Rozwiązanie Boston Battery Low Temperature ma jakość na poziomie kosmicznym

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

16 sierpnia w mieście Baotou w Mongolii Wewnętrznej odbyło się „Forum poświęcone rozwojowi i zastosowaniu pojazdów elektrycznych w warunkach niskiej temperatury”. Na forach omawiane są parametry pojazdów elektrycznych w warunkach niskich temperatur z perspektywy technicznej dotyczącej pojazdu, akumulatorów, silników i sprzętu pomocniczego. Xu Jiangbo, dyrektor ds. zaawansowanych produktów rynkowych w firmie Boston Battery, przedstawia rozwiązania techniczne, zalety wydajnościowe i serwis posprzedażowy akumulatora Boston, zalety wydajnościowe i serwis posprzedażowy z perspektywy akumulatora.

Akumulatory Boston w niskich temperaturach i stabilność parametrów „długoterminowego testu” spotykają się z uznaniem uczestników. „Boston Battery ma doświadczenie w montażu amerykańskiego robota kosmicznego NASA. W kosmosie panuje atmosfera niemalże próżni, a zmiany temperatury są drastyczne – najniższa osiągalna temperatura to 200 stopni Celsjusza.

To pokazuje, że bateria bostońska nie jest przeciętną baterią kosmiczną. Jako podstawowy standard bezpieczeństwa akumulatora, wykazuje on doskonałą wydajność, niezależnie od tego, czy chodzi o powłokę ochronną komponentów, konstrukcję okablowania lub zabezpieczenie przed zwarciem wewnątrz i na zewnątrz akumulatora, a także próżnię w zestawie akumulatorów, która wykazała wysoki poziom. Koncepcja technologiczna i projektowa.

„Xu Jiangbo przedstawił się na forum. Akumulatory Boston mają wiele obudów pracujących w niskich temperaturach. W styczniu tego roku w Hohhot, w Mongolii Wewnętrznej, gdzie temperatura wynosiła -18 stopni Celsjusza, zaprezentowano autobus zmontowany z baterii Boston.

Akumulator Boston nie posiada żadnego systemu grzewczego w środowisku o niskiej temperaturze, umożliwia normalne ładowanie i rozładowywanie oraz stabilną pracę. Podczas testu akumulator wykazuje doskonałą stałość i można wyzwolić więcej energii. Różnica temperatur wewnątrz ogniw akumulatora nie przekracza 3 stopni Celsjusza, a pole temperatury jest równomiernie rozłożone, co zapewnia spójność akumulatora i długi cykl życia.

Przebieg jednego odnowienia ładowania 258 km (SOC: 95% ~ 30%). Podobnie w szwedzkim regionie Arjeplog i Lappland na 66° szerokości geograficznej Północnej, w regionie LAPPLAND, samochód z akumulatorami Boston, poddawany ciągłym próbom, akumulator jest stabilny, a efekt nie jest podatny na niskie temperatury. Wiadomo, że jako światowy lider w dziedzinie akumulatorów, firma Boston Battery produkuje akumulatory o unikalnej mieszance materiałów trójskładnikowych, preferowanej formule pierwiastków ziem rzadkich i innowacyjnej konstrukcji, co sprawia, że ​​jej produkty charakteryzują się dużą gęstością energii, długą żywotnością, szerokim zakresem temperatur i wyjątkowo wysokim poziomem bezpieczeństwa. Dzięki temu zyskały one uznanie wielu klientów.

Tego typu baterie stosuje się w środowiskach o niskiej temperaturze, co jest cechą charakterystyczną w porównaniu do tradycyjnych baterii litowo-żelazowo-fosforanowych. Akumulator Boston może pracować w temperaturach od -40 stopni Celsjusza do 70 stopni Celsjusza, przy znamionowej pojemności 60% przy rozładowaniu w temperaturze -40 stopni Celsjusza, przy czym -20 stopni Celsjusza można znormalizować, w zakresie od 15 stopni Celsjusza do 45 stopni Celsjusza, przy niemal identycznej długiej żywotności. Dzięki temu działanie pojazdu elektrycznego nie jest w zasadzie zależne od warunków atmosferycznych.