Paano ang tungkol sa baterya? Paano matukoy ang kalidad ng baterya ng kotse

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Ang haba ng buhay ng serbisyo ng automotive na baterya, sa isang banda, depende sa istraktura at kalidad ng baterya, at sa kabilang banda, ito ay malapit na nauugnay sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng may-ari. Anong mga gawi sa pang-araw-araw na pagmamaneho ang magpapabilis sa pagkasira ng baterya? Matagal na hindi bumukas ang sasakyan. Dahil ang baterya ay self-discharge, kung ang sasakyan ay hindi magagamit sa loob ng mahabang panahon, posibleng maging sanhi ng pagkonsumo ng liwanag ng baterya, at sa wakas ay hindi ma-start ang sasakyan o masira ang baterya.

Ang pagbaba ay hindi pinapatay ang ilaw o kagamitan ng sasakyan. Ang paradahan na nakakalimutan ang mga parol ay hindi magiging mas karaniwan sa ikalawang araw, at ang iba pang mga sasakyan sa ibang mga sasakyan ay hahantong din sa pagkawala ng lalim ng baterya. Ito ay may tiyak na pinsala sa baterya.

Huwag patayin ang air conditioner bago patayin ang sasakyan. Ito ay magbibigay-daan sa kotse na i-on ang susunod na startup, na magiging sanhi ng masyadong mataas sa agarang kapangyarihan ng sasakyan, ang karga ng baterya ay masyadong malaki, at ang baterya ay pagkawala ng baterya. Huwag magpaputok sa pakikinig sa kantang open air conditioner.

Maraming tao ang huminto sa sasakyan, nakikinig sa kanta at humihip ng air conditioner, ngunit para makatipid ng langis, madalas nitong patayin ang makina, kaya malamang na ang lakas ng baterya ay kumonsumo ng liwanag, hindi na makapagsimula, at madaling i-scrap nang maaga ang baterya. Ang baterya ng kotse ay isang mahalagang yunit ng automotive electrical system. Kung ang baterya ay nabigo, ang pinakadirektang pagganap ay ang sasakyan ay hindi maaaring magsimula, lalo na ang awtomatikong block, at kapag ang boltahe ng baterya ay mababa, maaari lamang itong gumamit ng over-electricity method.

medyo mahirap. Paano maiiwasan ang nakakahiyang sitwasyong ito sa labas, kung gayon dapat nating matutunan ang tamang pagpili ng mataas na kalidad na mga baterya ng sasakyan sa karaniwang paggamit, habang napapanahong nauunawaan ang kondisyon ng baterya ng iyong sasakyan at binibigyang pansin ang pang-araw-araw na pagpapanatili. Ang baterya ay mabuti at hindi magandang paraan ng diskriminasyon: ang magandang desisyon ng baterya ay may nakalaang instrumento sa pagsukat ng baterya, ngunit ang pangkalahatang gumagamit ay kakaunti ang gayong mga instrumento, at mayroon lamang isang multimeter.

Sa sumusunod na pagpapanatili, hinuhusgahan na ang baterya ay mabuti at masama. Buod, para sanggunian. Sa paghusga mula sa hitsura, walang pagpapapangit, nakausli, pagtagas, pag-crack, pinirito, koneksyon ng tornilyo, atbp.

Ang pagsukat ng load Kung hindi abnormal ang hitsura, gumagana ang UPS sa battery mode na may tiyak na dami ng load. Kung ang oras ng paglabas ay makabuluhang mas maikli kaysa sa normal na oras ng paglabas, pagkatapos ng 8 oras, hindi na kailangang bumalik sa normal na alternatibong oras, matukoy ang pagtanda ng baterya. Battery discharge mode Pagsukat: Sukatin ang dulo ng boltahe sa baterya pack, kung ang isa o higit pang boltahe ng terminal ng baterya ay ipinakita sa itaas o mas mababa kaysa sa nominal na boltahe (nominal na boltahe 12V / seksyon), tukuyin ang pagtanda ng baterya.

Monogram: Ang boltahe sa pag-charge ng bawat baterya ay nagtatapos sa pack ng baterya, kung ang boltahe ng pag-charge ng isa o higit pang mga baterya ay nahayag sa itaas o mas mababa kaysa sa iba pang mga boltahe, ang pagtanda ng baterya. Ang kabuuang boltahe ng battery pack: Ang kabuuang boltahe ng battery pack ay makabuluhang mas mababa kaysa sa nominal na halaga (ang Nomility value ng C1K battery pack ay 36V), at ang pag-charge ay hindi pinapayagang bumalik sa normal na halaga, kahit na ito ay naibalik sa normal na halaga, oras ng pag-discharge Huwag maabot ang normal na oras ng pag-discharge, tukuyin ang pagtanda ng baterya. Pagsukat ng boot ng baterya: Hindi nagbo-boot ang UPS, huwag kunin ang merkado, sukatin muna ang kabuuang boltahe ng pack ng baterya, sa oras na ito, ang boltahe ay maaaring nasa pagitan ng 36V-40V, na kabilang sa normal na halaga, ang talampas ay hindi umaalis, palaging tumitig sa mga tagubilin ng multimeter, pagkatapos Pagkatapos ikonekta ang makina, kung ang kabuuang boltahe ng baterya ay bumaba sa 30V, kahit na ang boltahe ng baterya ay agad na bumaba sa 30V o ang boltahe ng UPS ay agad na nababawasan. sa orihinal na halaga.

Pagpapasiya ng pagtanda ng baterya. .