Hoe kinne elektryske auto&39;s opladen? Hoe lang is de oplaadtiid fan de batterijauto?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Hoe kinne jo de elektryske auto korrekt oplade, wêrom is it opladen fan elektryske auto&39;s ûndjip, en it elektryske auto is te lang. Hoe kinne jo de juste oplaadtiid foar elektryske auto&39;s begripe. Dizze rige problemen is in auto? Freonen moatte begripe.

Jou elektryske auto&39;s om de elektryske auto op te laden, in protte flaters foar te kommen, maklik nei de dyk te gean, mar ûnderhâlde ek ús auto. De folgjende lytse searje sil prate oer hoe&39;t de elektryske auto&39;s sille opladen en hoe lang de batterijauto is opladen. Hoe laadt de PART1 elektryske auto 1, hoe moat elektryske auto korrekt opladen? Wichtich moatte begripe twa prinsipes: As earste, wy moatte wêze ûndjip.

Twads, kin net overcharge. Soarch omtinken foar batterij auto&39;s fan ferlies fan macht, sil serieus beynfloedzje de libbensdoer, en hoe langer de idle tiid, de mear serieuze batterij skea is ek. [Hoe lang is de batterijlibben fan elektryske auto&39;s】 2, wêrom is it ûndjip? Sellen fan sulfate as de batterij wurdt ûntslein, en de lead yn sulfate wurdt fermindere yn sulfuric acid en lead by it opladen.

As de djipte discharge of is net yn rekken brocht yn &39;e tiid, de lead fan sulfate kin net wurde fermindere, resultearret yn in plaat fan vulcanization. Dêrom moatte jo elke dei ride, elke dei, jo moatte net djip ûntkomme. 3, wat bart der as de oplaadtiid net te lang is? De oplaadtiid is te lang, en it wetter wurdt ferbrûkt yn &39;e batterij, fersnelt it fulkanisaasjeproses fan&39; e polêre plaat, sadat de batterij stadichoan ôfnommen is fanwege wettertekoart, oant it de batterij driuwt, sloopt.

4. Hoe kinne jo de juste oplaadtiid begripe? De juste oplaadtiid is; neidat it griene ljocht is oan, dan driuwe foar 12 oeren, dan útsette de macht. De lader foar elektryske auto&39;s hat gjin previnsjebeskerming, hoewol it griene ljocht oan is, mar om&39;t de krêft net ôfsnien is, bliuwt it noch hieltyd opladen, trochgean te ûntbinen, en it wetter yn &39;e dampfles.

Dat soarte fan sizzen dat it is net folslein, der is gjin wittenskiplike wierheid. 5. Wat is de wichtige reden foar it feroarsaakjen fan in koarte libben fan in batterij? De lading is net op &39;e tiid en te lang, de oplaadtiid is in wichtige reden foar it koarte libben fan&39; e batterij.

Wat moat ik dwaan as de PART2 elektryske auto net ynkomt? 1. Foutferskynsel 1 kontrolearje earst oft de lusferbining goed is, kontrolearje foarsichtich as de socket en de stekker in fjoerbôge hawwe, der is in draadferlies, de wûne line, ensfh. 2 Kontrolearje as de lader skansearre is, oft de oplaadparameters foldogge oan de easken: dat is, de inisjele oplaadstroom berikt 1.

6-2.5A / allinne; de heechste lading spanning berikt 14,8-14.

9V / allinich, de driuwende ladingkonverzjestroom is 0,3-0,4A / allinich, De driuwende spanning berikt 14.

0-14.4V / allinnich. [Troublereparaasje fan elektryske auto&39;s] 3 Kontrolearje as d&39;r in droech ferskynsel yn &39;e batterij is, dat is, de batterij is serieus.

4 moatte ek kontrolearje oft der vulcanization. It net-omkearbere sulfaat fan &39;e plaat kin yn earste ynstânsje beoardiele wurde troch QN - 1000 (algemien ûntslachdeteksje by 6V) en dan hifke troch in kapasiteitsdetektor, en de ûntladingstiid berikt net de foarbepaalde kapasiteit fan 50%. Derneist, by it opladen, nimt de spanning benammen fluch op, guon single-handed spanning is benammen heech, boppe de normale wearde; de spanning drop is benammen fluch, de batterij wurdt net opslein, en der is hiel lyts.

Yn it boppesteande gefal kin bepaald wurde dat de batterij irreversibele sulfate hat. 2, de test en ferwurking fan &39;e fout is stevich ferbûn mei elk diel fan&39; e sirkwy, en de lader moat wurde ferfongen. Droechjen yn &39;e batterij moat suver wetter tafoegje foar pulsreparaasje.

De spanning fan &39;e trije batterijen dy&39;t moatte wurde regele is 13.4V / moanne. As it spanningsferskil tusken de batterij grutter is dan 0.

3V, sil d&39;r fulkanisaasje wêze, om&39;t it gebrûksproses net syngronisearre is. Sa betelje spesjaal omtinken foar de reparaasje fan de batterij syn distribúsje probleem (benammen de brûker fan de elektryske motor batterij) moat wurde ferfongen! Hoe lang is de lading fan &39;e PART3-batterijauto? 1. Nei it keapjen fan in auto (of it ferfangen fan de batterij), de batterij moat hawwe in elektrisiteit bedrach fan elektrisiteit.

Wannear&39;t it hûs moat wurde opladen, wurdt de tiid nommen nei&39;t de lader is ferskood, it is geskikt foar 4 oeren. 2, ride dan elke dei de elektryske krêftauto, nettsjinsteande 10-50km, it moat wurde oanfolle, sadat de batterij fol is mei folsleinens, en de dei wurdt opladen. Nei it brûken fan it, wurdt it brûkt foar in pear dagen, en it is maklik in polar vulcanization.

Kapasiteit nimt ôf. Mar de tiid fan opladen is net te lang, it is geskikt foar in oere nei&39;t de lader is ferskood. By it opladen soe ik leaver wat betelje, net oerladen, oars wurdt de batterij opladen fanwege gebrek oan wetter, de trommeltas, swollen.

Feroarsaakje ferlies fan remedies foar batterij. 3, lit it wetter net yn &39;e batterijkoffer komme om de binnenbatterij fan&39; e batterij yn &39;e húsfesting te feroarsaakjen. 4, elke moanne, folslein ûntslach (riden nei it undermistljocht), dat is, de lange ôfstân is riden oant de undervoltage-yndikator skynt, de krêft wurdt brûkt, laden dan de batterijkapasiteit, en jo kinne de hjoeddeistige kapasiteit fan &39;e batterij begripe.

Horizontaal, of ûnderhâld te behâlden, bliuw dan 12 oeren opladen. 5, der is in betingst tune tsjin it monomer yn &39;e hiele batterij, en it hat trochjûn de kwaliteit en ynstruktive batterij (benammen yn&39; e simmer), elke trije, fjouwer moannen te foegjen 3-4 ml fan elk monomer. Deion wetter (suver wetter).

6. Sadree&39;t de lader net draait grien ljocht of opladen, turn grien ljocht, moatte kontrolearje oft der in probleem mei charger, of ferlieze wetter. [Elektryske autolader hat grien as read ljocht oplossing west] 7, de ûntlaadpoarte en oplaadpoarte fan &39;e heule set fan batterijen moatte op elk momint skjinmakke wurde, foarkomt koperroest yn kontaktpunt, wêrtroch&39;t negatyf kontakt mei minne waarmte en skea feroarsaket.

8, d&39;r is in pedaal om mei jo foet te begjinnen, laden net te folle, fersnelle sêft. Nim de bus net en jou elektrisiteit. In set fan batterijen kin brûkt wurde yn it gefal fan korrekt opladen en normaal ûnderhâld, mear as 5 jier.

In protte brûkers binne yn 12 jier útwiksele. It is wichtich om ferkearde opladen op te laden. Dêrom, behearskje de juste oplaad metoade is essinsjeel.

Unthâld dat de batterij wurdt net brûkt, mar. Hoefolle is de lading elektryske lading foar PART4 batterij? De batterij fan &39;e batterij auto is 36 volt, kapasiteit 12 ampère oeren, batterij macht 36 volt * 12 = 432 watt, de motor macht fan&39; e batterij auto hat 180 watt, 240 watt, 350 watt, ensfh. 1 oere = 72 瓦 = 0.

072 kWh = 0,07 graden elektrysk, 6 oeren yn totaal 0,07 graden * 6 = 0.

42 graden elektrisiteit, lykas plus charger ferlies 20%, Ien lading wurdt belêste mei 0,6 graden. Sûnt de oplaadstroom oars is, is de oplaadtiid oars, mar de totale oplaadkrêft is sawat 0.

6 graden! De basismjitting fan elektrisiteit foar elektryske auto&39;s, ferskate elektryske auto&39;s, de elektryske auto wurdt opladen, en it is eins heul ienfâldich. Elkenien kin it maklik berekkenje neffens it logo fan &39;e lader: Nim de 48V / 1.5A-lader as foarbyld, as lading 10 Yn in oere, 48 * 1.

5 * 10 = 720, beide 0,72 graden, en de RMB is 4 sinten, as de lading minder is, minder. Noch hiel goedkeap.

Part 5 batterij-auto-batterijûnderhâld 1, kin earst oergewicht net oerladen, ûntdekke dat it ynstrumint net genôch krêft toant, om&39;t de djipte-ûntlading in grut ferlies oan batterijlibben hat. 2, betelje omtinken oan it opladen metoade. Wannear&39;t de nije batterij wurdt opladen foar de earste kear, de tiid moat wêze lang, en it is nedich om te soargjen dat de elektrisiteit wurdt opladen.

Oangeande de lead-soere batterij, nettsjinsteande de dyk is fier tichtby, it wurdt opladen fuortendaliks nei it gebrûk wurdt brûkt. It sil wurde belêste mei de lading. Dit kin de batterij beskermje en syn libbensdoer ferlingje.

3. 4, op &39;e tiid oanfoljende floeibere opslach batterij is elektryske enerzjy op in bepaalde konsintraasje fan sulfuric acid oplossing en lead gemyske reaksje, ienris de floeistof is net genôch, brûk de medium batterij sil fluch skea, dêrom, yn&39; e tiid te oanfoljen floeistof is kritysk. 5, besykje needremmen te foarkommen, stadige fersnelling.

Besykje de snelheid fan &39;e snelheid fan&39; e snelheid fan &39;e snelheid te hâlden, de lytste ynfloed op&39; e batterij. De nije batterij kin ride mear as 15 kilometer / oere, as it duorret 25 km en de snelheid fan oeren, mar sa&39;n 45 kilometer. 6, brûk de motor net om de auto direkt yn it stasjon te begjinnen, it is it bêste om foet te brûken om te booten.

Op &39;e brêge, berch, moat anty-wyn reistiid de foet brûke om te helpen om skea oan&39; e batterij te foarkommen, ynfloed op &39;e fuortsetting fan&39; e batterij en it libben fan &39;e batterij. 7. Net ynienen fersnelle signifikant in grutte snelheid fan fersnelling betsjut dat de batterij sterke hjoeddeistige discharges, net allinnich skea oan &39;e polêre plaat fan&39; e batterij, mar de batterij kapasiteit wurdt ferlege, it libben wurdt ynkoarte, mar ek maklik te ferbaarnen de kaai elektryske doar (algemien bekend as silkwell) Switch kontakt.

.