Quantu tempu carica a vittura elettrica? Breve descrizzione di Mantenimentu è Riparazione di Batteria di Veiculu Elettricu

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

I veiculi elettrici sò diventati gradualmente un modu impurtante di trasportu di u publicu generale. Siccomu a maiò parte di i citadini ùn cunnosci micca u principiu di scaricamentu di carica di a bateria, ùn ponu micca esse carricati secondu u modu currettu, pruvucannu à a bateria per aduprà a bateria. Allora, quantu dura a carica di a vittura elettrica? Hè u mantenimentu di a bateria di a vittura elettrica chì avete fattu? Quantu tempu carica u veiculu elettricu? 1.

Dopu avè acquistatu una vittura o rimpiazzà a bateria, a bateria deve avè circa 80% di a putenza. Quandu a casa deve esse caricata, u tempu hè pigliatu dopu chì u caricatore hè cambiatu, hè adattatu per 4 ore. 2.

U ghjornu dopu (36V ride 10 kilometers, 48V ride 15 kilometers) duverebbe insisti à a carica, ma u tempu di carica ùn deve esse troppu longu, hè adattatu per una ora dopu chì u caricatore hè cambiatu. Quandu a carica, piuttostu pagà qualchi, ùn overcharge, altrimenti a bateria sarà carica per mancanza d&39;acqua, u saccu tamburinu, gonfia. Provoca a perdita di rimedii per a bateria.

Specifiche di a Batteria Veiculu Elettricu Potenza Motore Right End Chilometraggio 24V / 6A200W15 km 24V / 8A200W25 km 36V / 6A200W25 km 36V / 8A200W 35 km 48V / 6A300W40 km 24V / 8A200W25 km 36V / 6A200W25 km 36V / 8A200W 35 km 48V / 6A300W40 km Riferimentu solu per i paràmetri DND3. Ùn lasciate micca chì l&39;acqua entre in a scatula di a bateria Per pruvucà a bateria interna in l&39;alloghju. 4.

Scaricate regularmente ogni mese (cavalcate à a luce di nebbia), poi cuntinueghja a carica 12 ore. 5. Paru cundizzioni di monomers in tuttu u gruppu, anu passatu a bateria d&39;insulation di qualità (in particulare in l&39;estiu), ogni trè, quattru mesi per aghjunghje 3-4 ml di ogni corpu unicu per unità Deion acqua (Wahaha acqua pura pò ancu esse).

6. Una volta u charger ùn gira u lume verde o una carica, hà da verificà s&39;ellu hè necessariu di verificà s&39;ellu ci hè un prublema, o perde acqua. 7.

U portu di scaricamentu è u portu di carica di l&39;inseme sanu di batterie deve esse puliti in ogni mumentu, prevenendu a ruggine di rame in u puntu di cuntattu, causendu un cuntattu avversu è dannatu. 8. Pruvate di principià cù u to pede, ùn caricate micca troppu, accelerate.

Ùn pigliate micca l&39;autobus è dà l&39;electricità. A bateria hè stata caricata di novu? Dapoi l&39;approfondimentu di u scaricamentu, u numeru di ciculi cresce significativamente. Per quessa, sicondu sta tiurìa, u charger diligente hè benefica à a vita di u ciculu, ma in u mercatu currenti, u caricatore usatu in u mercatu, per via di i fattori di prezzu affettati è u livellu tecnicu, u caricatore hà una rata di fallimentu altu, affidabilità poviru, High carenze.

Dunque, qualchì volta a carica di a bateria affetterà a vita di a bateria. A bateria hè radiata, è u numeru di carica hè ridutta, ma per via di a scarica di l&39;unità, pò esse una differenza trà a batteria generale, chì pò causà certi monone-scarica, è a capacità di ricezione di over-scharge serà assai ridutta, causendu un fallimentu di carica insufficiente, è A causa di a rimuzione di l&39;electricità, u caricatore hè più longu, è u caricatore hè faciule per dannighjà. Dunque, in u sopra, credemu chì a bateria hè menu di 50-70% di a bateria hè relativamente raghjone, è l&39;usu di a bateria hè bonu.

Chì ci hè u dannu di a carica di bateria è l&39;inclusione? Over-charge, vale à dì, a corrente di carica di a batteria hè più grande di a corrente di accettazione di a batteria. Hè una parte di a carica. Hè impurtante chì a carica hè impurtante per esse l&39;effettu latu di l&39;acqua elettrolitica.

Siccomu l&39;ossigenu hè trasferitu à l&39;elettrodu negativu, a bateria hè trasferita à l&39;elettrodu negativu, è u calore, dunque A cunversione attuale di overcharges in calore per aumentà a temperatura di a bateria. S&39;ellu ùn hè micca cuntrullatu, pruvucarà una grande quantità di perdita d&39;acqua, è i casi severi anu causatu a capacità di perdita di calore, è ancu a deformazione. Sutta lu casu di l &39;electricità unsettled, hè spessu in u casu di carica insufficiente, è si furmari gradualmenti un grossu duru, sulfatu, chì hè guasi micca dissolutu, chì hè, cusì-chiamatu sulfatu irreveneable, aduprà metudi ordinariu ùn pò esse usatu.

Avanzate, cusì a capacità serà rapidamente attenuata una volta per volta. A durabilità comparativa di batterie di piombo-acidu di veiculi elettrichi è batterie di lithium-ion generalmente carica profondamente 300 volte, cù memoria, a vita hè di circa dui anni. È ci hè un liquidu in a bateria di piombo-acidu, dopu à un periudu di tempu, se si trova chì a bateria hè calda o u tempu di carica hè scurciatu, hè necessariu di supplementà u liquidu.

A bateria di lithium-ion hè forte, cunsumu lenta, caricata da più di 500 volte, è ùn ci hè micca memoria, a vita generale hè di 45 anni. A qualità di u voluminu hè generalmente 1630 kg, u voluminu hè grande. In generale in 2.

53 kg, u voluminu hè relativamente chjucu, cusì l&39;equitazione hè ligera è faciule da portà. Garanzia di prezzu di a batteria di piombo-acidu 450 yuan, u periodu di garanzia hè di 1 annu. A batteria di lithium-ion hè relativamente caru, circa 1000 yuan, ma u periodu di garanzia hè di dui anni.

Driving kilometers hè ancu una batteria 48-volt. In u casu di l&39;electricità, pudete guidà 3040 chilometri. Speed ​​​​Importante Secondu a dimensione di u mutore utilizatu.

Tongan sulfuric acid capacità batterie 20 sicuru, 810, verde, verde, ecunòmicu, in u prucessu di pruduzzione, s&39;è a ripresa ùn hè micca cuntaminata bè. Cumu mantene una batteria di vittura elettrica ambientale relativamente verde? 1. U primu hè a bateria chì a bateria ùn pò micca esse adesiva.

Se ci hè una bateria umida in a pioggia, piglià l&39;acqua quandu a carica, è secca a robba in u tempu; 2. Ùn pò micca overload eserciziu, soprattuttu s&39;ellu hè overloaded, perchè di colpu Aumentu di a corrente, pruvucarà danni à a bateria; 3. U tempu di carica di a bateria deve esse ancu uniforme, ùn pò micca carricà 6 ore sta sera, carica 8 ore dumani.

Una carica deve esse piena, micca piena di usu, riducerà a vita di a bateria; 4. Aduprà a riparazione ilittronica per riparà a riparazione di a bateria di u veiculu elettricu, chì pò effittivamenti decompone a surgente di thioneranside in a batteria, allargà a vita di a bateria (utilizate certificatu Batteria allargata efficace 2 anni). Per e batterie più vechje usate per circa un annu, pò esse ritruvatu in modu efficace à u 80% di u novu statutu di bateria, è pò esse usatu per circa un annu.

I difetti cumuni è escludenu a bateria di vittura elettrica Q per mantene? A: Vulete. U gasu di l&39;ossigenu di l&39;idrogenu si trova per via di a bateria durante a carica, è a maiò parte di u gasu hè cumpostu in acqua in a bateria. Solu una piccula parte di u gasu scarica a bateria à traversu a valvula di salvezza, chì pruvucarà a bateria à perde l&39;acqua.

Allora u vostru caru elettricu hè megliu aduprà a tenda di l&39;affari di batterie o a tenda di riparazione quandu si usa 8-10 mesi o quandu a carica hè carica. Q Hè u ritmu di u veiculu elettricu? Hè un prublema di bateria? A: Micca necessariamente. Quandu a bateria hè invechjata, a bateria serà più corta, ma questu ùn hè micca u prublema chì a bateria ùn hè micca una batteria: 1.

Quandu u mutore hè efficace, u travagliu inutile hè aumentatu, perde l&39;electricità, rende a vita U chilometru diventa cortu; Cortu; 4. Q Chì fate attenzione à l&39;usu di i veiculi elettrici in l&39;estiu? Risposta: 1. Impedisce ch&39;ella sia esposta à l&39;alta temperatura è u sole, hè strettamente per carica in un ambiente d&39;alta temperatura; 2.

Impedisce ch&39;ellu sia carricu subitu dopu a guida, impedisce chì u tempu di carica sia troppu longu (normale 8 ore); Ùn girate micca a luce verde, duvete andà in a tenda di l&39;affari di a batteria o in a tenda di riparazione per detectà è riparà a batteria o u caricatore. Q Cosa succede in l&39;inguernu aduprà vittura elettrica, cumu si deve esse impeditu? A: 1. Winter aduprà vitture elettriche vi sentu calata significativu in a vita (più evidenti in u nordu), questu hè un fenomenu normale; A resistenza di reazione hè aumentata, risultatu in una diminuzione di a capacità di a bateria.

Dunque, duvete impedisce chì i veiculi elettrichi sò posti fora di a notte o caricati in un ambiente di bassa temperatura quandu sò usati in l&39;invernu. Precautions 1 3, u fuse holder nant&39;à a scatula putenza hè sciolti, calori o scintilla in u prucessu di carica batterie è scaricamentu, è l &39;espansione di gas si faci, è u gasu hè allargatu, è u supplyu di energia hè cupartu; In l&39;acqua, hè strettamente pruibitu di espose o carricà in u sole; 5, a bateria ùn deve esse postu in un cuntinuu chjusu, deve mantene una bona ventilazione; U liquidu hè una suluzione àcida, cum&39;è una pelle, vestiti, deve esse lavatu cù una grande quantità d&39;acqua in una grande quantità d&39;acqua, è deve esse mandatu à l&39;uspidale per u trattamentu; 8, a bateria ùn hè micca corta, micca invertita. Metudu per riparà a bateria di u veiculu elettricu 1.

Re-incapsulation: Dopu tuttu u settore di danni di a bateria, spessu carica è scaricate a bateria. In l&39;ispezione, u 50% di e batterie in un set di batterie ùn sò micca danatu. U mutivu hè chì in a seria di batterie, batterie individuali anu furmatu un inseme di fallimenti di batterie, perchè a funzione di a bateria hè abbassata.

2. Hydrating: Per una bateria usata per circa 4 mesi, pudete allargà a vita di a bateria, allargendu u tempu mediu di più di 3 mesi. Semu devi esse nutatu chì dopu chì ogni acqua hè idratata, a bateria hè aduprata per cunvertisce a bateria da u liquidu quasi-magre in un statu in u statu di overcharged, è questu overcharge hè bonu per aumentà a capacità di a bateria.

3. Eliminate vulcanizazione: aduprà l&39;equipaggiu di riparazione di a bateria per sguassà a vulcanizazione per a bateria. 4.

Generatore di particelle: Pigliate u generatore di particelle in parallelu nantu à a bateria, riparà a bateria. Stu metudu hè megliu à riparà a bateria, ma per via di a paraguni di a riparazione, s&39;ellu ùn ci hè micca scaricamentu, a bateria per usu cuntinuu hè spessu eliminata da a pussibilità di vulcanizazione di a bateria. 5.

Metudu cumpletu di riparazione: aduprate una ispezione regulare di a batteria, sguassate subitu u zolfo è l&39;idratazione, carica una sola batteria, riaggruppa. A descrizzione di a bateria, s&39;ellu hè mantenimentu, ùn aghjunghje micca acqua. Se vulete aghjunghje l&39;acqua, prima detectà a densità di l&39;elettroliti di a batteria di a vittura elettrica stessu, selezziunate a cuncentrazione currispundenti o nisuna cuncentrazione di l&39;acqua per supplementà secondu e diverse situazioni, in modu chì a capacità di a bateria hà una vita di serviziu nova o allargata.