Boston batterij lege temperatuer oplossing hat romte-nivo kwaliteit

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

Op 16 augustus waard "Low Temperatur Environment Pure Electric Vehicle Development and Application Forum" hâlden yn Baotou City, Binnen Mongoalje. De foarums besprekt it paad fan suver elektryske auto&39;s ûnder betingsten mei lege temperatueren út it technyske perspektyf fan respektivelik auto&39;s, batterijen, motoren en stypjende apparatuer. Xu Jiangbo, direkteur fan Avansearre Market Products, Boston Battery, yntrodusearret de technyske oplossing, prestaasjes foardiel en nei-ferkeap tsjinst út de Boston batterij, de prestaasjes foardiel en nei-ferkeap tsjinst út it perspektyf fan de batterij.

Boston batterijen yn &39;e lege temperatuer omjouwing, de stabiliteit prestaasjes fan "lange-termyn test", win dielnimmers lof. "Boston-batterij hat besibbe ûnderfining yn it gearstallen fan &39;e Amerikaanske NASA-romterobot. Romte hat in near fakuüm omjouwing, likegoed as in dramatyske temperatuer feroaring, minimale temperatuer berik - 200 graden Celsius.

Dit lit sjen dat de Boston-batterij gjin gemiddelde kwaliteit fan romtenivo is. As de feiligens fan &39;e primêre standert fan&39; e batterij, toant it poerbêste prestaasjes, of it no in beskermjende coating fan komponinten is, bedradingûntwerp, as koartslutingsbeskerming binnen en bûten de batterij, en it fakuüm fan &39;e batterijpakket, it hat heech toand. Technology en ûntwerp konsept.

"Xu Jiangbo yntrodusearre yn it foarum. Boston-batterijen hawwe in protte gefallen dy&39;t rinne by lege temperatueren. Yn jannewaris fan dit jier, yn Binnen Mongoalje Hohhot -18 graden Celsius, is de bus gearstald mei Boston-batterijen demonstrearre.

Boston-batterij hat gjin ferwaarmingssysteem yn in omjouwing mei lege temperatuer, kin normaal oplade en ûntlade, en stabile operearje. Tidens de test is de batterij poerbêst yn konsistinsje, en kin mear enerzjy wurde frijlitten. It ynterne seltemperatuerferskil tusken it batterijpakket is net mear as 3 graden Celsius, en it temperatuerfjild wurdt evenredich ferdield, wat de konsistinsje fan &39;e batterij en it lange libbenssyklus fierder garandearret.

Ien opladen fernijing kilometers 258km (SOC: 95% ~ 30%). Lykas, yn &39;e Sweedske Arjeplog en Lappland gebiet fan 66 ° Norta-breedtegraad, yn&39; e LAPPLAND-regio, de auto mei Boston-batterijen, kontinuze proeven, de batterij is stabyl, en it effekt is net ûnderwurpen oan lege temperatueren. It wurdt begrepen dat as in wrâld-liedend batterij provider, Boston batterij unyk mingd ternary materiaal, foarkar seldsume ierde formule en ynnovative ynstitúsjonele design, dat makket syn produkten mei hege enerzjy tichtens, lange libben, breed temperatuer berik, en ekstreem hege De feiligens funksjes hawwe wûn de geunst fan in protte klanten.

Sokke batterijen wurde brûkt yn omjouwings mei lege temperatueren, wat fanselssprekkend is as tradisjonele batterijen fan lithium izer fosfaat materiaal. De Boston-batterij kin wurkje yn -40 graden Celsius oant 70 graden Celsius, mei in rated kapasiteit fan 60% yn -40 graden Celsius ûntlaadkapasiteit, - 20 graden Celsius kin normalisearre wurde, tusken 15 graden Celsius en 45 graden Celsius, mei hast identike lange libbensdoer. Dit soarget derfoar dat de wurking fan it elektryske auto yn prinsipe net beynfloede wurdt troch it klimaat.