Kemm idum tiċċarġja l-karozza elettrika? Deskrizzjoni qasira Manutenzjoni u Tiswija tal-Batterija tal-Vettura Elettrika

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Il-vetturi elettriċi gradwalment saru mezz importanti ta &39;trasport tal-pubbliku ġenerali. Peress li l-biċċa l-kbira taċ-ċittadini ma jafux il-prinċipju tal-ħruġ tal-iċċarġjar tal-batterija, ma jistgħux jiġu ċċarġjati skont il-mod korrett, u b&39;hekk il-batterija tuża l-batterija. Allura, kemm idum iċċarġjar tal-karozzi elettriċi? Il-manutenzjoni tal-batterija tal-karozzi elettriċi li għamilt? Kemm idum iċċarġja l-vettura elettrika? 1.

Wara li tixtri karozza jew tissostitwixxi l-batterija, il-batterija għandu jkollha madwar 80% tal-qawwa. Meta d-dar għandha tiġi ċċarġjata, il-ħin jittieħed wara li l-ċarġer jiġi mċaqlaq, huwa adattat għal 4 sigħat. 2.

L-għada (36V ride 10 kilometri, 48V ride 15-il kilometru) għandha tinsisti fuq l-iċċarġjar, iżda l-ħin tal-iċċarġjar m&39;għandux ikun twil wisq, huwa adattat għal siegħa wara li l-ċarġer jiġi mċaqlaq. Meta l-iċċarġjar, nippreferi nħallas xi ftit, m&39;għandekx ħlas żejjed, inkella l-batterija tkun iċċarġjata minħabba nuqqas ta &39;ilma, il-borża tanbur, minfuħa. Jikkawża telf ta &39;rimedji għall-batterija.

Speċifikazzjonijiet tal-batterija Vettura Elettrika Qawwa tal-Mutur Dritt Tmiem Mili 24V / 6A200W15 km 24V / 8A200W25 km 36V / 6A200W25 km 36V / 8A200W 35 km 48V / 6A300W40 km Referenza DND3 ta &39;hawn fuq biss. Tħallix l-ilma jidħol fil-kaxxa tal-batterija Biex tikkawża l-batterija ta &39;ġewwa fid-djar. 4.

Ħolli regolarment kull xahar (irkib lejn id-dawl taħt iċ-ċpar), imbagħad kompli iċċarġja 12-il siegħa. 5. Par kondizzjonali ta &39;monomeri fil-grupp kollu, għaddew mill-batterija ta&39; insulazzjoni ta &39;kwalità (speċjalment fis-sajf), kull tlieta, erba&39; xhur biex iżżid 3-4 ml ta &39;kull korp wieħed għal kull unità ilma Deion (ilma pur Wahaha jista&39; jkun ukoll).

6. Ladarba l-ċarġer ma jdawwarx id-dawl aħdar jew iċċarġjar, se jiċċekkja jekk huwiex meħtieġ li tivverifika jekk hemmx problema, jew titlef l-ilma. 7.

Il-port tal-iskarigu u l-port tal-iċċarġjar tas-sett kollu ta &39;batteriji għandhom jitnaddfu fi kwalunkwe ħin, jipprevjenu s-sadid tar-ram fil-punt ta&39; kuntatt, li jikkawża kuntatt ħażin, u bil-ħsara. 8. Ipprova ibda bis-sieq tiegħek, tagħbijax wisq, aċċellera.

Tiħux il-karozza tal-linja u agħti l-elettriku. Il-batterija reġgħet ġiet iċċarġjata? Mill-approfondiment tal-ħruġ, in-numru ta &39;ċikli se jiżdied b&39;mod sinifikanti. Għalhekk, skond din it-teorija, il-ċarġer diliġenti huwa ta &39;benefiċċju għall-ħajja taċ-ċiklu, iżda fis-suq kurrenti, il-ċarġer użat fis-suq, minħabba l-fatturi tal-prezz affettwati u l-livell tekniku, il-ċarġer għandu rata għolja ta&39; falliment, affidabilità fqira, Defiċjenzi Għoli.

Għalhekk, xi kultant il-ħlas tal-batterija se jaffettwa l-ħajja tal-batterija. Il-batterija hija rradjata, u n-numru ta &39;ċċarġjar jitnaqqas, iżda minħabba l-iskarigu ta&39; l-unità, jista &39;jkun hemm differenza bejn il-batterija ġenerali, li tista&39; tikkawża ċertu skariku ta &39;monone, u l-kapaċità ta&39; riċeviment ta &39;skarika żejda titnaqqas ħafna, u tikkawża nuqqas ta&39; ċċarġjar insuffiċjenti, u Minħabba t-tneħħija ta &39;l-elettriku, il-ċarġer huwa itwal, u l-ċarġer huwa faċli biex tagħmel ħsara lill-ċarġer. Għalhekk, f&39;dan ta &39;hawn fuq, nemmnu li l-batterija hija inqas minn 50-70% tal-batterija hija relattivament raġonevoli, u l-użu tal-batterija huwa tajjeb.

X&39;inhi l-ħsara tal-ħlas żejjed u l-inklużjoni tal-batterija? Ħlas żejjed, jiġifieri, il-kurrent tal-iċċarġjar tal-batterija huwa akbar mill-kurrent ta &39;aċċettazzjoni tal-batterija. Huwa porzjon tal-ħlas. Huwa importanti li l-ħlas huwa importanti li jseħħ l-effett sekondarju ta &39; l-ilma elettrolitiku.

Peress li l-ossiġnu jiġi trasferit għall-elettrodu negattiv, il-batterija tiġi trasferita għall-elettrodu negattiv, u s-sħana, għalhekk Il-konverżjoni attwali ta &39;piżijiet żejda fis-sħana biex tiżdied it-temperatura tal-batterija. Jekk ma tkunx ikkontrollata, tikkawża ammont kbir ta &39;telf ta&39; ilma, u l-każijiet severi ikkawżaw il-kapaċità tat-telf tas-sħana, u anke deformazzjoni. Taħt il-każ ta &39;l-elettriku mhux solvut, ħafna drabi huwa fil-każ ta&39; ċċarġjar insuffiċjenti, u gradwalment se jifforma oħxon iebes, sulfat, li kważi ma jinħallx, jiġifieri l-hekk imsejjaħ sulfat irreveneable, juża metodi ordinarji ma jistax jintuża.

Bil-quddiem, sabiex il-kapaċità tkun attenwata malajr darba kull darba. Id-durabilità komparattiva tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu tal-vetturi elettriċi u l-batteriji tal-jone tal-litju ġeneralment tiċċarġja profondament 300 darba, bil-memorja, il-ħajja hija ta &39;madwar sentejn. U hemm likwidu fil-batterija taċ-ċomb-aċidu, wara perjodu ta &39;żmien, jekk jinstab li l-batterija tkun sħuna jew il-ħin tal-iċċarġjar jitqassar, huwa meħtieġ li jissupplimenta l-likwidu.

Il-batterija tal-jone tal-litju hija b&39;saħħitha, konsum bil-mod, iċċarġjata b&39;aktar minn 500 darba, u m&39;hemm l-ebda memorja, il-ħajja ġenerali hija ta &39;45 sena. Il-kwalità tal-volum hija ġeneralment 1630 kg, il-volum huwa kbir. Ġeneralment fi 2.

53 kg, il-volum huwa relattivament żgħir, għalhekk l-irkib huwa ħafif u faċli biex iġorr. Garanzija tal-prezz tal-batterija taċ-ċomb-aċidu 450 wan, il-perjodu tal-garanzija huwa ta &39;sena. Il-batterija tal-jone tal-litju hija relattivament għalja, madwar 1000 wan, iżda l-perjodu ta &39;garanzija huwa ta&39; sentejn.

Is-sewqan ta &39;kilometri huwa wkoll batterija ta&39; 48 volt. Fil-każ tal-elettriku, tista &39;ssuq 3040 kilometru. Veloċità Importanti Skont id-daqs tal-mutur użat.

Tongan aċidu sulfuriku batterija kapaċità 20 sikur, 810, aħdar, aħdar, ambjentalment, fil-proċess ta &39;produzzjoni, jekk l-irkupru ma jkunx ikkontaminat sew. Kif iżżomm batterija ambjentali tal-karozza elettrika ambjentali relattiva? 1. L-ewwel hija l-batterija li l-batterija ma tistax tkun adeżiva.

Jekk ikun hemm batterija mxarrba fix-xita, tieħu l-ilma meta tiċċarġja, u nixxef il-ħwejjeġ fil-ħin; 2. Ma jistax iżżejjed l-eżerċizzju, speċjalment jekk ikun mgħobbi żżejjed, minħabba li f&39;daqqa waħda Żieda fil-kurrent, se tikkawża ħsara lill-batterija; 3. Il-ħin tal-iċċarġjar tal-batterija għandu jkun saħansitra uniformi, ma jistax iċċarġja 6 sigħat illejla, iċċarġja 8 sigħat għada.

Iċċarġjar wieħed għandu jkun sħiħ, mhux sħiħ ta &39;użu, se jnaqqas il-ħajja tal-batterija; 4. Uża t-tiswija elettronika biex isewwi t-tiswija tal-batterija tal-vettura elettrika, li tista &39;tiddikomponi b&39;mod effettiv is-sors ta&39; thioneranside ġewwa l-batterija, testendi l-ħajja tal-batterija (uża ċertifikat batterija estiża effettiva 2 snin). Għal batteriji anzjani użati għal madwar sena, jista &39;jiġi restawrat b&39;mod effettiv għal 80% tal-istatus il-ġdid tal-batterija, u jista&39; jintuża għal madwar sena.

Ħsarat komuni u teskludi Q batterija tal-karozzi elettriċi li jżommu? A: Trid. Il-gass tal-ossiġnu tal-idroġenu jseħħ minħabba l-batterija waqt l-iċċarġjar, u ħafna mill-gass huwa kompost f&39;ilma fil-batterija. Parti żgħira biss tal-gass tarmi l-batterija permezz tal-valv tas-sigurtà, li tikkawża li l-batterija titlef l-ilma.

Allura l-karozza elettrika tiegħek hija l-aħjar li tuża l-maħżen tan-negozju tal-batterija jew il-ħanut tat-tiswija meta tuża 8-10 xhur jew meta l-iċċarġjar jiġi ċċarġjat. Q huwa r-ritmu tal-vettura elettrika? Hija problema tal-batterija? A: Mhux bilfors. Meta l-batterija tkun qed tixjieħ, il-batterija tkun iqsar, iżda din li ġejja mhix il-problema li l-batterija mhix batterija: 1.

Meta l-mutur ikun effiċjenti, ix-xogħol inutli jiżdied, il-ħela tal-elettriku, tagħmel il-ħajja Il-kilometraġġ isir qasir; Qasir; 4. Q X&39;tagħti attenzjoni biex tuża vetturi elettriċi fis-sajf? Tweġiba: 1. Jipprevjenih milli jkun espost għat-temperatura għolja u x-xemx, huwa strettament għall-iċċarġjar f&39;ambjent ta &39;temperatura għolja; 2.

Evita li tiġi ċċarġjata immedjatament wara s-sewqan, tevita li l-ħin tal-iċċarġjar ikun twil wisq (normali 8 sigħat); Dawwarx dawl aħdar, għandek tmur fil-maħżen tan-negozju tal-batterija jew fil-ħanut tat-tiswija biex tiskopri u ssewwa l-batterija jew iċ-ċarġer. Q X&39;jiġri fix-xitwa tuża karozza elettrika, kif għandha tiġi evitata? A: 1. Ix-xitwa tuża karozzi elettriċi int se tħoss tnaqqis sinifikanti fil-ħajja (aktar ovvju fit-tramuntana), dan huwa fenomenu normali; Ir-reżistenza tar-reazzjoni żdiedet, li tirriżulta fi tnaqqis fil-kapaċità tal-batterija.

Għalhekk, għandek tevita li vetturi elettriċi jitpoġġew barra matul il-lejl jew jiġu ċċarġjati f&39;ambjent ta &39;temperatura baxxa meta jintużaw fix-xitwa. Prekawzjonijiet 1 3, id-detentur tal-fjus fuq il-kaxxa tal-enerġija huwa maħlul, sħana jew spark fil-proċess ta &39;ċarġ u skariku tal-batterija, u l-espansjoni tal-gass isseħħ, u l-gass huwa estiż, u l-provvista tal-enerġija hija koperta; Fl-ilma, huwa strettament ipprojbit li tesponi jew tiċċarġja fix-xemx; 5, il-batterija m&39;għandhiex titqiegħed f&39;kontenitur magħluq, għandha żżomm ventilazzjoni tajba; Likwidu huwa soluzzjoni aċiduża, bħal ġilda, ħwejjeġ, għandha titlaħlaħ b&39;ammont kbir ta &39;ilma f&39;ammont kbir ta&39; ilma, u għandha tintbagħat l-isptar għat-trattament; 8, il-batterija mhix ta &39;veloċità qasira, mhux maqluba. Metodu għat-tiswija tal-batterija tal-vettura elettrika 1.

Inkapsulament mill-ġdid: Wara s-sett kollu ta &39;ħsara fil-batterija, ħafna drabi aħna niċċarġjaw u niskargaw il-batterija. Fl-ispezzjoni, 50% tal-batteriji f&39;sett ta &39;batteriji mhumiex bil-ħsara. Ir-raġuni hija li fis-serje ta &39;pakketti ta&39; batteriji, batteriji individwali ffurmaw sett ta &39;fallimenti tal-batterija, sabiex il-funzjoni tal-batterija titbaxxa.

2. Idratazzjoni: Għal batterija użata għal madwar 4 xhur, tista &39;testendi l-ħajja tal-batterija, testendi l-medja tal-ħin ta&39; aktar minn 3 xhur. Għandu jiġi nnutat li wara li kull ilma jiġi idratat, il-batterija tintuża biex tikkonverti l-batterija mill-likwidu kważi dgħif fi stat fl-istat iċċarġjat żżejjed, u dan il-ħlas żejjed huwa tajjeb biex tiżdied il-kapaċità tal-batterija.

3. Elimina l-vulkanizzazzjoni: uża tagħmir tat-tiswija tal-batterija biex telimina l-vulkanizzazzjoni għall-batterija. 4.

Ġeneratur tal-partiċelli: Ħu l-ġeneratur tal-partiċelli b&39;mod parallel fuq il-batterija, isewwi l-batterija. Dan il-metodu huwa aħjar biex tissewwa l-batterija, iżda minħabba l-paragun tat-tiswija, jekk ma jkunx hemm skariku, il-batterija għal użu kontinwu ħafna drabi tiġi eliminata kompletament bil-possibbiltà ta &39;vulkanizzazzjoni tal-batterija. 5.

Metodu ta &39;tiswija komprensiv: uża spezzjoni regolari tal-batterija, neħħi fil-pront il-kubrit u l-idratazzjoni, iċċarġjar tal-batterija waħda, grupp mill-ġdid. Deskrizzjoni tal-batterija, jekk hija manutenzjoni, iżżidx ilma. Jekk trid iżżid l-ilma, l-ewwel tiskopri d-densità tal-elettroliti tal-batterija tal-karozza elettrika nfisha, agħżel il-konċentrazzjoni korrispondenti jew l-ebda konċentrazzjoni ta &39;ilma biex tissupplimenta skont sitwazzjonijiet differenti, sabiex il-kapaċità tal-batterija jkollha ħajja ta&39; servizz ġdida jew estiża.