Як зараджаюцца электрамабілі? Як доўга зараджаецца акумулятар аўтамабіля?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

Як правільна зараджаць электрамабіль, чаму зарадка электрамабіля неглыбокая, а электрамабіль занадта доўгая. Як зразумець правільны час зарадкі электрамабіля. Гэтая серыя праблем - гэта аўтамабіль? Сябры павінны зразумець.

Дайце электрамабілям зарадзіць электрамабіль, прадухіліць шмат няспраўнасцяў, лёгка ісці на дарогу, але і падтрымліваць нашу машыну. У наступнай невялікай серыі будзе расказана пра тое, як будуць зараджацца электрамабілі і як доўга зараджаецца аўтамабіль з батарэяй. Як электрамабіль PART1 зараджае 1, як правільна зараджаць электрамабіль? Важна зразумець два прынцыпы: па-першае, мы павінны быць дробнымі.

Па-другое, нельга завышаць кошт. Звярніце ўвагу на акумулятары аўтамабіляў ад страты магутнасці, гэта сур&39;ёзна паўплывае на тэрмін службы, і чым даўжэй час прастою, тым больш сур&39;ёзнае пашкоджанне акумулятара. [Колькі доўжыцца тэрмін службы батарэі электрычнага аўтамабіля】 2, чаму ён дробны? Сульфатныя элементы, калі акумулятар разраджаны, і свінец у сульфаце аднаўляецца ў серную кіслату і свінец пры зарадцы.

Калі глыбіня разраду або не зараджана своечасова, свінец сульфату не можа быць паменшаны, у выніку чаго пласціна вулканізацыі. Таму катацца трэба кожны дзень, кожны дзень, не варта моцна разраджацца. 3, што адбываецца, калі час зарадкі не надта доўгі? Час зарадкі занадта доўгі, і вада спажываецца ў акумулятары, паскарае працэс вулканізацыі палярнай пласціны, так што акумулятар паступова зніжаецца з-за недахопу вады, пакуль ён не дрэйфуе акумулятар, злом.

4. Як зразумець правільны час зарадкі? Правільны час зарадкі: пасля таго, як загарыцца зялёнае святло, то плаваць на працягу 12 гадзін, затым выключыце харчаванне. Зарадная прылада для электрычнага транспартнага сродку не мае прафілактычнай абароны, хоць зялёнае святло гарыць, але, паколькі сілкаванне не адключана, яна ўсё яшчэ працягвае зараджацца, працягвае раскладацца, і вада ў парнай бутэльцы.

Такое выказванне, што гэта не цалкам, няма ніякай навуковай праўды. 5. Якая важная прычына кароткага тэрміну службы батарэі? Зарадка адбываецца несвоечасова і занадта доўга, час зарадкі з&39;яўляецца важнай прычынай кароткага тэрміну службы батарэі.

Што рабіць, калі электрамабіль PART2 не заходзіць? 1. З&39;ява няспраўнасці 1 спачатку праверце, ці добрае злучэнне ланцуга, уважліва праверце, ці ёсць у разетцы і вілцы агнявая дуга, ці ёсць страты провада, накручаная лінія і г.д. 2 Праверце, ці не пашкоджана зарадная прылада, ці адпавядаюць параметры зарадкі патрабаванням: гэта значыць, пачатковы ток зарадкі дасягае 1.

6-2,5А / толькі; самае высокае напружанне зарада дасягае 14,8-14.

9 В / толькі, ток пераўтварэння плаваючага зарада зарадкі складае 0,3-0,4 А / толькі, плаваючае напружанне дасягае 14.

0-14,4 В / толькі. [Рамонт зараднай прылады для электрамабіля] 3 Праверце, ці няма сухасці ўнутры акумулятара, гэта значыць, што акумулятар сур&39;ёзны.

4 варта таксама праверыць, ці ёсць вулканізацыя. Незваротны сульфат пласціны можна першапачаткова ацаніць па QN - 1000 (звычайна выяўленне разраду пры 6 В), а затым праверыць дэтэктарам ёмістасці, і час разраду не дасягае зададзенай ёмістасці 50%. Акрамя таго, пры зарадцы напружанне павышаецца асабліва хутка, у некаторых напружанне адной рукой асабліва высокае, перавышаючы нармальнае значэнне; падзенне напругі асабліва хуткае, батарэя не захоўваецца, і ёсць вельмі мала.

У прыведзеным вышэй выпадку можна вызначыць, што батарэя мае незваротны сульфат. 2, тэст і апрацоўка няспраўнасці трывала падключаны да кожнай часткі ланцуга, і зарадная прылада павінна быць заменена. Пры сушцы ў батарэі варта дадаць чыстую ваду для рамонту пульса.

Напружанне трох акумулятараў, якія трэба кантраляваць, складае 13,4 В / месяц. Калі розніца напружання паміж батарэяй перавышае 0.

3V, будзе вулканізацыя, паколькі працэс выкарыстання не сінхранізаваны. Так што звярніце асаблівую ўвагу на рамонт праблемы размеркавання батарэі (асабліва карыстальнік батарэі электрарухавіка) неабходна замяніць! Як доўга доўжыцца зарадка аўтамабільнага акумулятара PART3? 1. Пасля куплі аўтамабіля (або замены акумулятара) акумулятар павінен мець колькасць электрычнасці.

Калі дом павінен быць зараджаны, час бярэцца пасля пераключэння зараднай прылады, ён падыходзіць для 4 гадзін. 2, затым ездзіць на электрамабілі кожны дзень, незалежна ад 10-50 км, гэта павінна быць дапоўнена, так што акумулятар поўны паўнаты, і дзень будзе зараджаны. Пасля выкарыстання ён выкарыстоўваецца на працягу некалькіх дзён, і лёгка правесці палярную вулканізацыю.

Ёмістасць зніжаецца. Але час зарадкі не занадта вялікі, ён падыходзіць на працягу гадзіны пасля пераключэння зараднай прылады. Пры зарадцы лепш заплаціць крыху, не перазараджайце, інакш акумулятар будзе зараджаны з-за недахопу вады, мяшок барабана набракне.

Прычыны страты сродкаў абароны батарэі. 3, не дазваляйце вадзе трапляць у корпус батарэі, каб унутраная батарэя апынулася ў корпусе. 4, кожны месяц, поўная разрадка (язда да падтуманнага святла), гэта значыць вялікая адлегласць язды, пакуль індыкатар паніжанага напружання не свеціць, магутнасць выкарыстоўваецца, затым зарадзіць ёмістасць батарэі, і вы можаце зразумець бягучую ёмістасць батарэі.

Гарызантальны, незалежна ад таго, каб падтрымліваць тэхнічнае абслугоўванне, затым працягнуць зарадку 12 гадзін. 5, ёсць умоўная мелодыя супраць манамера ва ўсёй батарэі, і яна прайшла якасную і павучальную батарэю (асабліва летам), кожныя тры, чатыры месяцы, каб дадаць 3-4 мл кожнага манамера. Деионная вада (чыстая вада).

6. Калі зарадная прылада не загараецца зялёным святлом або зараджаецца, загараецца зялёнае святло, трэба праверыць, ці ёсць праблемы з зараднай прыладай, ці страціць ваду. [Зарадная прылада для электрамабіляў была зялёным або чырвоным святлом] 7, порт разрадкі і порт зарадкі ўсяго набору акумулятараў павінны быць ачышчаны ў любы час, каб прадухіліць іржу медзі ў кропцы кантакту, выклікаючы неспрыяльны кантакт са слабым цяплом і пашкоджанні.

8, ёсць педаль, каб пачаць з вашай нагі, не нагружайце занадта шмат, паскарайцеся мякка. Не сядайце на аўтобус і давайце электрычнасць. Камплект батарэй можна выкарыстоўваць пры правільнай зарадцы і нармальным абслугоўванні больш за 5 гадоў.

За 12 гадоў абмянялася шмат карыстальнікаў. Важна, каб спаганяць няправільную зарадку. Такім чынам, важна асвоіць правільны метад зарадкі.

Памятайце, што батарэя не выкарыстоўваецца, але. Колькі каштуе электрычны зарад батарэі PART4? Акумулятар аўтамабіля-акумулятара складае 36 вольт, ёмістасць 12 ампер-гадзін, магутнасць акумулятара 36 вольт * 12 = 432 ват, магутнасць рухавіка аўтамабіля-акумулятара мае 180 ват, 240 ват, 350 ват і г.д., пры зарадцы, калі зарадка 6 гадзін, штогадзінны Ток зарадкі 2 ампера, у гадзіну магутнасць зарадкі 36 вольт * 2 бяспекі * 1 гадзіна = 72 瓦 = 0.

072 кВт·г = 0,07 градуса электрычнага, 6 гадзін у агульнай складанасці 0,07 градуса * 6 = 0.

42 градусы электрычнасці, напрыклад, плюс страты зараднай прылады 20%, адна зарадка зараджаецца з 0,6 градусаў. Паколькі ток зарадкі адрозніваецца, час зарадкі адрозніваецца, але агульная магутнасць зарадкі складае каля 0.

6 градусаў! Асноўная мера электраэнергіі электрычнага транспартнага сродку, розных электрамабіляў, электрычны аўтамабіль зараджаецца, і гэта на самай справе вельмі проста. Кожны можа лёгка разлічыць гэта ў адпаведнасці з лагатыпам зараднай прылады: возьмем у якасці прыкладу зарадную прыладу 48 В / 1,5 А, калі зарад 10 У гадзіну, 48 * 1.

5 * 10 = 720, абодва 0,72 градуса, і юань роўны 4 цэнтам, калі зарад менш, менш. Усё яшчэ вельмі танна.

Part5 акумулятар аўтамабільны акумулятар абслугоўванне 1, спачатку не можа перагрузіць залішняя вага, выявіўшы, што прыбор паказвае недастатковую магутнасць, таму што глыбінны разрад мае вялікую страту тэрміну службы батарэі. 2, звярніце ўвагу на спосаб зарадкі. Калі новая батарэя зараджаецца ў першы раз, час павінен быць доўгім, і неабходна пераканацца, што электрычнасць зараджана.

Што тычыцца свінцова-кіслотнай батарэі, незалежна ад таго, што дарога знаходзіцца далёка, яна будзе зараджана адразу пасля выкарыстання. Гэта будзе спагнана з платай. Гэта можа абараніць батарэю і падоўжыць тэрмін яе службы.

3. 4, своечасовы дадатковы вадкі акумулятар - гэта электрычная энергія пры пэўнай канцэнтрацыі раствора сернай кіслаты і свінцовай хімічнай рэакцыі, калі вадкасці недастаткова, выкарыстанне сярэдняга акумулятара хутка пашкодзіць, таму своечасовае дапаўненне вадкасці мае вырашальнае значэнне. 5, паспрабуйце прадухіліць экстранае тармажэнне, павольнае паскарэнне.

Старайцеся трымаць хуткасць хуткасці хуткасці хуткасці, найменшы ўплыў на акумулятар. Новая батарэя можа праехаць больш за 15 кіламетраў у гадзіну, калі гэта зойме 25 км, а хуткасць гадзін - усяго каля 45 кіламетраў. 6, не выкарыстоўвайце рухавік, каб завесці машыну непасрэдна на станцыі, лепш выкарыстоўваць нагу для загрузкі.

На мосце, у гару, час паездкі супраць ветру павінен выкарыстоўваць нагу, каб прадухіліць пашкоджанне акумулятара ад удару, паўплываць на працяг прабегу і тэрмін службы акумулятара. 7. Вялікая хуткасць паскарэння азначае, што акумулятар моцна разрадзіцца, не толькі пашкоджвае палярную пласціну акумулятара, але і ёмістасць акумулятара зніжаецца, тэрмін службы скарачаецца, але таксама лёгка спаліць ключ ад электрычных дзвярэй (шырока вядомы як silkwell).

.