Neguko litio-ioizko bateriaren mantentze-lanak Raiders

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Garaiz kargatzea, alerta elektrizitatea baxuegia da eta auto elektrikoen baterien edukierak eragin zuzena eragingo du. Udako hiru egun argindarrekin bete daitezke. Negua egunean behin kargatuko da, ez itxaron auto elektrikoak guztiz kargatu arte, erabilera normalean eragingo ez ezik, baterian kalteak ere eragingo ditu.

Neguko litio-ioizko bateria baxuena ez da %25 baino txikiagoa izan behar. Barruko kargatzea, arreta jarri ibilgailu elektrikoen karga elektrikoari, ez neguan, ez kargatu kanpoan. Tenperatura baxuko baldintzetan litio-ioizko baterien kargatzeko gaitasuna eskasa denez, nahikoa ez da kargatuko.

Eta neguan kargatzen denean, 1-2 orduz flotatu daiteke, arreta jarri flotazio-denbora ez dela luzeegia izan behar, bestela bateria kaltetuko du. Litio-ioizko bateria kargagailu berezi batekin, kargagailu berezi bat dago. Kargatzean, bateria deformatu egiten da, eta kargatzea berehala gelditu behar da danborra dagoenean.

Saiatu laguntzen, poliki-poliki bizkortu neguko auto elektrikoa hasi eta maldan gora, orkatila bat badago orkatila laguntzeko, ez dago orkatila astiro bizkortzeko, ez ezazu bat-batean biratu itotermikoki, bestela energia-kontsumoa handituko du. Bateria kaltetzea ere posible da. Kargatzean, eguraldi beroa baxuegia da, pertsona batzuek auto elektrikoa garajean jarriko dute eta gero tenperatura igotzen ari denean ibiltzen da, eta lekuari arreta jarri behar da. Elektrizitatea badago, hobe da ibilgailu elektrikoa hilero kargatzea ibilgailu elektrikoa kargatzeko, tenperatura baxuak eragindako kalteak eraginkortasunez babesteko.