ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
O teléfono intelixente é amplamente utilizado, as redes sociais en novos teléfonos móbiles deben cubrirse con 8 horas, descargar completamente, repetidamente pode activar completamente o teléfono móbil, para que a capacidade máxima da batería do teléfono móbil. De feito, estes métodos non son para protexer a batería de litio, senón que causarán danos nela. A mellor forma de protexer a batería úsase con frecuencia, moitas veces cárgase repetidamente.
Xiaobian dille que active o método de activación do novo método de batería de litio e a batería de litio "morrendo de fame". A activación do novo método de batería de litio non require unha nova batería de litio durante 10 horas de carga para activar a actividade da batería, e actívase segundo a carga e descarga normal. Para o problema de "activación" das baterías de litio, moitas afirmacións son: o tempo de carga debe ser superior ás 12 horas, repetida tres veces para activar a batería.
Estes "primeiros tres-tres cargando 12 horas máis" dixo que é obvio seguir con baterías de níquel como níquel-cadmio e níquel-hidróxeno. Entón, este tipo de refrán, pódese dicir que o principio é un mal uso. As características de carga e descarga das baterías de ferritio e das baterías de níquel poden ser moi diferentes, e podes dicilo con moita claridade.
Toda a información técnica formal seria que a revisión de Xiaobian enfatiza a carga e a sobredescarga das baterías de litio, especialmente a batería de ións de litio líquido causa un dano enorme. Polo tanto, a carga da batería de litio cárgase preferentemente segundo o tempo estándar e o método estándar, especialmente durante máis de 12 horas de carga longa. Normalmente, o método de carga descrito no manual de instrucións é o método de carga estándar.
De feito, a carga pouco profunda é máis beneficiosa para as baterías de litio, só a necesidade dunha cerca profunda só cando o módulo de alimentación do produto é a batería de litio. Polo tanto, os produtos que usan a subministración de electricidade de litio non teñen que estar en proceso, todo é cómodo, carga, non se preocupe por afectar a vida. O método de activación "Starry" da batería de litio do coche da batería morre de fame, non se carga durante moito tempo e o cargador non responde ao cargar de novo e non é posible medir a corrente de carga, aínda que a batería aínda non poida usar a batería.
Aquí tes cinco bos métodos máis para aforrar a maior parte desta batería de litio do coche "famante". Teña en conta que é a maioría, non o 100%. En primeiro lugar, o método da serie.
Unha batería de 12 voltios dunha tensión normal está conectada en serie en todo o grupo de baterías. Por exemplo, o coche orixinal é unha batería de 48V-20AH, entón uniremos unha batería de 12V-20AH en serie. A tensión da batería de 12 V dunha potencia é de aproximadamente 13 V.
Despois en serie, a tensión de todo o conxunto de baterías pódese cargar co seu cargador orixinal, de xeito que a carga eléctrica se pode poñer, despois de conectar o cargador, o cargador é unha luz vermella, neste momento, pode introducir a electricidade. Cando o cargador estea na luz verde, colle a outra serie de baterías. Despois cárgueo correctamente.
Segundo, Dereito Paralelo. Este método é un pouco problemático. Por exemplo, o vehículo orixinalmente unha batería de 48V-20AH, e unirémonos a un grupo, batería de 48V-20AH.
Todo o mundo coñece a tensión no circuíto paralelo, e o extremo de alta tensión fluirá ao extremo de baixa tensión. Este método tamén é un método utilizado por moitos comerciantes de baterías para detectar unha batería que non está completamente identificada. A continuación, a carga tamén pode alcanzar o propósito de cargar.
Este principio mantén, en serie, o principio é case. Tamén se actualizou a tensión de todo o grupo. En terceiro lugar, método de carga de baixa tensión.
Cargando o modelo pequeno do cargador. Por exemplo, é un grupo de baterías de 60V-20AH, entón cargamos con cargadores de 48V-20AH. Neste caso, pódese cobrar.
O principio tamén é semellante ao primeiro, e a tensión da tensión de carga e da batería está máis preto. Cuarto, método de carga de batería única. Cargar unha soa batería cun cargador de motocicleta de 12 voltios, pode activar a batería, pero esta carga é lenta, normalmente cárgase durante máis de 7 horas, a tensión da batería aumentará lentamente ata os 12 V.
Se todos os cargos individuais levan tempo. V. Método de carga especial.
O cargador Tianneng identifícase automaticamente pola tensión da batería, non importa cantos voltios dun conxunto de voltaxes da batería, pode identificar automaticamente a tensión, pode cargala. Por exemplo, o coche orixinal ten unha batería de 60V-20AH, agora só 30V non chega, pódese cargar dentro. A medida que aumenta a tensión, tamén é axeitado para un maior nivel de tensión e despois cargar a batería.
Método de activación 1 de "fame" da batería de litio do teléfono móbil, método de sobretensión. Proba 2 veces ou 3 veces a tensión, podes reactivar aplicable. O sobrefixo é: a batería do teléfono móbil xeralmente é 3.
7-4,7 V, pode usar 6 V, non pode usar 9 V. Calquera batería dispoñible 4-6.
Fío, o mellor é usar a vixilancia universal. Se non tes experiencia en mantemento, podes. Conecte as baterías dispoñibles, cargue os pares positivo e negativo das baterías do teléfono móbil con cables.
2, método conxelado. Se non podes conectar a electricidade, podes usar a bolsa de papel, e utilízase ben en bolsas de plástico. Poñelo na neveira durante 1 semana, sácalo durante 2 días.
Pon o teléfono móbil. Se podes arrincar, cargarao inmediatamente. 3, método de limpeza.
Para as baterías de teléfonos móbiles que non son moi graves, use un borrador limpo para limpar suavemente a batería e a superficie de contacto do teléfono móbil en contacto co teléfono, a superficie metálica da batería do teléfono móbil despois do seu uso ten un certo grao de oxidación, o que resulta nun bo contacto, o uso da batería. Non obstante, se volves, se queres estar ben no estado da batería de litio, aínda tes que prestar máis atención á batería do teu teléfono móbil ou á batería do automóbil no uso habitual, para que a batería sexa mellor para nós.