¿Cómo se cargan los coches eléctricos? ¿Cuánto tiempo dura la carga de la batería?

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Cómo cargar correctamente el coche eléctrico, por qué la carga del coche eléctrico es superficial y el vehículo eléctrico tarda demasiado. Cómo saber el tiempo correcto de carga del coche eléctrico. ¿Esta serie de problemas es un auto? Los amigos tienen que entenderlo.

Dar a los coches eléctricos la posibilidad de cargar el coche eléctrico, evitar una gran cantidad de fallos, facilitar su salida a la carretera, pero también mantener nuestro coche. En la siguiente pequeña serie hablaremos sobre cómo se cargan los coches eléctricos y durante cuánto tiempo se carga la batería del coche. ¿Cómo se carga un coche eléctrico (PARTE 1)? ¿Cómo debería cargarse correctamente? Es importante comprender dos principios: primero, debemos ser superficiales.

En segundo lugar, no se puede cobrar de más. Preste atención a la batería del automóvil debido a la pérdida de potencia, lo que afectará seriamente su vida útil y, cuanto más largo sea el tiempo de inactividad, más grave también será el daño a la batería. ¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico? 2. ¿Por qué es superficial? Las celdas se sulfatan cuando la batería se descarga, y el plomo presente en el sulfato se reduce a ácido sulfúrico y plomo durante la carga.

Si la descarga profunda o no se carga a tiempo, el plomo del sulfato no se puede reducir, lo que produce una placa de vulcanización. Por eso, debes montar a caballo todos los días, todos los días, sin descargar demasiado. 3. ¿Qué ocurre si el tiempo de carga es demasiado largo? Si el tiempo de carga es demasiado largo, el agua de la batería se consume, acelerando el proceso de vulcanización de la placa polar, deteriorándose gradualmente por falta de agua, hasta que se desgasifica y se desecha.

4. ¿Cómo saber el tiempo de carga correcto? El tiempo de carga correcto es: después de que la luz verde se encienda, dejarlo flotar durante 12 horas y luego apagarlo. El cargador del vehículo eléctrico no tiene protección de prevención, aunque la luz verde está encendida, pero como no se corta la energía, sigue cargándose, continúa descomponiéndose y el agua en la botella de vapor.

Ese tipo de decir que no es del todo, no hay verdad científica. 5. ¿Cuál es la principal causa de la corta vida útil de una batería? La carga no es oportuna y es demasiado larga. El tiempo de carga es una causa importante de la corta vida útil de la batería.

¿Qué debo hacer si el auto eléctrico PART2 no entra? 1. Fenómeno de falla 1 primero verifique si la conexión del bucle es buena, verifique cuidadosamente si el zócalo y el enchufe tienen un arco de fuego, hay una pérdida de cable, la línea enrollada, etc. 2. Verifique si el cargador está dañado, si los parámetros de carga cumplen con los requisitos: es decir, si la corriente de carga inicial alcanza 1.

6-2,5 A / solamente; el voltaje de carga más alto alcanza 14,8-14.

9 V/solamente, la corriente de conversión de carga flotante de carga es de 0,3-0,4 A/solamente, el voltaje flotante alcanza 14.

0-14,4 V / solamente. [Reparación de problemas del cargador del vehículo eléctrico] 3 Verifique si hay un fenómeno de sequedad dentro de la batería, es decir, la batería está grave.

4. También se debe comprobar si hay vulcanización. El sulfato no reversible de la placa se puede juzgar inicialmente mediante QN - 1000 (generalmente detección de descarga a 6 V) y luego probar mediante un detector de capacidad, y el tiempo de descarga no alcanza la capacidad predeterminada del 50%. Además, durante la carga, el voltaje aumenta especialmente rápido, algunos voltajes por sí solos son particularmente altos y exceden el valor normal; la caída de voltaje es particularmente rápida, la batería no se almacena y es muy pequeña.

En el caso anterior, se puede determinar que la batería tiene sulfato irreversible. 2. La prueba y el procesamiento de la falla están firmemente conectados a cada parte del circuito y se debe reemplazar el cargador. El secado en la batería debe agregar agua pura para la reparación del pulso.

El voltaje de las tres baterías que se debe controlar es 13,4V/mes. Si la diferencia de voltaje entre las baterías supera 0.

3V, habrá vulcanización ya que el proceso de uso no está sincronizado. Preste especial atención a la reparación del problema de distribución de la batería (especialmente si la batería del motor eléctrico es nueva). ¿Cuánto dura la carga de la batería PART3 del coche? 1. Después de comprar un automóvil (o reemplazar la batería), la batería debe tener una cierta cantidad de electricidad.

Cuando se debe cargar la casa, el tiempo se toma después de cambiar el cargador, es adecuado durante 4 horas. 2, luego conduzca el automóvil eléctrico todos los días, no importa si son 10 a 50 km, debe complementarse, para que la batería esté completamente cargada y se cargue el día. Después de usarlo, se utiliza durante unos días y es fácil tener una vulcanización polar.

La capacidad disminuye. Pero el tiempo de carga no es demasiado largo, es adecuado para una hora después de cambiar el cargador. A la hora de cargar, prefiero pagar algo, no sobrecargue, de lo contrario la batería se cargará por falta de agua, la bolsa del tambor, hinchada.

Provoca pérdida de remedios para la batería. 3. No permita que entre agua en la caja de la batería para evitar que la batería se dañe en el interior de la carcasa. 4. Cada mes, descargue por completo (conduzca hasta la luz antiniebla), es decir, conduzca a larga distancia hasta que brille el indicador de subvoltaje, se usa la energía, luego cargue la capacidad de la batería y podrá comprender la capacidad actual de la batería.

Horizontal, ya sea para realizar mantenimiento, luego continuar cargando 12 horas. 5, hay una melodía condicional contra el monómero en toda la batería, y ha pasado la calidad y la batería instructiva (especialmente en el verano), cada tres, cuatro meses para agregar 3-4 ml de cada monómero. Agua desionizada (agua pura).

6. Una vez que el cargador no se pone verde o cargando, se pone verde, hay que comprobar si hay algún problema con el cargador, o pierde agua. [El cargador del vehículo eléctrico tiene una solución de luz verde o roja] 7, el puerto de descarga y el puerto de carga de todo el conjunto de baterías deben limpiarse en cualquier momento, evitando la oxidación del cobre en el punto de contacto, lo que provoca un contacto adverso con un calor deficiente y daños.

8, hay un pedal para arrancar con el pie, no cargues demasiado, acelera suavemente. No tomes el autobús y des electricidad. Un juego de baterías se puede utilizar, en el caso de una carga correcta y un mantenimiento normal, durante más de 5 años.

Muchos usuarios han sido intercambiados en 12 años. Es importante cargar la carga incorrecta. Por lo tanto, dominar el método de carga correcto es esencial.

Recuerde que la batería no se usa, pero. ¿Cuál es la carga eléctrica de la batería PART4? La batería del auto es de 36 voltios, con una capacidad de 12 amperios-hora, una potencia de 36 voltios x 12 = 432 vatios, y la potencia del motor es de 180 vatios, 240 vatios, 350 vatios, etc. Si la carga dura 6 horas, la corriente de carga por hora es de 2 amperios, y la capacidad de carga por hora es de 36 voltios x 2 amperios x 1 hora = 72 vatios = 0.

072 kWh = 0,07 grados eléctricos, 6 horas en total 0,07 grados * 6 = 0.

Electricidad de 42 grados, como una pérdida de cargador del 20 %, una carga se carga con 0,6 grados. Como la corriente de carga es diferente, el tiempo de carga es diferente, pero la potencia de carga total es de aproximadamente 0.

¡6 grados! La medida básica de la electricidad de un vehículo eléctrico, según el vehículo eléctrico, es muy simple. Todos pueden calcularlo fácilmente de acuerdo con el logotipo del cargador: tome el cargador de 48 V / 1,5 A como ejemplo, si se carga 10 veces en una hora, 48 * 1.

5 * 10 = 720, ambos 0,72 grados, y el RMB es 4 centavos, si la carga es menor, menos. Todavía muy barato.

Parte 5 Mantenimiento de la batería del automóvil 1. Primero, no sobrecargue la batería por mucho tiempo, y descubra que el instrumento muestra una potencia insuficiente, debido a que la descarga profunda tiene una gran pérdida de vida útil de la batería. 2. Preste atención al método de carga. Cuando se carga una batería nueva por primera vez, el tiempo debe ser largo y es necesario asegurarse de que se cargue la electricidad.

En cuanto a la batería de plomo-ácido, no importa cuán lejos esté el camino, se cargará inmediatamente después de su uso. Se cargará el cargo. Esto puede proteger la batería y extender su vida útil.

3. 4, la batería de almacenamiento de líquido suplementario oportuno es energía eléctrica en una cierta concentración de solución de ácido sulfúrico y la reacción química del plomo, una vez que el líquido es insuficiente, el uso de la batería media se dañará rápidamente, por lo tanto, a tiempo para complementar el líquido es crítico. 5. Intente evitar frenadas de emergencia y aceleraciones lentas.

Intente mantener la velocidad de la velocidad de la velocidad, el menor impacto en la batería. La nueva batería puede recorrer más de 15 kilómetros/hora, si se recorren 25 kilómetros y la velocidad en horas, sólo unos 45 kilómetros. 6. No utilice el motor para arrancar el coche directamente en la estación, lo mejor es utilizar el pie para arrancar.

En el puente, cuesta arriba, al viajar contra el viento, se debe utilizar el pie para ayudar a prevenir daños por impacto a la batería, lo que afecta el kilometraje continuo de la batería y su vida útil. 7. No acelere repentinamente de manera significativa una gran velocidad de aceleración significa que la batería se descarga una fuerte corriente, no solo daña la placa polar de la batería, sino que también reduce la capacidad de la batería, acorta su vida útil y también es fácil quemar la llave de la puerta eléctrica (comúnmente conocida como silkwell ) Contacto del interruptor.

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