إعادة تدوير البطاريات ليست "الاختبار القصير" ثلاث طرق إعادة تدوير مواتية

المؤلف: Iflowpower – مورد محطة الطاقة المحمولة

أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات مؤخرًا عن "تقرير أبحاث إعادة تدوير بطاريات السيارات ذات الطاقة الجديدة" مما أدى إلى زيادة منع التلوث والسيطرة على بطاريات الليثيوم الديناميكية المهدرة إلى مستوى مرتفع. لم يعد إعادة تدوير بطارية الليثيوم للطاقة مجرد موضوع بسيط، ويتوقع الأشخاص ذوو الصلة أن يصل حجم خردة بطارية الليثيوم للطاقة الوطنية في الفترة من 2018 إلى 2020 إلى 11.2 مليون طن، والتوجيه والمصالح الضخمة في السياسات ذات الصلة.

وفي الوقت نفسه، هناك المزيد من الشركات التي تستخدم أو تتوقع أن تستخدم إعادة تدوير البطاريات كممارسات عملية. هل يُمكن إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الديناميكية؟ من حيث طاقة خلية بطارية أيون الليثيوم، بما في ذلك القطب الموجب والقطب السالب والحجاب الحاجز والإلكتروليت. تعتبر بطارية أيون فوسفات الليثيوم مستقرة بسبب بنيتها المادية وعمرها الطويل، وقد تكون أكثر فائدة في السلم.

المواد المعدنية الموجودة في البطارية ثلاثية الاتجاه المستخدمة في سيارة الركاب تشمل الكوبالت والليثيوم والنيكل والنحاس والألمنيوم وغيرها، وهي معادن نادرة، يمكن تخيل أرباح ضخمة مخفية من خلال استعادتها. تبلغ تكاليف بطاريات الليثيوم أيون ثلاثة أضعاف تكاليف طرق إعادة التدوير الحالية.

الأول هو أن الدوائر الحكومية وشركات السيارات الجديدة تتعاون لاستهلاك بعض بطاريات الليثيوم الناتجة عن النفايات لتخزين الطاقة أو استخدامات أخرى، ونموذج البطارية، والمزيد من الوحدة، واستخدام الوسائل التقنية لإجراء اختبارات الأداء وعمر البطارية. محطتي برج بلدي ومحطة نانجينغ جيانغبى "كبيرتان" في هذا المجال. ثانياً، تقوم شركة السيارات بنفسها بإنشاء نظام إعادة التدوير لاستعادة بطارية الليثيوم القديمة المباعة.

وباستخدام الوسائل التقنية، يتم استخدام سلم البطارية في معدات الإنتاج الأخرى في مصانع السيارات الخاصة بها. وبطبيعة الحال، سيتم تفكيك البطارية الخردة بالكامل واستعادة المواد المعدنية القيمة والمواد الأخرى، مما يوفر بشكل كبير تكلفة الإنتاج لشركات السيارات. استعد الجمهور في ألمانيا لإنشاء مصنع للبطاريات.

بعد اكتمال المشروع، سيتمكن الجمهور من التعامل مع 1200 طن من بطاريات الليثيوم أيون المُعاد تدويرها، ومن المتوقع أن تصل إلى 97% خلال العقد القادم! النوع الثالث من بطاريات الليثيوم عالية الطاقة، شركة متخصصة في إعادة تدوير البطاريات. في الوقت الحاضر، هناك 5 شركات إعادة تدوير فقط معترف بها من قبل الصناعة. نظرًا لأن أرباح إعادة التدوير ضخمة، فإن العديد من "الورش الصغيرة" تعيد تدوير بطاريات الليثيوم أيون وتجري تفكيكًا عنيفًا، وعواقب الافتقار إلى الوسائل المهنية هي مواد خشنة، والمعالجة غير المهنية لإلكتروليتات البطارية ستؤدي إلى تلوث البيئة.

تعتبر بطارية الليثيوم ضخمة، ولكن هذه "الكعكة الكبيرة" لا يمكن لأي شخص أن يأكلها، فالأشخاص الذين سيأكلون الكعك سيسقطون، وهذا هو الشيء الحقيقي.