ଶୀତକାଳୀନ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରାଇଡର୍ସ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

ସମୟାନୁସାରେ ଚାର୍ଜ ହେବା, ସତର୍କ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ। ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁର ତିନି ଦିନ ବିଦ୍ୟୁତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ। ଶୀତଦିନରେ ଦିନକୁ ଥରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ନ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏହା କେବଳ ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ନାହିଁ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ।

ଶୀତକାଳୀନ ଶୀତଳ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିମାଣ 25% ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଘର ଭିତରେ ଚାର୍ଜିଂ, ଶୀତଦିନେ ନୁହେଁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ବାହାରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ ଗ୍ରହଣ କ୍ଷମତା କମ ଥିବାରୁ, ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାର୍ଜ ହେବ ନାହିଁ।

ଏବଂ ଶୀତଦିନେ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ଏହାକୁ 1-2 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଭାସିପାରିବ, ଭାସମାନ ସମୟ ବହୁତ ଅଧିକ ନ ହେବା ଉଚିତ ସେଥିପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚାର୍ଜର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚାର୍ଜର ଅଛି। ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ ହେବା ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।

ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଶୀତକାଳୀନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଉପରକୁ ଚଲାନ୍ତୁ, ଯଦି ଗୋଡ଼କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଗୋଡ଼ ଅଛି, ତେବେ ଧୀରେ ଧୀରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଗୋଡ଼ ନାହିଁ, ହଠାତ୍ ଇଟୋଥର୍ମାଲି ମୋଡ଼ନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଅନ୍ୟଥା ଏହା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବାର ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ, ଗରମ ପାଗ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ, କିଛି ଲୋକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରକୁ ଗ୍ୟାରେଜରେ ରଖିବେ, ଏବଂ ତା&39;ପରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲେ ଚଲାଇବେ, ଏବଂ ସ୍ଥାନଟି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଅଛି, ତେବେ ପ୍ରତି ମାସରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଯାହା ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା କ୍ଷତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ।