Kuidas ma saan mõõta, milline tükk on elektrisõidukite rühmas halb?

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Aku mõõtmine on halb, kuid seda kasutatakse parameetrite, näiteks pinge ja voolu mõõtmiseks. Seotud kokku, avage välimine kast, kui näete iga aku eraldi klemmi, seejärel eemaldage laadimiskaabel, võite kasutada aku vahelist kaablit, kasutades lihtsalt multimeetri mõõtmisotsust. 1.

Kui aku on kiire, siis sümptomiks on: täisvõimsusel lüheneb oluliselt sõiduteekond, elektrisõiduk näitab laadimisvõrgu laadimist. Laadimine elektri puudumisel, tasu pole, eks näitab. 2, eemaldage aku lao kogu toiteallikas, seejärel eemaldage aku lao kest.

3, multimeeter on reguleeritud alalisvoolu 50 V käigule, kaks tahvelarvutit (punane +, must -) puutuvad kokku iga aku + - poolusega, standard on 12 V pinge, aku tükk on sellest pingest madalam, mis näitab, et see aku vananeb, on katki. 4, mõni üksik aku on just 12 V pingega täidetud, kuid salvestusvool on ebapiisav, tuvastamiseks on spetsiaalne aku mõõtmise instrument. 5, kui mõõtevahendit pole, võite valida suure koormuse, näiteks 12V100W pirn, multimeetri ühendus + - äärmine, seejärel ühendage lamp, seejärel vaadake näitu, madalam kui 10V, mis näitab, et aku on katki.

Kui elektrisõiduki akus on aku, tuleb see õigel ajal välja vahetada. Elektrisõiduki akuplokk on katki, mistõttu nimipinge ja vool ei jõua normi piiridesse, elektrisõidukit on raske käivitada, samas kui teised akud kiirendavad kahjustumist. Proovige uus aku välja vahetada, vana aku jõudlus on erinev, jõudlus on tõsiselt lohisenud, mille tulemuseks on madal jõudlus.

Kui on mõni muu kasutusväärtus, peaksite valima 1 ja seda on kõige parem kasutada. Olulised põhjused: Lisaks normaalsele väljundile peab olema madal lisapinge või aku on vigane; nimetatakse ahelas ekvivalentseks vooluringiks; Põhjus on juhtum.