طريقة إصلاح تلف البطارية

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

الخطوة 1: التحقق من مظهر البطارية: تحقق من أن مظهر البطارية ليس سليمًا. فحص علبة البطارية بدون وجود تحدب أو تسرب ليلي أو فصل أو تآكل طرف البطارية وما إلى ذلك. قم بفحص جهد كل بطارية كل 20 دقيقة.

(2) عند التفريغ، استخدم جدولًا متعدد المقاييس ثلاث مرات لقياس جهد كل بطارية، لمدة 10 دقائق في كل مرة. إذا تجاوز جهد البطارية الواحدة 15 فولت، فهذا يعني أن البطارية قد تعرضت للبركنة؛ إذا كان الجهد أقل من 13 فولت، فهذا يعني أن البطارية قد تعرضت لقصر كهربائي أو عكسي. إذا كان جهد البطارية أقل من البطاريات الأخرى، وأقل من 10 فولت، فإن البطارية هي أقصر مدة تفريغ لهذه البطارية. (3) اختبار الجهد الساكن لبطارية واحدة (التيار العائم).

عندما يكون الجهد صفرًا، هناك احتمالان: أولاً، يتم فتح البطارية بالكامل، ويتم إغلاق الدائرة، ويكون الجهد صفرًا؛ والثاني هو أن يتم وضع البطارية لفترة طويلة جدًا، ويكون الجهد منخفضًا مثل 1-2 فولت، أو حتى صفرًا. ثالثا، تأكد من أن إلكتروليت البطارية مجفف: فحص الإلكتروليت أو فقدان الماء. بعد شحن البطارية لمدة 3-6 ساعات، قم بلمس جانب كل علبة بطارية باليد.

إذا كانت البطارية ساخنة وساخنة، فإن البطارية ميتة؛ إذا كانت ساخنة فقط، فإن درجة الحرارة حوالي 40 درجة، عند الشحن، يكون الشاحن دائمًا ضوءًا أحمر ساطعًا، مما يشير إلى أن البطارية مجففة بشكل خطير؛ بالإضافة إلى ذلك، يمكنك أيضًا تشغيل غطاء البطارية، والتحقق من حالة الجفاف. إذا كان الإلكتروليت ليس أسود اللون، فيمكن تحديد جودة اللوحة. افتح غطاء البطارية، وستتمكن من رؤية ستة فتحات مستديرة.

تحقق من لون الإلكتروليت لكل بئر. إذا كان أسود اللون، فهذا يعني أن مسحوق الرصاص الموجود على اللوحة غير موجود، أي أن البطارية ميتة. (2) طريقة صيانة البطارية لمناقشة إصلاح البطارية ليست صعبة.

على سبيل المثال، من الصعب إصلاح البطارية بأكملها (بالإضافة إلى عملية فلكنة البطارية). طالما أن إحدى مجموعات البطاريات تالفة ماديًا، فإن تأثير استخدام أداة الصيانة غير واضح، ولكن من الضروري فصل مجموعة البطاريات وإصلاح البطارية، والتي لا يمكنها اختبار نوع تلف البطارية فحسب، بل أيضًا طرق الصيانة المختلفة، لذا فإن مفتاح إصلاح البطارية هو إصلاح بطارية واحدة (عادةً 12 فولت). وفيما يلي بعض التحليلات الموجزة: 1.

طريقة إصلاح النبض: القضاء على بركن البطارية هو استخدام استعادة النبض. عند إصلاح البطارية، يتراوح الجهد العابر للنبضة عادةً بين 60 فولت إلى 300 فولت بناءً على المتطلبات الوظيفية للمنتج. على سبيل المثال، قيمة الجهد النبضي للمنتج لتمديد عمر البطارية ليست كبيرة جدًا، وخاصة لأن قيمة الجهد النبضي لمنتج إصلاح البطارية قد تكون كبيرة جدًا (إذا كانت قيمة الجهد النبضي كبيرة جدًا، فسوف تتلف لوحة البطارية)، والجهد النبضي مرتفع، وقت إصلاح البطارية قصير، جهد النبض المنخفض، وقت إصلاح البطارية طويل نسبيًا، على الرغم من أن الجهد النبضي اللحظي مرتفع، لكن الجهد الموحد ليس مرتفعًا، ولا يسبب ضررًا لجسم الإنسان، وهو آمن جدًا.

من حيث الحالة الصلبة، يمكن كسر أي طبقة عازلة عند جهد مرتفع بدرجة كافية. بمجرد كسر الطبقة العازلة، ستظهر الكبريتات الخام في حالة موصلة. إذا تم تطبيق ضغط عالي على الطبقة العازلة ذات المقاومة العالية، فسوف تتحلل أيضًا بلورات الرصاص ذات الكبريتات الكبيرة.

إذا كان الضغط العالي قصيرًا بدرجة كافية، فإن التيار يكون محدودًا، وعندما تنكسر الطبقة العازلة، فإن تيار الشحن ليس كبيرًا جدًا، ولن يتشكل الكثير من الغاز. عندما يكون عرض النبضة قصيرًا بدرجة كافية، لا تستطيع الشحنة الدقيقة تكوين غاز في نفس الوقت عندما يكون عرض النبضة قصيرًا بدرجة كافية. وبالتالي تحقيق إزالة النبض بالكبريت.

هناك مولد نبضات خاص في السوق، ولكن عليك الانتباه إلى اختيار مولد نبضات جيد. يعتبر الرنين بين النبضات واللوحة مهمًا جدًا، اعتمادًا على حجم وعرض تردد النبضة. إذا لم يكن تردد النبضة كافياً، فلن يكون من الممكن الوصول إلى تأثير القضاء على تبلور الكبريتات.

إذا كانت الترددات والسعة كبيرتين للغاية، فسوف يؤدي ذلك إلى تلف اللوحة ويحدث ترسب الغاز. وفي الوقت نفسه، هناك أيضًا مجموعة متنوعة من أشكال موجة النبض على الذبذبات. يمكن لموجة النبض الجيدة أن تخترق الطبقة العازلة بفعالية دون إتلاف البطارية، ويتم تقليل رقاقة الكبريتات الممزقة إلى إلكتروليت.

تمامًا مثل حصى الناس. هل هو فعال في مواجهة الحجارة الكبيرة؟ من السهل ملاحظة ذلك. 2.

طريقة الإصلاح الميكانيكي: طريقة الإصلاح الميكانيكي هي إصلاح البطارية لفترة طويلة من الزمن أثناء الشحن، وعادةً ما يكون ذلك في حالة عدم وضوح تأثير إصلاح النبضة. أولاً، طريقة استعادة الضغط العالي: هذه الطريقة محكمة لاستخدام جهد الشحن لإصلاح بطارية nasm لإصلاح الجهد الاسمي للبطارية. على سبيل المثال، عندما يكون تيار شحن البطارية 36 فولت ثابتًا أو يقترب، فيجب شحن وقت الشحن باستخدام شاحن 48 فولت، ويجب قياس وقت الشحن بشكل مناسب.

ليس من السهل أن تستمر لفترة طويلة، وإلا فإن البطارية سوف تسخن بسبب ترسب الغاز. يمكن لهذه الطريقة إصلاح لوحة البطارية ذات النعومة المنخفضة، ولكن في حالة عدم الاستخدام غير السليم، فإنها ستؤدي إلى إتلاف نقطة الضغط في لوحة البطارية. الطريقة الثانية هي طريقة الإصلاح بالتيار الكبير: هذه الطريقة تقوم بإصلاح البطارية بإحكام باستخدام تيار شحن يبلغ 1.

5-2.0 مرة أعلى من تيار الشحن العام. إذا تم شحن بطارية 20 أمبير بشاحن 3-4 أمبير، فإن مزاياها وعيوبها هي نفسها الصيانة ذات الضغط العالي.

ثلاثة. طريقة إصلاح التفريغ الكل في واحد: طريقة إصلاح الشحن الكامل والتفريغ الكامل هي شحن البطارية بالكامل، وتفريغها بالكامل، لإصلاح البطارية. يتم استخدام طريقة إصلاح التفريغ الكامل بإحكام لإصلاح بطارية الولاعة.

وفي الوقت نفسه، يمكن لهذا النهج أيضًا تنشيط المادة الفعالة العميقة للبطارية بشكل فعال وتحسين سعة البطارية. على سبيل المثال، مفتاح هذا النهج هو تفريغ كمية الكبريت، ويتم تفريغ المقاومة الداخلية بالكامل، ويتم تفريغ كل خلية وحدة، والشحن والتفريغ 1-2 مرات، ويمكن الإفراط في التعبير عن سعة البطارية. لا داعي لاستخدام كافة طرق إصلاح الشحن والتفريغ الكامل.

استخدميه مرة واحدة على الأقل لمدة نصف عام، واستخدميه مرة واحدة كل ثلاثة أشهر. أربعة. الطريقة: يمكن إصلاحها بإضافة الماء إلى فقدان الماء في البطارية.

الغرض هو تخفيف حمض الكبريتيك بتركيز جديد لإجراء تفاعلات كهربائية طبيعية. الطريقة بسيطة نسبيا. فقط افتح الغطاء العلوي للبطارية، ويمكنك رؤية ستة فتحات مستديرة.

قم بحقن كمية معينة من الماء المقطر في كل حفرة دائرية، ثم انقعها لمدة تزيد عن 24 ساعة. لا يمكن تركيب المستحضر إلا بالماء المقطر، ولا يمكن تركيب الماء، بما في ذلك الماء النقي، لأن ماء المكونات الأخرى يحتوي على جزيئات معدنية مختلفة، ومن السهل أن يتسبب التفريغ الذاتي في إتلاف البطارية.