Bostoneko bateria tenperatura baxuko irtenbideak espazio-mailako kalitatea du

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

Abuztuaren 16an, "Tenperatura baxuko ingurumena ibilgailu elektriko hutsak garatzeko eta aplikatzeko foroa" ospatu zen Baotou hirian, Barne Mongolian. Tenperatura baxuko baldintzetan ibilgailu elektriko hutsen bidea eztabaidatzen da foroetan, ibilgailuen, baterien, motorren eta euskarri-ekipoen ikuspegi teknikotik, hurrenez hurren. Xu Jiangbo-k, Boston Battery-ko Merkatu Aurreratuen Produktuen zuzendariak, Boston bateriaren irtenbide teknikoa, errendimendu abantaila eta salmenta osteko zerbitzua aurkezten ditu, errendimendu abantaila eta salmenta osteko zerbitzua bateriaren ikuspegitik.

Boston bateriak tenperatura baxuko ingurunean, "epe luzeko probaren" egonkortasunaren errendimendua, parte-hartzaileen laudorioak irabazi ditu. "Boston bateriak erlazionatutako esperientzia du AEBetako NASAko robot espaziala muntatzen. Espazioak hutsaren inguruko ingurunea du, baita tenperatura aldaketa izugarria ere, gutxieneko tenperatura reachabiz - 200 gradu Celsius.

Horrek erakusten du Bostoneko bateria ez dela espazio-mailako batez besteko kalitatea. Bateriaren estandar nagusiaren segurtasuna denez, errendimendu bikaina erakusten ari da, osagaien babes-estaldura, kablearen diseinua edo zirkuitu laburren babesa bateriaren barruan eta kanpoan, eta bateria-paketearen hutsunea altua izan da. Teknologia eta diseinu kontzeptua.

"Xu Jiangbok aurkeztu du foroan. Bostoneko bateriek kasu asko dituzte tenperatura baxuetan martxan. Aurtengo urtarrilean, Inner Mongolia Hohhot-en -18 gradu Celsius, Bostongo bateriekin muntatutako autobusa frogatu da.

Bostoneko bateriak ez du berotze-sistemarik tenperatura baxuko ingurune batean, normalean kargatu eta deskargatu daiteke eta egonkor funtzionatzen du. Proba zehar, bateria koherentzia bikaina da, eta energia gehiago askatu daiteke. Bateriaren barneko zelula-tenperaturaren aldea ez da 3 gradu Celsius baino gehiagokoa, eta tenperatura-eremua uniformeki banatzen da, bateriaren koherentzia eta ziklo-bizitza luzea bermatuz.

Kargatze berritze-kilometraje bat 258 km (SOC: % 95 ~ % 30). Era berean, Suediako Arjeplog eta Lappland 66 ° Norta-latitudeko eremuan, LAPPLAND eskualdean, Bostoneko bateriak dituen autoa, etengabeko probak, bateria egonkorra da eta efektua ez dago tenperatura baxuaren menpe. Ulertzen da mundu mailan bateria-hornitzaile liderra den heinean, Bostoneko bateria nahastutako material ternario bakarra, lur arraroen formula hobetsia eta diseinu instituzional berritzailea, bere produktuak energia-dentsitate handia, bizitza luzea, tenperatura-tarte zabala eta oso altua egiten dituena. Segurtasun-ezaugarriek bezero askoren alde irabazi dute.

Horrelako bateriak tenperatura baxuko inguruneetan erabiltzen dira, hau da, litiozko burdina fosfatozko materialaren bateria tradizionalak baino nabaria da. Bostoneko bateria -40 gradu Celsius eta 70 gradu Celsius artean funtziona dezake, % 60ko ahalmenarekin -40 gradu Celsius deskarga ahalmenarekin, - 20 gradu Celsius normalizatu daiteke, 15 gradu Celsius eta 45 gradu Celsius artean, erabilera luzeko bizitza ia berdinarekin. Horrek bermatzen du ibilgailu elektrikoaren funtzionamendua funtsean klimak ez duela eraginik izango.