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電気自動車のグループ内のどの部分が不良であるかをどのように測定できますか?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
バッテリーを測定するのは悪いですが、電圧や電流などのパラメータを測定するために使用されます。 一緒にして、外箱を開けると、各バッテリーの個別の端子が見え、負荷ケーブルを取り外し、バッテリー間のケーブルを使用して、マルチメーター測定で簡単に判断できます。 1.
バッテリーが急激に低下した場合の症状は、フルパワーの場合、走行距離が大幅に短縮され、電気自動車が充電グリッドの再充電を示していることです。 電気がない状態で充電すると、充電されていないと表示されます。 2、バッテリー倉庫内のすべての電源プラグを抜き、バッテリー倉庫シェルをアンインストールします。
3、マルチメーターをDC 50Vギアに調整し、2つのタブレット（赤+、黒-）を各バッテリーの+ -極に接触させます。標準は12V電圧で、バッテリーの一部がこの電圧より低い場合、そのバッテリーは老朽化しているか、壊れていることを示します。 4、一部の単一バッテリーは12Vで充電されているが、蓄電電流が不足しており、それを検出するための専用のバッテリー測定機器があります。 5、測定器がない場合は、大きな負荷、たとえば 12V100W の電球を選び、マルチメーターを + - 極に接続してからランプを接続し、読み取り値を見て、10V より低い場合は、バッテリーが壊れていることを示します。
電気自動車のバッテリーパックにバッテリーが入っている場合は、適時に交換する必要があります。 電気自動車のバッテリーパックが破損すると、定格電圧と電流が基準に達しなくなり、電気自動車の始動が困難になり、他のバッテリーの損傷が加速します。 新しいバッテリーに交換しようとすると、古いバッテリーの性能が異なり、性能が著しく低下し、結果としてパフォーマンスが低下します。
他に使用値がある場合は、1 を選択して使用するのが最適です。 重要な理由：通常の出力に加えて、低補充電圧が必要であるか、または無効になっているバッテリーが必要です。回路内の等価回路と呼ばれます。その理由は、次のとおりです。