Адпрацаваныя батарэйкі: можна выкідваць ці не?

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

Калі нехта спытае: ці варта адпрацаваную батарэю не перапрацоўваць? Я лічу, што большасць людзей скажа: Вядома, гэта павінна быць перапрацавана, выкідваючы занадта забруджваючы навакольнае асяроддзе! Для гэтага пытання нам яшчэ трэба разлучыцца. У 1990-я гады мая краіна рашуча выступала за перапрацоўку адпрацаваных акумулятараў, таму што акумулятары ўтрымлівалі цяжкія металы, такія як шкодныя для навакольнага асяроддзя і здароўя чалавека. Аднак няма добрай тэхналогіі для барацьбы з гэтымі перапрацаванымі батарэямі.

У 2003 годзе першапачатковае Дзяржаўнае ўпраўленне па ахове навакольнага асяроддзя сумесна стварыла Міністэрства развіцця, Міністэрства будаўніцтва, Міністэрства навукі і тэхналогій і Міністэрства гандлю, якія абвясцілі "Палітыку па забруджванні адпрацаванымі батарэямі". Ясна адзначце: з-за адсутнасці эфектыўных тэхнічных умоў перапрацоўкі не рэкамендуецца збіраць адпрацаваныя аднаразовыя батарэйкі, якія дасягнулі нацыянальнага ўзроўню з нізкім утрыманнем ртуці або не змяшчаюць ртуці. Такім чынам, ці ёсць забруджванне батарэі? Вядома! Аднак звычайныя аднаразовыя сухія батарэйкі гэты чорны гаршчок не павінен пускаць назад.

Увогуле, акумулятарныя прадукты можна падзяліць на першасныя батарэі (звычайна выкарыстоўваюцца першымі, No. 5, 7 сухія батарэі і кнопкі). Адносіцца да лёгкіх акумулятараў, часта выкарыстоўваюцца); другасныя батарэі (акумулятарныя батарэі, важныя для выкарыстання ў мабільных тэлефонах, лічбавых камерах і кампутарах) і батарэі (вялікай формы, важныя для аўтамабіляў і электрамабіляў) тры катэгорыі.

Пра агульнаўжывальны No. 5, No. 7 сухіх батарэй дабраліся да краіны з нізкім утрыманнем ртуці або без ртуці, мы можам назваць гэта: батарэя, якую можна выкінуць.

Гэтыя батарэйкі, якія можна адразу выкінуць, не будуць выклікаць праблем з забруджваннем навакольнага асяроддзя пасля выкарыстання электрычнасці. Рэкамендуецца адкрываць разам з бытавымі адходамі, дысперсійнай ачысткай, шляхам ачысткі фільтрата і г.д., і, нарэшце, выносіць смецце.

Канцэнтрацыя канцэнтрацыі канцэнтруецца, і гэта вялікая крыніца забруджвання. Акрамя таго, сабраная старая батарэя змяшчаецца ў адзін кавалак, што можа выклікаць уцечку цяжкіх металаў з-за ўзаемнага трэння. Заўвага: не выкідвайце яго на сельгасугоддзі або ў вільготныя месцы.

Калі вы замачылі, адбываецца забруджванне. Ёсць і клас: акумулятар ўсё роўна хочацца аднавіць. У "Палітыцы па прадухіленні забруджвання ад адпрацаваных батарэй і тэхналагічнай палітыцы ачысткі" адзначаецца, што збор адпрацаваных батарэй - гэта кадміева-нікелевая батарэя, вадародна-нікелевая батарэя, літый-іённая батарэя, свінцова-кіслотная батарэя і падобныя першасныя батарэі без адходаў.

У той жа час ён таксама прадугледжвае, што вытворцы, імпарцёры, вытворцы, імпарцёры і вытворцы акумулятарных батарэй або батарэй са спражкамі павінны несці адказнасць за аднаўленне вышэйзгаданых адпрацаваных батарэй. Такім чынам, акумулятар, кнопкавы акумулятар, акумулятар і акумулятар высокія. Як толькі адбываецца ўцечка, гэта не толькі забруджвае навакольнае асяроддзе, але і пагражае чалавечаму арганізму, такая батарэя павінна быць бясшкодна перапрацавана вытворцам або прадаўцом.

Меркаванні экспертаў Шанхайскай электраэнергетычнай школы Шанхайскага ўніверсітэта па кантролі за карозіяй і прымяненню электрахіміі ключавой лабараторыі Чжан Цзюньсі Пасля 2006 года ў продажы сухіх акумулятараў у асноўным з&39;явілася ртуць, якая больш не ўтрымлівае цяжкіх металаў, шкодных для чалавека і навакольнага асяроддзя. Адходы безртутнага сухога акумулятара апрацоўваюць звычайным бытавым смеццем, але гэта неразумна. У прыродзе няма іншага металічнага руды.

У параўнанні з адпрацаванай сухой батарэяй, мы прызямляемся над старой батарэяй, пастаянна здабываючы прыродныя мінералы, закладваючы багатую руду і раскопваючы бедную. Павінен быць створаны поўны механізм кіравання аднаўленнем батарэі, які будзе накіроўваць спажыўцоў адпраўляць батарэю ў прызначанае месца, а не выкідваць яе, каб забяспечыць поўную перапрацоўку. Фактычна ідэальная сістэма ўтылізацыі адпрацаваных акумулятараў павінна быць такой, каб вытворцы акумулятараў прадавалі акумулятары людзям.

Пасля выкарыстання пабліка яны змяшчаюцца ў скрыню аднаўлення. Батарэя ў скрыні атрымальніка збіраецца далей, рэзюмуе кампанія па перапрацоўцы батарэй, кампанія па перапрацоўцы батарэй здабывае карысныя матэрыялы з адпрацаваных батарэй, пастаўляе вытворцу батарэй у якасці сыравіны для вытворчасці батарэй. Гэта завяршае прыгожы кругазварот рэчываў, адходы не з&39;яўляюцца і не выкідваюцца ў навакольнае асяроддзе, утвараючы патэнцыйнае забруджванне.

Тым не менш, цяперашняя сістэма перапрацоўкі ў асноўным дзейнічае да скрыні для збору адходаў, у выніку чаго ўсё больш і больш адпрацаваных батарэек захоўваецца па зямлі, і іх колькасць становіцца ўсё большай і большай. Сума вялікая да пэўнай ступені, якая перавышае прыродаахоўны патэнцыял і становіцца падзеямі забруджвання навакольнага асяроддзя. Такім чынам, як некаторыя іншыя краіны свету ставяцца да адпрацаваных батарэек? Краіны ЕС прымяняюць усе адпрацаваныя батарэі ва ўсіх адпрацаваных батарэях з&39;яўляюцца самай дбайнай сферай у свеце.

У 2006 годзе ЕС увёў рамачныя інструкцыі па абыходжанні з элементамі адходаў, якія называюцца «парадкам батарэй». Згодна з гэтай дырэктывай, краіны-члены ЕС павінны аднавіць усе тыпы партатыўных акумулятараў, распрацаваўшы ўласныя законы. У «Электрычным парадку» ёсць дакладны адказ: 1.

Усе батарэі ўтрымліваюць шкодныя матэрыялы; Па-другое, папярэдняя дырэктыва важная для кіравання небяспечнымі батарэямі (напрыклад, ртутнымі, кадміевымі, свінцовымі батарэямі), але практыка паказвае, што перапрацоўка ўсіх батарэй вышэй, чым сабраная адна партатыўная батарэя;. Германія, адна з дзяржаў-заснавальніц ЕС, з&39;яўляецца перапрацоўкай адпрацаваных батарэй і перапрацоўкай перапрацоўкі. Эфектыўным спосабам у Германіі ў галіне кіравання адходамі з&39;яўляецца стварэнне сістэмы адказнасці вытворчага чалавека.

Нямецкае заканадаўства прадугледжвае, што вытворцы акумулятараў або прадстаўнікі трэціх асоб павінны прадастаўляць сродкі, аплату, апрацоўку і перапрацоўку чыстых выдаткаў, вытворцаў або прадстаўнікоў іх трэціх асоб, а таксама мець выніковае фінансаванне для збору аплаты. Грамадскія зборы за апрацоўку і перапрацоўку з выкарыстаннем адпрацаваных батарэй. Менавіта з-за стварэння гэтай сістэмы ўрад і грамадскасць больш спакойныя, і ўрад можа ўкласці больш энергіі ў нагляд за сістэмай перапрацоўкі, а грамадскасць можа выкарыстоўваць паслугу для абслугоўвання вытворцы.

Амерыканская тэхналогія апрацоўкі адходаў акумулятараў сталая Амерыка - гэта спажыванне батарэі, агульная колькасць выкарыстаных і закінутых батарэй можа дасягаць мільярдаў. Для таго, каб звесці да мінімуму шкоду батарэі для навакольнага асяроддзя, урад ЗША і прыватныя прынялі некаторыя меры, эфект відавочны. У 1996 г. Федэральнае агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя ЗША выпусціла «Закон аб кіраванні ртутнымі батарэямі і акумулятарамі», які забараняе прадаваць ртуцьзмяшчальныя сухія батарэі.

З іншага боку, нікель-кадміевыя і свінцова-кіслотныя акумулятарныя батарэі павінны перапрацоўвацца рознічнымі гандлярамі. І перадаецца некамерцыйным кампаніям на перапрацоўку. Акрамя таго, у Злучаных Штатах таксама існуе агульная сістэма кіравання шкоднымі адходамі.

Агульнанебяспечныя адходы адносяцца да небяспечных адходаў, таму з імі трэба апрацоўваць звычайнае бытавое смецце. У цяперашні час універсальныя небяспечныя адходы, за выключэннем акумулятараў, уключаюць інсектыцыды, ртуцьзмяшчальныя інструменты і ртуцьзмяшчальныя трубкі. Адносна гэтых адходаў федэральны ўрад ЗША ўвёў падрабязны стандарт, які прадугледжвае працу, звязаную з працэсам утылізацыі, захоўваннем, навучаннем супрацоўнікаў, рэагаваннем на надзвычайныя сітуацыі і г.д.

Акрамя таго, амерыканскія кампаніі маюць вельмі спелую сістэматызацыю рэсурсаў адпрацаваных батарэй і бясшкодную тэхналогію ачысткі; калі мясцовыя органы ўлады стварылі адпаведную сістэму перапрацоўкі, з гэтымі батарэямі можна правільна абыходзіцца. Страта рэсурсаў адпрацаваных батарэй на Тайвані. За мяжой Тайвань пачаў уключаць усе адпрацаваныя батарэі ў штогадовы каталог прадуктаў па перапрацоўцы, патрабуючы ад вытворцаў батарэй перапрацоўваць адпрацаваныя батарэі і перадаваць іх кваліфікаваным перапрацоўшчыкам. Калі вытворца праявіў нядбайнасць, яго чакае пакаранне продажам.

Пасля больш чым дзесяці гадоў напружанай працы на Тайвані ёсць пункт утылізацыі адпрацаваных акумулятараў, і ўзровень утылізацыі адпрацаваных акумулятараў дасягнуў больш за 40%. Гэта дасягненне перавышае ўзровень многіх краін ЕС. Менавіта з-за хуткасці аднаўлення адпрацаваных батарэй, такім чынам, утвараецца эканамічны эфект маштабу, арыгінальны рассеяны смецце канцэнтруецца, але гэта становіцца рабаваннем.

Аднак з-за недастатковай дзяржаўнай падтрымкі замежныя кампаніі маюць перавагу ў фінансаванні і тэхналогіях, павышаючы закупачную цану адпрацаваных батарэйных рэсурсаў, больш за палову адпрацаваных элементаў транспартуецца ў Еўропу, Японію, Паўднёвую Карэю, ЗША і іншыя краіны. Высокакаштоўныя металы, такія як жалеза, марганец і цынк, якія змяшчаюцца ў ячэйцы адходаў, не застаюцца ў прамысловым ланцужку мясцовых мясцовых мясцовых. Японія Даследуйце дасканалую тэхналогію апрацоўкі Японіі, каб захаваць некаторыя.

Камера адходаў - гэта асобнае аднаўленне або змешванне ў агульную ўтылізацыю адходаў, і рашэнне прымаюць мясцовыя ўлады. Тым не менш, было даказана, што пераважная большасць адпрацаваных батарэек была ўтылізавана мясцовымі органамі ўлады. Большасць з іх будзе апрацоўвацца прафесійнымі апрацоўшчыкамі батарэй і перапрацоўвацца, а не збірацца ў адпрацаваныя батарэі.

У апошнія гады важныя краіны свету распрацоўваюць тэхналогію перапрацоўкі адпрацаваных акумулятараў, якая можа быць больш эфектыўнай у выкарыстанні, але яны не знайшлі ўліку ўсіх аспектаў (уключаючы зніжэнне ўздзеяння на навакольнае асяроддзе, эфектыўнае выкарыстанне рэсурсаў, энергазберажэнне і эканомія сродкаў). Аптымальны метад. Такім чынам, японская акумулятарная прамысловасць будзе працягваць збіраць і вывучаць метады, звязаныя з адпрацаванымі батарэямі, і прасоўваць вытворчасць безртутных батарэй ва ўсім свеце праз уплыў японскага замежнага вытворцы батарэй.