Nola mantentzen dira ibilgailu elektrikoen energia litiozko bateriek? Ibilgailu elektrikoen potentziaren litiozko bateriaren arazoa aztertu

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Ibilgailu elektrikoa litiozko bateria ibilgailu elektrikoentzako baliabide garrantzitsua da familientzat eta antzeko tokietarako, haien energia iturri gisa, hainbat bateria gisa. Bateriaren material sailkapenaren arabera: berun-azido bateria, litio ioi bateria, etab. Aplikazioaren arabera, garrantzitsua da sailkatzea: etxeko ibilgailu elektrikoen potentzia litiozko bateria, okasio berezian ibilgailu elektrikoen potentzia litiozko bateria.

Gaur egun, jendea egunero harremanetan dago, erabiltzen diren ibilgailu elektrikoak ia bizikleta elektrikoak dira. Hori dela eta, normalean, bizikleta elektrikoen potentziako litiozko bateriak auto elektrikoen bateria gisa aipatzen dituzu, hau da, ibilgailu elektrikoaren potentziako litioko bateria, zentzu orokorrean. Ibilgailu elektrikoen energia litiozko bateriak gaur egun berun-azidozko bateriak bi kategoria ditu, litio-ioizko bateriak.

Nire herrialdean, berun-azido bateriak produkzio lizentzia kudeatzeko produktuei dagozkie, dagokien sailen onespena lortu behar dute ekoiztu daitezke, eta produktua etiketatu eta QS marka egon behar du. Berun-azido bateria ibilgailu elektrikoen energia iturri tradizionala da. 20 urte baino gehiago daramatza ibilgailu elektrikoetan.

Produktuaren teknologia nahiko heldua da, eta aplikazio-tasa% 98 baino gehiago da. Bizikleta elektrikoan erabiltzen den berun-azido bateria, oro har, 12V-ko tentsio-kopurua duen bateria-monomero batez osatuta dago. Osatutako bateria paketearen tentsioa 36V, 48V da, eta edukiera ez da 20ah baino gehiago.

Auto elektrikoetan litio-ioizko bateriaren aplikazioa 10 urte baino gutxiagokoa da, eta litio-ioizko bateria energia-produktu berri gisa erabiltzen da, teknikoa ez da perfektua izan eta segurtasun-errendimendua hobetu behar da. Gaur egungo aplikazio-eremua txikia da. Bizikleta elektrikoetarako litio-ioizko bateria monomero materiala garrantzitsua da litio manganatoa, litio burdin fosfatoa, hiru dimentsioko material gisa, kanpoko karkasa garrantzitsua da altzairuzko shell edo aluminiozko poltsa moduan, forma garrantzitsua da, karratu gogorra shell, zilindrikoa.

Nire herrialdean berun-azido baterien ekoizpenaren garrantzia Zhejiang, Jiangsu, Hebei, Guangdong, Hubei, Shandong-en dago, eta eremu horietan berun-azido baterien ekoizpenak herrialdearen % 90 baino gehiago hartzen du. 2011 baino lehen, 1.200 enpresa baino gehiagok berun-azido bateria ekoizteko lizentzia jaso zuten, 2011tik ingurumena babesteko zuzenketaren ondoren, gutxi gorabehera 300 produkzio-enpresek. Urteetako garapenaren ondoren, nire herrialdeak, funtsean, berun-azidozko ibilgailu elektrikoen litiozko bateriaren ekoizpen-oinarria osatu zuen, batez ere Jiangsuko (Zhejiang) bi zatitan oinarrituta.

Gaur egun, Tianneng-ek, Zhejiang Changxing-ek eta Super Wei-ko bi enpresa nagusiek soilik hartzen dute halako baterien ekoizpen nazionalaren % 70 baino gehiago. nire herrialdeko litio-ioizko bateriaren ekoizpenak munduko % 30 baino gehiago hartzen du, eta urtez urte joera berri bat aurkezten du. 2011n, nire herrialdeko litio-ioizko bateriaren ekoizpena 3.000 milioi ingurukoa zen.

Etxeko litiozko ibilgailu elektrikoen energia litiozko bateriaren industria garrantzitsua da Pearl River Deltan, Yangtze River Deltan eta Bohai Rim eremuan, eta Henan, Fujian eta Harbin ere banaketa txikia dago. Bizikleta elektrikoa litio-ioizko bateria fabrikatzaile garrantzitsuak Suzhou Xingheng, Bick, Tianjin Lifan, ATL new energy, BYD, Harbin Guangyu, etab. Azken urteotan, nire herrialdeko ibilgailu elektrikoen litiozko bateria dinamikoaren industria asko garatu da, eta produktu mota berriak dira eta kalitatea etengabe hobetzen ari da.

Atzerriko bateriaren industriaren garapenarekin alderatuta, Txina ere bizikleta elektrikoentzako berun-azido bateria mota berri bat da, bidaia eta jendearen masa zabalaren kontsumora egokitutakoa, baina, aldi berean, nire herrialdeko ibilgailu elektrikoen potentzia litioa Baterien industria oraindik gehiago hobetu eta garatu behar da. Baterien industria industria-kontzentrazio baxua. Nire herrialdean, ibilgailu elektrikoen energia litiozko baterien ekoizte-etxea milaka iritsi da.

Ekoiztetxeak hainbat ehunka nahasketa dituen arren, batez ere ingurumenaren zuzenketa, etab. Atzerriko herrialdeetako bateria-industria oso kontzentratuarekin alderatuta, nire herrialdeko bateria-enpresak askoz ere handiagoak dira, oraindik egoera sakabanatuta daude eta ezin dira atzerriko bateria-enpresen eskala-kontzentraziora iritsi, eta industria-kontzentrazioa hobetu behar da. Funtsezko ekipamendu teknikoak pertsonak egiten ari dira, funtsezko materialak inportazioaren menpekotasuna.

Ibilgailu elektrikoen energia litiozko bateriei dagokienez, nire herrialdeko oinarrizko teknologiaren jabetza intelektualaren eskubideen patenteen kopurua nahiko txikia da. Teknologia gako gehienak Japoniak monopolizatzen ditu. Litio-ioizko bateriaren bereizlea funtsean inportatzen bada, litiozko bateriaren diafragmaren teknologia sortzen da.

Eta ekipoak nire herrialderako esportazioen zerrendan agertzen dira. Etxeko litiozko bateria ibilgailu elektrikoen potentzia litiozko bateria ekoizteko enpresa atzerriko gako materialak ekoizteko enpresaren menpe dago, bateriaren teknologiak berrikuntzaren oinarriak hausten ditu: ibilgailu elektrikoaren energia iturri gisa, ibilgailu elektrikoen energia litiozko bateria lehenik eta behin produktuetarako kontsumitzaileen errendimendu baldintzak betetzen ditu, aldi berean, litiozko ibilgailu elektrikoen litiozko bateriari dagokionez. Ibilgailu elektrikoen potentziako litiozko bateriaren kalitatearen eta segurtasunaren inguruko estandar garrantzitsuenak honako hauek dira: GB / T22199-2008 "Electric Power Car Sealed Lead Acid Battery", GB / T7403.

1-2008 "Baldintza teknikoak" zatia: Baldintza teknikoak , GB / T18332.1-2009 "errepideko ibilgailu elektrikoentzako berun-azidoko bateria", QB / T2947.1-2008 "Bizikleta elektrikoaren bateria eta kargagailua 1. zatia: berun-azidozko bateria eta kargagailua zigilatua", etab.

Azken urteotan ohikoak diren gai garrantzitsuenak, Kalitatearen Gainbegiratze, Ikuskapen eta Berrogeiaren Kalitate Administrazio Nazionalak hainbat gainbegiratze eta kontrol nazionalak jarri ditu martxan ibilgailu elektrikoen potentziako litiozko bateriaren produktuetan. Lekuko egiaztapenean aurkitutako gai garrantzitsuak hauek dira: 1. Ahalmen-ahalmena bateriaren funtsezko errendimendua da, eta hobe da bateriaren benetako erabilera islatzea.

Edukiera 2 h-ko ahalmenean eta tenperatura baxuko 15 ¡ã C-ko edukieran banatzen da, 2H-ko ahalmenaren tamaina, ibilgailu elektrikoaren ohiko gidatze-distantziatik oso hurbil dagoenarekin zuzenean lotuta dago, eta tenperatura baxuko ahalmenak bateriaren erabilera-efektua tenperatura baxuan islatzen du. Kalifikaziorik gabeko arrazoiaren arrazoia da enpresa batzuk oraindik ez dutela kalitate-kontrola ezarri. Produktuen kalitatearen kalitateak ez du kontrol metodo zorrotzik.

Langileek eta produkzio prozesuek kudeaketa eraginkorrik ez dute, edo enpresa batzuek kostuak murrizten dituzte alboan etekin handiak lortzeko. Edo prezio baxuko lehiarako, fabrikatzaile edo saltzaile bat dago irabaziak gehitzeko, nahita gehiegizko edo jaitsi egin den bateriaren ahalmena, irabazi berriak lortzeko, nahita gehiegizko edo faltsua den bateriaren edukiera, edukiera txikiko bateriaren prezioarekin. Azken honek kontsumitzaileen jokaera engainagarria edo nahita engainatzen du, bateriaren merkatuaren ordena eten egiten du.

2. Kargatzeko onarpen-gaitasuna kargatzeko onarpen-gaitasunak bateria egoera jakin batean kargatu daitekeela esan nahi du. Azalean, bateriaren karga-eraginkortasuna hesi-aleazio osagaiekin, berun-pasta osagaiekin, gehigarriekin, elektrolitoekin eta bateriaren osagaiekin eta bateriaren kalitatearekin oso lotuta dagoela islatzen du.

Zentzu batean, kargatzeko onarpen gaitasunak bateriaren edukieran eta zikloaren bizitzan ere eragiten du. 3. Gehiegizko deskargak gaindiko deskargak esan nahi du bateria bateriaren deskargaren amaierako tentsio-balorera iristen dela eta deskargatzen jarraitzen duela.

Une honetan, elektrolitoaren kontzentrazioa oso mehea da, erreakzio kimikoan gertatzen diren zelulen beruneen kontzentrazioa gero eta handiagoa izango da, kristalizazioak partikula handiagoak sortzen ditu, hau da. sulfatoa eratuz.

Kristalen eroankortasuna eskasa da, bolumena handia da eta plakaren mikroporoek plakaren poroak blokeatu ditzakete. Energia elektrikoaren eta energia kimikoaren bihurketa itzulgarria edo elektrodoen sarearen deformazioa, material aktiboa erortzea eta bateria bakarreko zirkuitu laburra eragozten ditu. Gainera, deskarga probaren bateria sor daiteke, eta kargatzeko berreskuratzeko gaitasuna oso eskasa da, eta bateria oso kaltetuta dago, eta ezin da konpondu ere.

Ibilgailu elektrikoen eguneroko erabileran, kontsumitzaileek sarritan bidaiatzen jarraitzen dute denbora tarte batez ibilgailu elektriko nahikorik ez dutelako, denboran baino, bateria gehiegi deskargatuta dagoelako, erabilera-ohiturak oso kaltegarriak dira bateriarentzat. Handia, bateriaren bizitzan eragina izango du. Erosteko eta erabiltzeko aholkuak 1.

Produktuaren logotipoa fabrikatzailearen izenan, produktuaren ereduan edo zehaztapenetan, fabrikazio datan, marka komertziala, produkzio lizentziaren identifikazioan eta zenbakian guztiz sartzen den ala ez; Saiatu ekoizpen-data eta erosketa-data produktua aukeratzen. Zenbat eta handiagoa izan bateriaren edukiera, orduan eta luzeagoa izango da bateria deskargatzeko denbora, ez erosi bateriarik gabeko bateriarik, hala nola bateriaren gorputzak adierazitako edukiera aniztasuna, dagokion sailari kontsultatu ahal izateko, kontuz ibili estandar birtualaren tamainarekin eta engainatu. Egiaztatu bateriaren gorputza eta kanpoko ontziaren marka koherenteak diren.

Bateria bat bakarrik erosten duzunean, ohiko faktura bat eskatu behar duzu auzietan zure legezko eskubide eta interesak mantentzeko. 2. Bateriaren itxura deformazioa, pitzadura, marradura eta isurketa arrastoak dauden ikusteko.

Bateriaren terminalak garbi egon behar du, herdoilik gabe, marka argia izan behar du. 3. Erabilera ona garatzen denean, auto elektrikoa hasten denean eta malda gainditzen denean, hobe da abiarazteko gizakiaren rola erabiltzea, ibilgailu elektrikoa abiarazten ari da, haizeak haizeari, haizeari, haizeari lagunduko dio, bateriaren karga arintzeko, bizitza luzatzeko; eta jeitsieran, kotxe elektrikoa askatu daiteke.

Elektrizitatea nahikoa ez denean, abiadura txikiagoan ibili behar duzu, ez jarraitu azpitentsio egoeran bidaiatzen. Ibilgailu elektrikoen gainkargak bateria bat denbora luzez deskargatzea eragingo du, eta horrela bateria kaltetuko du, bateriaren iraupenaren arrazoi nagusietako bat. 4.

Menperatu kargatzeko metodo zuzena Bateria 0-40 ¡ã C artean egon daiteke, hobe da kargatzea giro-tenperaturan, batez ere urtaro hotzean. Erreparatu kargagailuaren karga-egoerari eta kargatzeko denbora normalari, saihestu bateria karga azpian edo gehiegi kargatzea eta aurkitu karga anormala, profesional bati kontsultatu behar diogu garaiz bateriari kalterik ekiditeko. Erabilera bakoitzaren ondoren garaiz kargatzen da, epe luzerako apalategiak ez daude eskuragarri, bateria aldizka kargatzeko.

5. Erabili bateriarekin kargagailua ibilgailu elektrikoko litiozko bateriarekin erabiltzeko. Kargagailu egokiak bateria automatikoki doi dezake bateriaren ezaugarrien arabera, eta hori onuragarria da bateriaren iraupena luzatzeko.

Ibilgailu elektrikoko litio-ioizko bateriari dagokionez, fabrikatzailearen laguntza-kargagailua erabili behar duzu; bateria ordezkatzen denean, kargagailua ordeztu behar da aldi berean. 6. Mantentze-lan erregular ordezko bateria-bateria Denbora-tarte luzeago baten ondoren, bateria baxua bada, batez ere bateria kargatuta dagoenean, beharrezkoa da mantentze-lanetako langile profesionalak ikustea, beharrezkoa bada, bateria aldatu, bateria aldatu behar da aldi berean.

Bateria ereduak, berriak eta zaharrak ezin dira erabili seriean edo aldi berean erabiltzeko, fabrikatzaile desberdinetako bateria ezin da nahastu. 7. Erreparatu produktuaren kalitatearen ikuskapenari dagozkion sailek argitaratutako informazioari, kontsumitzaileek sarritan arreta jarri dezakete produktuaren kalitatearen jarraipenaren informazioari, hainbat informazio iturriren bidez, bateriaren erosketa, erabilera eta mantentze-ezagutza ulertu.

8. Beruna eta beruna erabiliz oxidoen arrazoizko birziklatzeak ingurumenean kutsadura eragingo du, giza nerbio-sistemaren, digestio-sistemaren, sistema hematopoietikoa, giltzurrunaren eta abarren osasuna arriskuan jarriko du; litio-ioizko bateriak substantzia toxiko bat dauka, hala nola litio hexafluorofosfatoa, ingurumena eta ekosistemak eragingo dituena. Kutsadura, kobaltoa, manganesoa, kobrea eta beste metal astunak ere kaltetuko ditu kate biologikoak kate biologikoaren erabilera metatuz.

Hori dela eta, utzitako berun-azidoa, litio ioi elektrikoa ibilgailu elektrikoa potentzia litio bateria ezin da arbitrarioki pilatu, baztertu edo desmuntatu, ekoiztetxeari edo birziklapen-erakunde espezializatuari bidali behar birziklatzeko.