Boston-Batterie-Niedertemperaturlösung hat Weltraumqualität

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Am 16. August fand in Baotou, Innere Mongolei, das „Forum zur Entwicklung und Anwendung von reinen Elektrofahrzeugen für niedrige Temperaturen“ statt. In den Foren wird der Weg zu reinen Elektrofahrzeugen unter Niedertemperaturbedingungen aus der technischen Perspektive des Fahrzeugs, der Batterien, der Motoren und der unterstützenden Ausrüstung diskutiert. Xu Jiangbo, Director of Advanced Market Products, Boston Battery, stellt die technische Lösung, den Leistungsvorteil und den Kundendienst der Boston-Batterie vor, den Leistungsvorteil und den Kundendienst aus der Perspektive der Batterie.

Die Stabilitätsleistung der Boston-Batterien im „Langzeittest“ in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen wurde von den Teilnehmern gelobt. „Boston Battery verfügt über entsprechende Erfahrung bei der Montage des US-amerikanischen NASA-Weltraumroboters. Im Weltraum herrscht nahezu ein Vakuum und es kommt zu drastischen Temperaturschwankungen, die Mindesttemperatur liegt bei 200 Grad Celsius.

Dies zeigt, dass die Boston-Batterie nicht die durchschnittliche Weltraumqualität aufweist. Als primärer Sicherheitsstandard für Batterien weist sie eine hervorragende Leistung auf. Ob es sich nun um die Schutzbeschichtung der Komponenten, das Verkabelungsdesign oder den Kurzschlussschutz innerhalb und außerhalb der Batterie handelt, und auch das Vakuum des Batteriepacks hat sich als hoch erwiesen. Technologie- und Designkonzept.

„Xu Jiangbo hat es im Forum vorgestellt. In vielen Fällen laufen Boston-Batterien bei niedrigen Temperaturen. Im Januar dieses Jahres wurde im -18 Grad Celsius heißen Hohhot in der Inneren Mongolei ein mit Boston-Batterien bestückter Bus vorgeführt.

Die Boston-Batterie verfügt in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen über kein Heizsystem, kann normal geladen und entladen werden und funktioniert stabil. Im Test zeigt der Akku eine hervorragende Konstanz und kann mehr Energie freisetzen. Der Temperaturunterschied innerhalb der Zellen des Akkupacks beträgt nicht mehr als 3 Grad Celsius und das Temperaturfeld ist gleichmäßig verteilt, was die Konsistenz des Akkus und die lange Lebensdauer zusätzlich sicherstellt.

Eine Ladeerneuerungslaufleistung von 258 km (SOC: 95 % ~ 30 %). In ähnlicher Weise wird in der schwedischen Region Arjeplog und Lappland auf dem 66. nördlichen Breitengrad, in der Region LAPPLAND, das Auto mit Boston-Batterien kontinuierlich getestet. Die Batterie ist stabil und die Wirkung ist keinen niedrigen Temperaturen ausgesetzt. Es versteht sich von selbst, dass Boston Battery als weltweit führender Batterieanbieter mit seinem einzigartigen gemischten ternären Material, der bevorzugten Formel seltener Erden und dem innovativen institutionellen Design, das seinen Produkten eine hohe Energiedichte, lange Lebensdauer, einen breiten Temperaturbereich und extrem hohe Sicherheitsmerkmale verleiht, die Gunst vieler Kunden gewonnen hat.

Solche Batterien werden in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen verwendet, was im Vergleich zu herkömmlichen Batterien aus Lithium-Eisenphosphat-Material offensichtlich ist. Die Boston-Batterie kann bei Temperaturen von -40 bis 70 Grad Celsius betrieben werden, mit einer Nennkapazität von 60 % bei -40 Grad Celsius Entladekapazität, bei -20 Grad Celsius kann sie normalisiert werden, zwischen 15 und 45 Grad Celsius, mit nahezu identischer langer Nutzungsdauer. Dadurch wird sichergestellt, dass der Betrieb des Elektrofahrzeugs grundsätzlich nicht durch das Klima beeinflusst wird.