Gli incidenti dovuti a esplosioni caricano frequentemente la batteria al litio in una posizione vantaggiosa o saranno minacciati

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

Secondo quanto riportato da Bloomberg, si è verificata un&39;altra esplosione di batterie agli ioni di litio, questa volta in un impianto di stoccaggio negli Stati Uniti. Secondo Bloomberg New Energy Finance, da quando è scoppiato il problema delle batterie agli ioni di litio, la Corea del Sud ha subito almeno 21 incendi. Le prestazioni della batteria agli ioni di litio in sé non presentano rischi, ma se non viene utilizzata, potrebbero verificarsi potenziali pericoli.

Le agenzie di regolamentazione locali sono scrupolose, ma l&39;azienda è anche piena di preoccupazioni in caso di esplosione di una batteria agli ioni di litio, dopotutto la tecnologia delle batterie agli ioni di litio è l&39;unica tecnologia di accumulo di energia che può essere introdotta sul mercato. L&39;analista di WoodmackenziePower <000000> Renewables, Ravimanghani, ha affermato che se l&39;incendio dovesse continuare, la velocità di sviluppo del mercato delle batterie agli ioni di litio rallenterà sicuramente nel giro di poco tempo. Inoltre, se altre tecnologie di accumulo di energia tramite batterie dovessero essere sviluppate e riuscissero a contenere i costi, lo status delle batterie elettroniche al litio sarebbe a rischio.

Questi tempi di esplosione non sono tempo. Se i prezzi del litio crollassero, ciò innescherebbe sicuramente turbolenze nel mercato globale. Oggigiorno, le batterie agli ioni di litio sono convenienti e possono competere con i tradizionali dispositivi di accumulo di energia.

Quindi ora c&39;è stata una frenesia da parte di tutte le persone che utilizzano le batterie agli ioni di litio, ad esempio nel campo dell&39;energia solare, dagli sviluppatori solari alle loro famiglie, nell&39;utilizzare questa tecnologia per immagazzinare l&39;energia solare. Allo stesso tempo, anche lo sviluppo del mercato mondiale dei motori elettrici ha preso piede, soprattutto nel mio Paese. L&39;Associazione dell&39;industria automobilistica del mio Paese prevede che quest&39;anno le vendite di veicoli elettrici nel mio Paese raggiungeranno 1.

Sono 6 milioni i veicoli registrati, 1,2 milioni nel 2018, pari a circa la metà delle vendite mondiali. Bloomberg ha inoltre segnalato che nel mio Paese sono attualmente immatricolate 486 auto elettriche, numero più che triplicato rispetto all&39;anno precedente.

Ma dopo l&39;esplosione, tutto questo cambierà o cambierà. Logangoldie-Scot, analista di Bloomberg New Energy Finance, ha affermato che se si dovesse stabilire che questo metodo di accumulo di energia non è sicuro, allora centinaia di miliardi di watt di piani di implementazione di sistemi di accumulo saranno a rischio. Esiste anche una grande preoccupazione tra le auto TSLA (TeslaInc.

) Nel nostro Paese. Questa settimana la TSLA ha dichiarato che sono in corso indagini sulla causa dell&39;incidente. Questo incidente è diventato il potenziale argomento di vendita dei concorrenti della TSLA.

Voltaenergytechnologies è un&39;azienda che studia le tecnologie emergenti per l&39;accumulo di energia. Jeffchamberlain, CEO di Jeffchamberlain, afferma che ora i concorrenti delle batterie agli ioni di litio vogliono superare le prestazioni delle batterie agli ioni di litio. Ma devono anche rendersi conto che la batteria agli ioni di litio è ancora un concorrente forte.

Dopotutto, dal 2016, la distribuzione di energia a livello globale ha superato l&39;85%, mentre altre tecnologie presentano di per sé dei potenziali pericoli.