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Cuando la nueva batería recargable se combina en un bloque en serie, generalmente se carga de acuerdo con la corriente de la capacidad convencional de 0,1c y luego se coloca varias veces. Sin embargo, de hecho, no importa cuán avanzado sea el cargador automático adoptado, habrá un fenómeno anormal en las baterías individuales después de un período de tiempo, es decir, el voltaje de la batería individual en el paquete de baterías se volverá muy bajo (cerca de cero voltios), e incluso el fenómeno de la batería de inversión de polaridad de voltaje.
Con el tiempo, esta batería inevitablemente dejará de ser válida y, finalmente, provocará que otras baterías del paquete de baterías dañen el fenómeno mencionado anteriormente. La razón es que es importante que la resistencia interna de estas baterías sea inconsistente, y habrá diversos grados de sobrecarga excesiva durante el uso, lo que hace que una batería que aumenta la resistencia interna primero se dañe. La siguiente figura muestra el proceso de descarga normal (es decir, el bloque de batería es sustancialmente constante y mucho menor que la resistencia de carga), y el paquete de baterías está compuesto por cuatro baterías de A, B, C y D.
La dirección de la corriente de descarga es la que se muestra en la figura. Durante el proceso de descarga, se supone que la resistencia interna de la batería B aumenta, incluso supera la resistencia de carga R, y el fenómeno que se muestra en la figura, es decir, A, D y C tres baterías a la batería B, tiempo prolongado. La polaridad de la batería B se invertirá y se dañará.
Cuando el autor realiza la medición de la batería que se muestra en la Fig. 1, el autor descubrió que el voltaje de cada batería individual es en su mayoría inconsistente durante el proceso de descarga, y siempre habrá una batería que primero se acelera y finalmente desde cero valor negativo (es decir, se invierte). Si cambia una batería nueva, debido a la resistencia interna, agravará la repetición del fenómeno mencionado anteriormente, lo que nos traerá problemas interminables durante el uso.
La combinación de baterías recargables resume un punto de experiencia relevante, para los vídeos de los entusiastas de la electrónica. 1. Al utilizar una batería combinada, a menudo debería detectar el voltaje de una sola batería.
Si considera que la batería está muy baja y debe retirarse a tiempo, procese el proceso por separado. 2. Monitorea el voltaje de cada batería en cualquier momento cuando la carga esté descargada.
3. En el paquete de baterías, lo mejor de todo se maneja por separado: (1) Descarga separada: use un electrón de 1,5 V o una resistencia variable de 5 ~ 20 Ω para descargar la carga y haga una pausa cuando el voltaje sea 0.
9 ~ 1Y, la mayoría La batería volverá a aproximadamente 1,2 V después de detener la descarga, para repetir varias veces, hasta que el uso del multímetro 500 mA engranaje de la corriente de cortocircuito, buena calidad o descarga, insultos, la aguja, en una ubicación determinada (como 200 ~ 500 mA)) No se mueva durante mucho tiempo, y la mala calidad o la descarga se reduce rápidamente a decenas de miliamperios a cero. Generalmente, cuando el puntero se acelera unas decenas de milímetros, la batería está sustancialmente descargada y se puede detener.
(2) Carga separada: Las baterías con grandes diferencias de resistencia interna no se pueden combinar en serie para cargar, para realizar una sola independencia, como la carga apenas combinada, ni cada batería es suficiente, más peligroso, habrá baterías de resistencia interna individuales. Se dañará por sobrecarga o refrigeración. Como se muestra en la figura anterior, todavía tenemos la resistencia interna de la batería B Tb, y dado que la corriente del circuito en serie es igual, es obvio que la caída de voltaje de TB es mayor que la de otras baterías, por lo que la energía consumida en TB también es grande, y la resistencia interna es relativamente grande. Cuanto mayor sea el consumo de energía, la batería B se dañará primero y las otras baterías no estarán necesariamente llenas.
Para mejorar la calidad y la resistencia interna de la batería, el autor diseñó un circuito de carga simple, si quieres entenderlo. Debido a que la batería se ha liberado, siempre y cuando se presione con una corriente de 0,LC durante 10 horas.
En la figura anterior, RL, RN son 5 Ω, 20 Ω / 1W, respectivamente, RM es una resistencia variable de 5 Ω ~ 20 μlw; VDF es un diodo emisor de luz, que se puede utilizar para indicar la condición de carga, y VD es un diodo de conversión, que evita la batería. Ajustando el RM se puede controlar la corriente entre 30 a 1000, generalmente se pueden ajustar 5 baterías a 50 a 70 mA. Cuando se carga lentamente, se puede ajustar a 20 mA o menos, y el rango de ajuste anterior no cambia y el RL en la Fig.
4 se puede cambiar apropiadamente. Valor o valor de tensión de alimentación SV. 4.
Después de la carga, el voltaje de una sola batería suele ser de 1,35 ~ 1,45 V.
Después de colocarlo, es estable entre 1,25 y 1,3 V.
Después de una ligera descarga, debería ser de 1,25 V durante un tiempo prolongado. Simplemente cargue completamente una sola batería con un multímetro (5a) Pruebe una corriente de cortocircuito, la calidad puede ser estable en 3 ~ 5A (consulte la batería), y el puntero está a minutos del número de minutos, la calidad no es estable a 2A, si tiene muchas baterías, elija una batería que esté más cerca de una combinación de baterías.
5. En cuanto a la batería de níquel-cadmio, generalmente no se descarga directamente sin la descarga, sino que teniendo en cuenta que la capacidad de carga no es buena, lo mejor es cargar la carga eléctrica restante.