Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles
Smartphone word wyd gebruik, sosiale netwerke op nuwe selfone moet gevul word met 8 uur, heeltemal ontslag, herhaaldelik kan ten volle aktiveer selfoon, sodat selfoon battery maksimum kapasiteit. Trouens, hierdie metodes is nie om die litiumbattery te beskerm nie, maar sal dit skade aanrig. Die beste manier om die battery te beskerm, word eintlik gereeld gebruik, laai dikwels herhaaldelik.
Xiaobian sê vir jou om die aktiveringsmetode van die nuwe litiumbatterymetode te aktiveer en litiumbattery "honger". Die aktivering van die nuwe litiumbatterymetode vereis nie &39;n nuwe litiumbattery vir 10 uur se laai om batteryaktiwiteit te aktiveer nie, en aktiveer volgens normale laai en ontlading. Vir die "aktivering"-probleem van litiumbatterye is baie stellings: laaityd moet meer as 12 uur wees, drie keer herhaal om die battery te aktiveer.
Hierdie "eerste drie-drie laai 12 uur meer" het gesê dat dit voor die hand liggend is om voort te gaan van nikkelbatterye soos nikkel-kadmium en nikkel-waterstof. So hierdie soort gesegde, jy kan sê dat die begin misbruik is. Die laai- en ontladingskenmerke van ferritiumbatterye en nikkelbatterye kan baie verskil, en jy kan jou baie duidelik vertel.
Alle ernstige formele tegniese inligting wat Xiaobian se resensie beklemtoon die laai en oor-ontlading sal vir litium batterye, veral Liquid litium-ioon battery veroorsaak groot skade. Daarom word die litiumbattery wat laai verkieslik volgens standaardtyd en standaardmetode gelaai, veral vir meer as 12 uur se lang laai. Tipies is die laaimetode wat in die instruksiehandleiding beskryf word, die standaardlaaimetode.
Trouens, die vlak vlak lading is meer voordelig vir litiumbatterye, net die behoefte aan &39;n diep heining slegs wanneer die kragmodule van die produk &39;n litiumbattery is. Daarom hoef die produkte wat litium-elektrisiteitstoevoer gebruik nie in die proses te wees nie, alles is gerieflik, laai, moenie bekommerd wees om die lewe te beïnvloed nie. Batterymotor-litiumbattery "Starry"-aktiveringsmetode is dood van die honger, dit word nie vir &39;n lang tyd gelaai nie, en die laaier reageer nie wanneer dit weer laai nie, en dit is nie moontlik om die laaistroom te meet nie, selfs al is die battery steeds nie in staat om die battery te gebruik nie.
Hier is nog vyf goeie metodes om die meeste van hierdie "gehongerde" batterymotorlitiumbattery te red. Let daarop dat dit die meeste is, nie 100% nie. Eerstens, reeksmetode.
&39;n 12 volt battery van &39;n normale spanning word in serie op die hele groep batterye gekoppel. Byvoorbeeld, die oorspronklike motor is &39;n battery van 48V-20AH, dan sal ons &39;n 12V-20AH battery in serie aansluit. Die 12V-batteryspanning van &39;n krag is ongeveer 13V.
Na in serie kan die spanning van die hele stel batterye dan met sy oorspronklike laaier gelaai word, sodat die elektriese lading ingesit kan word, nadat die laaier ingeprop is, laaier Is &39;n rooi lig, op hierdie tydstip kan jy die elektrisiteit ingaan. Wanneer die laaier na die groen lig gedraai is, neem die ander reeks batterye. Laai dit dan behoorlik.
Tweedens, Parallelle Wet. Hierdie metode is effens lastig. Byvoorbeeld, die voertuig oorspronklik &39;n battery van 48V-20AH, en ons sal aansluit by &39;n groep, 48V-20AH battery.
Almal ken die spanning oor die parallelle stroombaan, en die hoogspanningkant sal in die laespanningkant vloei. Hierdie metode is ook &39;n metode wat deur baie batteryhandelaars gebruik word om &39;n battery op te spoor wat heeltemal ongemerk is. Dan kan laai ook die doel van laai bereik.
Hierdie beginsel hou, in serie, die beginsel is amper. Het ook die spanning van die hele groep opgegradeer. Derde, lae spanning laai metode.
Laai die klein model van die laaier. Dit is byvoorbeeld &39;n groep 60V-20AH-batterye, dan laai ons met 48V-20AH-laaiers. In hierdie geval kan dit gehef word.
Die beginsel is ook soortgelyk aan die eerste, en die spanning van die laaispanning en die battery is nader. Vierde, enkele battery laai metode. Om &39;n enkele battery met &39;n 12 volt motorfietslaaier te laai, kan die battery aktiveer, maar hierdie laai is stadig, dit word gewoonlik vir meer as 7 uur gelaai, die batteryspanning sal stadig styg tot 12V.
As al die individuele heffings tyd neem. V. Spesiale laaier metode.
Tianneng-laaier word outomaties geïdentifiseer deur batteryspanning, maak nie saak hoeveel volts van &39;n stel batteryspannings nie, jy kan die spanning outomaties identifiseer, hy kan dit inlaai. Byvoorbeeld, die oorspronklike motor is 60V-20AH battery, nou kom net 30V nie, dit kan binne gelaai word. Soos die spanning toeneem, is dit ook geskik vir &39;n hoër vlak van spanning, en dan die battery te laai.
Selfoon litium battery "honger" aktivering metode 1, oorspanning metode. Probeer 2 keer of 3 keer spanning, jy kan toepaslik heraktiveer. Die oorbevestiging is: die selfoonbattery is gewoonlik 3.
7-4.7V, jy kan 6V gebruik, jy kan nie 9V gebruik nie. Enige beskikbare battery 4-6.
Wire, dit is die beste om universele monitering te gebruik. As jy geen onderhoudservaring het nie, kan jy. Koppel die beskikbare batterye, laai die positiewe en negatiewe pare selfoonbatterye met drade.
2, bevrore metode. As jy nie jou elektrisiteit kan draai nie, kan jy die papiersak gebruik, en dit word goed in plastieksakke gebruik. Sit dit vir 1 week in die yskas, haal dit uit vir 2 dae.
Sit die selfoon in. As jy kan selflaai, sal jy dit dadelik laai. 3, vee metode.
Vir selfoonbatterye wat nie baie ernstig is nie, gebruik skoon uitveër om die battery en selfoonkontakoppervlak wat met die foon in aanraking kom liggies af te vee, die metaaloppervlak van die selfoonbattery na gebruik het &39;n sekere mate van oksidasie, wat lei tot &39;n goeie kontak, batterygebruik Kort, en rubber kan die oppervlak van die oksiedlaag uitvee sodat die battery en selfoon kontak maak. As jy egter terugkom, as jy goed wil wees in die toestand van die litiumbattery, moet jy steeds meer aandag gee aan jou selfoonbattery of batterymotorbattery in gewone gebruik, sodat die battery vir ons beter is.