ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯು ಒಂದೆಡೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಮಾಲೀಕರ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ? ವಾಹನವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಾಹನವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಳಿಯುವುದರಿಂದ ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಆಫ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ದಿನ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಮರೆತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಳದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಆಫ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇದು ಕಾರನ್ನು ಮುಂದಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಶಕ್ತಿಯ ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೋಡ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಡು ಕೇಳುತ್ತಾ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತೆರೆಯಬೇಡಿ.
ಅನೇಕ ಜನರು ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಹಾಡು ಕೇಳುತ್ತಾ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಊದುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಫಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೆಂದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಲಾಕ್, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಅಧಿಕ-ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.
ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಠಿಣ. ಹೊರಗಿನ ಈ ಮುಜುಗರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯುವುದು, ಹಾಗಾದರೆ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕಲಿಯಬೇಕು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನ: ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ಧಾರವು ಮೀಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಳತೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರು ಅಂತಹ ಕೆಲವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದು ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರಾಂಶ, ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ. ನೋಟದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ವಿರೂಪ, ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವಿಕೆ, ಸೋರಿಕೆ, ಬಿರುಕು, ಹುರಿದ, ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಪರ್ಕ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಲ್ಲ.
ಲೋಡ್ ಮಾಪನ ನೋಟವು ಅಸಹಜವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಯುಪಿಎಸ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, 8 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರ್ಯಾಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್ ಮಾಪನ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಅಂತಿಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12V / ವಿಭಾಗ) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
ಮಾನೋಗ್ರಾಮ್: ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇತರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್: ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (C1K ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯವು 36V), ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವನ್ನು ತಲುಪಬೇಡಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೂಟ್ ಮಾಪನ: ಯುಪಿಎಸ್ ಬೂಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ, ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 36V-40V ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಬಂಡೆಯು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾವಾಗಲೂ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ದಿಟ್ಟಿಸಿ ನೋಡಿ, ನಂತರ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ 30V ಅಥವಾ ಹತ್ತು ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿದರೆ, ಯುಪಿಎಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯ ನಿರ್ಣಯ. .