著者:Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ
Autoakun käyttöiän pituus toisaalta riippuu akun rakenteesta ja laadusta, ja toisaalta se liittyy läheisesti omistajan päivittäiseen huoltoon. Mitkä tavat päivittäisessä ajossa nopeuttavat akun vaurioitumista? Auto ei aukea pitkään aikaan. Koska akku purkautuu itsestään, on mahdollista, että jos ajoneuvo ei ole käytettävissä pitkään aikaan, akku kuluttaa valoa, eikä auto lopulta voi käynnistyä tai vaurioittaa akkua.
Poistuminen ei sammuta valoja tai auton laitteita. Pysäköinti lyhtyjen unohtamisesta ei ole yleisempää toisena päivänä, ja myös muut ajoneuvot muissa ajoneuvoissa johtavat akun syvyyden menettämiseen. Tämä aiheuttaa tiettyä vahinkoa akulle.
Älä sammuta ilmastointilaitetta ennen kuin ajoneuvo on sammutettu. Tämä mahdollistaa sen, että auto käynnistyy seuraavan käynnistyksen yhteydessä, mikä aiheuttaa liian suuren ajoneuvon hetkellisen tehon, akun kuormituksen on liian suuri ja akku aiheuttaa akun menetystä. Älä sytytä kappaleen kuuntelussa ilmastointilaite.
Moni pysäyttää auton, kuuntelee biisiä ja puhaltaa ilmastointilaitetta, mutta öljyn säästämiseksi se usein sammuttaa moottorin niin, että on hyvin todennäköistä, että akku kuluttaa valoa, ei pääse lopulta käynnistymään ja pitkällä aikavälillä helppo romuttaa akku etukäteen. Auton akku on tärkeä osa auton sähköjärjestelmää. Jos akku on vioittunut, suorin suorituskyky on se, että ajoneuvo ei voi käynnistyä, varsinkaan automaattilohko ja kun akun jännite on alhainen, se voi käyttää vain ylisähkömenetelmää.
tavallaan kovaa. Kuinka estää tämä kiusallinen tilanne ulkona, niin meidän on opittava valitsemaan oikein laadukkaat autoakut normaalissa käytössä, samalla kun ymmärretään ajoissa autosi akun kunto ja kiinnitetään huomiota päivittäiseen huoltoon. Akku on hyvä ja huono erottelumenetelmä: akun hyvässä päätöksessä on oma akun mittauslaite, mutta tavallisella käyttäjällä on vähän sellaisia laitteita, ja yleismittaria on vain yksi.
Seuraavassa huollossa arvioidaan, että akku on hyvä ja huono. Yhteenveto viitteeksi. Ulkonäön perusteella ei ole muodonmuutoksia, ulkonevia, vuotoja, halkeamia, paistettuja, ruuviliitoksia jne.
Kuormituksen mittaus Jos ulkonäkö ei ole epänormaali, UPS toimii akkutilassa tietyllä kuormituksella. Jos purkautumisaika on huomattavasti lyhyempi kuin normaali purkausaika, 8 tunnin kuluttua ei ole tarpeen palata normaaliin vaihtoehtoiseen aikaan, määritä akun ikääntyminen. Akun purkaustila Mittaus: Mittaa akun loppujännite, jos yksi tai useampi akun napajännite paljastuu nimellisjännitteen ylä- tai alapuolelle (nimellisjännite 12V / lohko), määritä akun ikääntyminen.
Monogrammi: Akun kunkin akun pään latausjännite, jos yhden tai useamman akun latausjännite paljastuu muita jännitteitä korkeammalle tai pienemmälle, akku vanhenee. Akun kokonaisjännite: Akun kokonaisjännite on huomattavasti pienempi kuin nimellisarvo (C1K-akun Nomility-arvo on 36V), eikä lataus saa palata normaaliarvoon, vaikka se palautettaisiin normaaliarvoon, purkautumisaika Älä saavuta normaalia purkautumisaikaa, määritä akun ikääntyminen. Akun käynnistysmittaus: UPS ei käynnisty, älä poimi markkinoita, mittaa ensin akun kokonaisjännite, tällä hetkellä jännite voi olla välillä 36V-40V, joka kuuluu normaaliarvoon, kallio ei lähde, katso aina yleismittarin ohjeita, sitten Koneen kytkemisen jälkeen, jos akun kokonaisjännite laskee automaattisesti kymmeneen 30V jännite palautuu välittömästi alkuperäiseen arvoonsa.
Akun ikääntymisen määrittäminen. .