বৈদ্যুতিক গাড়ি কতক্ষণ চার্জ থাকে? সংক্ষিপ্ত বিবরণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

বৈদ্যুতিক যানবাহন ধীরে ধীরে সাধারণ জনগণের পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হয়ে উঠেছে। যেহেতু বেশিরভাগ নাগরিক ব্যাটারির চার্জিং ডিসচার্জ নীতি জানেন না, তাই সঠিক পদ্ধতিতে চার্জ করা যায় না, যার ফলে ব্যাটারিটি ব্যাটারি ব্যবহার করতে বাধ্য হয়। তাহলে, বৈদ্যুতিক গাড়ি কতক্ষণ চার্জ হয়? বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ কি আপনি করেছেন? বৈদ্যুতিক গাড়ি কতক্ষণ চার্জ হয়? ১.

গাড়ি কেনার পর বা ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের পর, ব্যাটারিতে প্রায় ৮০% শক্তি থাকা উচিত। যখন বাসায় চার্জ দেওয়া উচিত, চার্জারটি স্থানান্তরিত করার পর যে সময় নেওয়া হয়, তা ৪ ঘন্টার জন্য উপযুক্ত। 2.

পরের দিন (৩৬ ভোল্ট রাইড ১০ কিলোমিটার, ৪৮ ভোল্ট রাইড ১৫ কিলোমিটার) চার্জ করার জন্য জোর দেওয়া উচিত, তবে চার্জিংয়ের সময় খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, চার্জারটি স্থানান্তরিত হওয়ার পর এক ঘন্টার জন্য এটি উপযুক্ত। চার্জ করার সময়, আমি বরং কিছু টাকা দিতে চাই, অতিরিক্ত চার্জ দিও না, নাহলে পানির অভাবে ব্যাটারি চার্জ হয়ে যাবে, ড্রাম ব্যাগ ফুলে যাবে। ব্যাটারির প্রতিকারের ক্ষতি করে।

ব্যাটারি স্পেসিফিকেশন বৈদ্যুতিক যানবাহন মোটর পাওয়ার রাইট এন্ড মাইলেজ 24V / 6A200W15 কিমি 24V / 8A200W25 কিমি 36V / 6A200W25 কিমি 36V / 8A200W 35 কিমি 48V / 6A300W40 কিমি DND রেফারেন্স: উপরের প্যারামিটারগুলি শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য 3। ব্যাটারি বাক্সে পানি ঢুকতে দেবেন না যাতে ঘরের ভেতরের ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যায়। 4.

প্রতি মাসে নিয়মিত ডিসচার্জ করুন (কুয়াশার আলোতে যান), তারপর ১২ ঘন্টা চার্জ করতে থাকুন। 5. পুরো গ্রুপে শর্তসাপেক্ষ জোড়া মনোমার, গুণমান নিরোধক ব্যাটারি (বিশেষ করে গ্রীষ্মকালে) পেরিয়ে গেছে, প্রতি তিন, চার মাস অন্তর প্রতি ইউনিট ডিওন জলে 3-4 মিলি প্রতিটি একক বডি যোগ করতে হবে (ওয়াহাহা বিশুদ্ধ জলও হতে পারে)।

6. একবার চার্জারটি সবুজ আলো বা চার্জিং না জ্বালালে, এটি পরীক্ষা করে দেখবে যে কোনও সমস্যা আছে কিনা, অথবা জল হারিয়ে গেছে কিনা। 7.

পুরো ব্যাটারির ডিসচার্জ পোর্ট এবং চার্জিং পোর্ট যেকোনো সময় পরিষ্কার করা উচিত, যাতে যোগাযোগের স্থানে তামার মরিচা না পড়ে, প্রতিকূল যোগাযোগের কারণ না হয় এবং ক্ষতিগ্রস্ত না হয়। 8. তোমার পা দিয়ে শুরু করার চেষ্টা করো, খুব বেশি লোড করো না, গতি বাড়াও।

বাসে উঠে বিদ্যুৎ দিও না। ব্যাটারি কি আবার চার্জ করা হয়েছে? ডিসচার্জ গভীর হওয়ার পর থেকে, চক্রের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। অতএব, এই তত্ত্ব অনুসারে, পরিশ্রমী চার্জারটি চক্রের জীবনের জন্য উপকারী, কিন্তু বর্তমান বাজারে, বাজারে ব্যবহৃত চার্জারটি, প্রভাবিত মূল্যের কারণ এবং প্রযুক্তিগত স্তরের কারণে, চার্জারের উচ্চ ব্যর্থতার হার, দুর্বল নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ ঘাটতি রয়েছে।

অতএব, কখনও কখনও ব্যাটারির চার্জ ব্যাটারির আয়ুকে প্রভাবিত করে। ব্যাটারিটি বিকিরণ করা হয়, এবং চার্জিংয়ের সংখ্যা হ্রাস পায়, তবে ইউনিটের স্রাবের কারণে, সাধারণ ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য থাকতে পারে, যা নির্দিষ্ট মনোন-স্রাবের কারণ হতে পারে এবং অতিরিক্ত স্রাব গ্রহণের ক্ষমতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পাবে, যার ফলে অপর্যাপ্ত চার্জিং ব্যর্থতা হবে, এবং বিদ্যুৎ অপসারণের কারণে, চার্জারটি দীর্ঘ হয় এবং চার্জারটি সহজেই চার্জারটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। অতএব, উপরে উল্লেখিত ক্ষেত্রে, আমরা বিশ্বাস করি যে ব্যাটারির চার্জ ৫০-৭০% এর কম হওয়া তুলনামূলকভাবে যুক্তিসঙ্গত, এবং ব্যাটারির ব্যবহার ভালো।

ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ এবং অন্তর্ভুক্তির ক্ষতি কী? অতিরিক্ত চার্জ, অর্থাৎ, ব্যাটারি চার্জিং কারেন্ট ব্যাটারি গ্রহণযোগ্য কারেন্টের চেয়ে বেশি। এটি চার্জের একটি অংশ। ইলেক্ট্রোলাইটিক জলের পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া ঘটতে চার্জটি গুরুত্বপূর্ণ।

যেহেতু অক্সিজেন ঋণাত্মক ইলেকট্রোডে স্থানান্তরিত হয়, তাই ব্যাটারি ঋণাত্মক ইলেকট্রোডে স্থানান্তরিত হয় এবং তাপ, তাই ব্যাটারির তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য অতিরিক্ত চার্জকে তাপে রূপান্তর করা হয়। যদি এটি নিয়ন্ত্রণ না করা হয়, তাহলে এটি প্রচুর পরিমাণে পানির ক্ষতি করবে, এবং গুরুতর ক্ষেত্রে তাপ হ্রাস ক্ষমতা, এমনকি বিকৃতিও ঘটবে। অস্থির বিদ্যুতের ক্ষেত্রে, এটি প্রায়শই অপর্যাপ্ত চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে হয় এবং এটি ধীরে ধীরে একটি ঘন শক্ত, সালফেট তৈরি করবে, যা প্রায় দ্রবীভূত হয় না, অর্থাৎ, তথাকথিত অপরিবর্তনীয় সালফেট, সাধারণ পদ্ধতি ব্যবহার করা যাবে না।

অগ্রসর হোন, যাতে ক্ষমতা একবারে দ্রুত হ্রাস পাবে। বৈদ্যুতিক গাড়ির লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনামূলক স্থায়িত্ব সাধারণত 300 বার গভীরভাবে চার্জ হয়, মেমরি সহ, আয়ু প্রায় দুই বছর। এবং লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিতে তরল থাকে, কিছুক্ষণ পরে, যদি দেখা যায় যে ব্যাটারি গরম হয়ে গেছে বা চার্জিং সময় কমে গেছে, তাহলে তরলটি পরিপূরক করা প্রয়োজন।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তিশালী, ধীর খরচ, 500 বারেরও বেশি চার্জ করা হয়, এবং কোনও স্মৃতি নেই, সাধারণ আয়ু 45 বছর। আয়তনের মান সাধারণত ১৬৩০ কেজি, আয়তন বড়। সাধারণত ২ তে।

৫৩ কেজি ওজনের, আয়তন তুলনামূলকভাবে কম, তাই রাইডিং হালকা এবং বহন করা সহজ। মূল্য ওয়ারেন্টি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি ৪৫০ ইউয়ান, ওয়ারেন্টি সময়কাল ১ বছর। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল, প্রায় 1000 ইউয়ান, তবে ওয়ারেন্টি সময়কাল দুই বছর।

কিলোমিটার চালানোর জন্যও ৪৮-ভোল্টের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়। বিদ্যুতের ক্ষেত্রে, আপনি 3040 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারবেন। গতি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহৃত মোটরের আকারের উপর নির্ভর করে।

টোঙ্গান সালফিউরিক অ্যাসিড ব্যাটারির ক্ষমতা ২০ নিরাপদ, ৮১০, সবুজ, পরিবেশগতভাবে, উৎপাদন প্রক্রিয়ায়, যদি পুনরুদ্ধার সঠিকভাবে দূষিত না হয়। পরিবেশবান্ধব বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখা যায়? ১. প্রথমটি হলো ব্যাটারি যা আঠালো হতে পারে না।

বৃষ্টিতে যদি ব্যাটারি ভেজা থাকে, তাহলে চার্জ করার সময় পানি লাগবে এবং সময়মতো কাপড় শুকাবে; ২. অতিরিক্ত কারেন্ট ব্যবহার করা যাবে না, বিশেষ করে যদি অতিরিক্ত কারেন্ট থাকে, কারণ হঠাৎ করে কারেন্ট বেড়ে গেলে ব্যাটারির ক্ষতি হবে; ৩. ব্যাটারি চার্জ করার সময় অবশ্যই সমান হতে হবে, আজ সন্ধ্যায় ৬ ঘন্টা চার্জ করা যাবে না, আগামীকাল ৮ ঘন্টা চার্জ করব।

একবার চার্জিং পূর্ণ হতে হবে, পূর্ণ ব্যবহারের জন্য নয়, ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দেবে; ৪. বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি মেরামতের জন্য ইলেকট্রনিক মেরামত ব্যবহার করুন, যা কার্যকরভাবে ব্যাটারির ভিতরে থায়োনেরানসাইডের উৎসকে পচিয়ে দিতে পারে, ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে পারে (শংসাপত্র ব্যবহার করুন কার্যকর বর্ধিত ব্যাটারি 2 বছর)। প্রায় এক বছর ধরে ব্যবহৃত পুরোনো ব্যাটারির ক্ষেত্রে, এটি কার্যকরভাবে নতুন ব্যাটারির ৮০% অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে এবং প্রায় এক বছর ধরে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সাধারণ ত্রুটি এবং Q বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ বাদ দিন? A: চান। চার্জিং এর সময় ব্যাটারির কারণে হাইড্রোজেন অক্সিজেন গ্যাস তৈরি হয় এবং ব্যাটারির বেশিরভাগ গ্যাস পানিতে মিশে যায়। গ্যাসের খুব সামান্য অংশই ব্যাটারিকে সুরক্ষা ভালভের মাধ্যমে বের করে দেয়, যার ফলে ব্যাটারি থেকে পানি বের হয়ে যাবে।

তাই আপনার ইলেকট্রিক গাড়িটি ৮-১০ মাস ব্যবহার করার সময় অথবা চার্জিং চার্জ হওয়ার সময় ব্যাটারি ব্যবসায়িক দোকান বা মেরামতের দোকান ব্যবহার করাই ভালো। প্রশ্ন: বৈদ্যুতিক গাড়ির গতি কি স্বাভাবিক? এটা কি ব্যাটারির সমস্যা? উত্তর: অগত্যা নয়। যখন ব্যাটারি পুরনো হয়ে যাবে, তখন ব্যাটারি ছোট হবে, কিন্তু নিম্নলিখিত সমস্যাটি ব্যাটারি নয়: ১.

যখন মোটর দক্ষ হয়, তখন অকেজো কাজ বেড়ে যায়, বিদ্যুৎ অপচয় হয়, জীবন নষ্ট হয়। মাইলেজ ছোট হয়ে যায়; ছোট; ৪. প্রশ্ন: গ্রীষ্মকালে বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারের ক্ষেত্রে আপনি কী মনোযোগ দেন? উত্তর: ১. উচ্চ তাপমাত্রা এবং সূর্যের সংস্পর্শে আসা থেকে এটিকে বিরত রাখুন, এটি কেবল উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে চার্জ করার জন্য; ২.

গাড়ি চালানোর পরপরই চার্জ হওয়া থেকে বিরত থাকুন, চার্জিং সময় খুব বেশি দীর্ঘ হওয়া থেকে বিরত রাখুন (স্বাভাবিক 8 ঘন্টা); সবুজ আলো জ্বালাবেন না, ব্যাটারি বা চার্জার সনাক্ত এবং মেরামত করার জন্য আপনার ব্যাটারি ব্যবসায়িক দোকান বা মেরামতের দোকানে যাওয়া উচিত। প্রশ্ন: শীতকালে বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করলে কী ঘটে, কীভাবে এটি প্রতিরোধ করা উচিত? উত্তর: ১. শীতকালে বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করলে আপনার জীবনে উল্লেখযোগ্য পতন অনুভব হবে (উত্তরে আরও স্পষ্ট), এটি একটি স্বাভাবিক ঘটনা; বিক্রিয়া প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে।

অতএব, শীতকালে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে রাতারাতি বাইরে রাখা বা কম তাপমাত্রার পরিবেশে চার্জ করা থেকে বিরত রাখা উচিত। সতর্কতা ১ ৩, পাওয়ার বক্সের ফিউজ হোল্ডারটি আলগা হয়ে যায়, ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ প্রক্রিয়ায় তাপ বা স্পার্ক হয়, এবং গ্যাসের প্রসারণ ঘটে, এবং গ্যাস প্রসারিত হয়, এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ ঢেকে রাখা হয়; জলে, রোদে প্রকাশ বা চার্জ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ; ৫, ব্যাটারি বন্ধ পাত্রে রাখা উচিত নয়, ভাল বায়ুচলাচল বজায় রাখা উচিত; তরল একটি অ্যাসিডিক দ্রবণ, যেমন ত্বক, পোশাক, প্রচুর পরিমাণে জলে প্রচুর পরিমাণে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে এবং চিকিৎসার জন্য হাসপাতালে পাঠাতে হবে; ৮, ব্যাটারিটি স্বল্প-গতির নয়, উল্টানো নয়। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি মেরামতের পদ্ধতি ১.

রি-এনক্যাপসুলেশন: পুরো ব্যাটারি নষ্ট হওয়ার পর, আমরা প্রায়শই ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ করি। পরিদর্শনে দেখা গেছে, ব্যাটারির একটি সেটের ৫০% ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। কারণ হল ব্যাটারি প্যাকের সিরিজে, পৃথক ব্যাটারিগুলি ব্যাটারি ব্যর্থতার একটি সেট তৈরি করেছে, যার ফলে ব্যাটারির কার্যকারিতা হ্রাস পেয়েছে।

2. হাইড্রেটিং: প্রায় ৪ মাস ধরে ব্যবহৃত একটি ব্যাটারির জন্য, আপনি ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে পারেন, গড় সময়কাল ৩ মাসেরও বেশি বাড়িয়ে। এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রতিটি জল হাইড্রেটেড হওয়ার পরে, ব্যাটারিটি কোয়াসি-লিন তরল থেকে অতিরিক্ত চার্জযুক্ত অবস্থায় ব্যাটারি রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয় এবং এই অতিরিক্ত চার্জ ব্যাটারির ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য ভাল।

3. ভালকানাইজেশন দূর করুন: ব্যাটারির জন্য ভালকানাইজেশন দূর করতে ব্যাটারি মেরামতের সরঞ্জাম ব্যবহার করুন। 4.

কণা জেনারেটর: ব্যাটারির সমান্তরালে কণা জেনারেটরটি নিন, ব্যাটারিটি মেরামত করুন। এই পদ্ধতিটি ব্যাটারি মেরামত করার জন্য ভালো, কিন্তু মেরামতের তুলনা করার কারণে, যদি কোনও স্রাব না থাকে, তাহলে ক্রমাগত ব্যবহারের জন্য ব্যাটারি প্রায়শই ব্যাটারি ভলকানাইজেশনের সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে বাদ দেয়। 5.

ব্যাপক মেরামত পদ্ধতি: ব্যাটারির নিয়মিত পরিদর্শন ব্যবহার করুন, তাৎক্ষণিকভাবে সালফার এবং হাইড্রেটিং অপসারণ করুন, একক ব্যাটারি চার্জ করুন, পুনরায় গ্রুপ করুন। ব্যাটারির বর্ণনা, যদি এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য হয়, তাহলে জল যোগ করবেন না। যদি আপনি জল যোগ করতে চান, তাহলে প্রথমে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব সনাক্ত করুন, বিভিন্ন পরিস্থিতি অনুসারে পরিপূরক করার জন্য জলের সংশ্লিষ্ট ঘনত্ব বা কোন ঘনত্ব নির্বাচন করুন, যাতে ব্যাটারির ক্ষমতা নতুন বা বর্ধিত পরিষেবা জীবন পায়।