የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እርሳስ-አሲድ ባትሪ ወደ ሊቲየም ion ባትሪዎች የተቀየረ, ምን ቴክኒካዊ ነጥቦች እና ጥንቃቄዎች?
ደራሲ: Iflowpower - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ
በባትሪው መኪና ላይ ያለው ባትሪ እንደ ተንቀሳቃሽ ሊወጣ የሚችል የኃይል አቅርቦት መረዳት ይቻላል. የኃይል አቅርቦቱ በመጨረሻ እንደ ሞተር እና አምፖል ላሉት ሌሎች ጭነቶች ያገለግላል። የኃይል አቅርቦቱ በቮልቴጅ, በአሁን ጊዜ እና በአቅም ምርጫ ላይ ነው, ቮልቴጅ በአንጻራዊነት ቅርብ እስከሆነ ድረስ, አይበልጥም በመኪናው ላይ የተጫነው ደረጃ የተሰጠው የቮልቴጅ መጠን የእርሳስ-አሲድ ባትሪውን ወደ ሊቲየም-አዮን ባትሪ ሊለውጠው ይችላል, እና አቅሙ እየጨመረ በሄደ መጠን, ኪሎሜትሩን የበለጠ ርቀት ሊያሄድ ይችላል.
1, ሲስተካከል የቦታውን ችግር ግምት ውስጥ ያስገቡ ፣ በተመሳሳይ አቅም ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪው መጠን ከሊድ-አሲድ ባትሪ ውስጥ ግማሽ ያህሉ ብቻ ነው ፣ ስለሆነም መጫን አለበት ፣ ግን ለአንዳንድ ቅርጾች እና የማሸጊያ ችግሮች ትኩረት ይስጡ ፣ ከሁሉም በላይ ፣ በመኪናው ላይ ያለው ቦታ የግድ ከባትሪው ጋር አንድ አቅጣጫ ብቻ አይደለም ፣ አስተማማኝነትን ማስተካከል እና የንዝረት መውደቅን መከላከል ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም ፣ በኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች ፣ በእርግጥ ፣ የሊቲየም ion የባትሪ አቅምን ማሻሻል አስፈላጊ ነው ፣ የተሻለ ነው ፣ ስለሆነም የላይኛውን ቦታ ይጠቀሙ ፣ ለመዘርጋት ምክንያታዊ የሆነ የመገለጫ ባትሪ ይምረጡ። ተመሳሳይ አቅም ከተተካ, ቀሪው ቦታ በአብዛኛው ስለሆነ, በሚተካበት ጊዜ ትርፍ ቦታን የሚሞላ ነገር መፈለግ አስፈላጊ ነው.
2 ፖዘቲቭ፣ ኔጌቲቭ ስትሪፕ ከኋላ ተያይዟል፣ አወንታዊውን አሉታዊ ይከላከላል፣ ወይም ባለማወቅ፣ አወንታዊ እና አሉታዊ ባትሪው በአሉታዊ መልኩ ተነካ፣ የደህንነት ጉዳዮችን ያስከትላል። 3, የሊቲየም-አዮን ባትሪ በሚገዙበት ጊዜ ነጋዴውን በቋሚ ወይም ተመሳሳይ በሆነ ተሰኪ ተርሚናል ማድረጉ ጥሩ ነው, ሶኬቱ የተለየ ከሆነ, አንዳንዶች ክር ወይም ብየዳውን መሙላት ሊኖርባቸው ይችላል, የትርጉም መስመር እንኳን, ለአሁኑ መጠን ትኩረት መስጠት አለበት አማራጭ ዝርዝሮች , መልቲሜትር ዲሲን ማድረጉ የተሻለ ነው, እና ቮልቴጁ እንደገና ሲለካው ሽቦው ለመከላከል ነው. ያስታውሱ, አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶው በተናጥል መቀመጥ አለበት, የአሉታዊውን ብረት አሠራር አያድርጉ.
4, ባትሪውን ከቀየሩ ሞተሩ እና መቆጣጠሪያው ይጨምራል. ዋናው የወረዳው መስመር ድፍረት የተሞላበት መሆን አለመሆኑን ለማጤን ከፈለጉ የኤሌትሪክ ማኑዋልን ማየት ይችላሉ ፣ ስንት ካሬ ሽቦዎች ምን ያህል amps ማለፍ እንደሚችሉ ይመልከቱ ፣ የመጀመሪያው መኪና መስመሩ ጥሩ ከሆነ ፣ ይህ ደግሞ የደህንነት አደጋዎችን ይተዋል ፣ እና የውጤታማነቱ እና የኃይል ውጤቱ ይቀንሳል። 5, የሊድ-አሲድ ባትሪ የሊቲየም-አዮንን ባትሪ ይቀይራል, ቻርጅ መሙያው የሊቲየም-አዮን ባትሪ መቀየር አለበት, የእርሳስ-አሲድ ባትሪው ታግዷል, አጠቃላይ ቻርጅ መሙያው ከፍተኛ ነው, እና ብዙ የ pulse charge ተግባር አለ, እንዲህ ያለ ሊቲየም ion ባትሪ ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ሊሞላ ይችላል, ምክንያቱም የመከላከያ ቦርድ ጥበቃ ስላለ, የኃይል መሙያው ውፅዓት ቮልቴጅ ወደ ኋላ እንዲመለስ ያደርገዋል, እና ሞኖ-ኮንቬንሽን እንዳይሆን ያደርጋል.
በመከላከያ ሰሌዳው ላይ ከተከሰቱ, ከፍተኛ ግፊት መሙላት ፍንዳታ ለመፍጠር ቀላል ነው. 6, ሁኔታዊ አለ, የመቆጣጠሪያውን የቮልቴጅ እና ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ጥበቃ ክልልን መቀየር ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ. የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ሞኖመር 2 ቮልት፣ 6 ቅንብር 12 ቮልት ነው፣ እና የመልቀቂያ ገደቡ በአጠቃላይ ከ10 በላይ ቁጥጥር ይደረግበታል።
8 ቮልት የሶስትዮሽ ሊቲየም-አዮን ባትሪ ሞኖመር ስም ቮልቴጅ 3.7 ቮልት ነው፣ 3 ተከታታይ በእውነቱ 11 ብቻ ነው።
1 ቮልት, ነገር ግን ዝቅተኛ የፍሳሽ ገደብ 9 ቮልት ሊሆን ይችላል, አራት ባትሪዎች ከሆነ, ዝቅተኛው ገደብ 12 ቮልት ነው, እርሳሱ ከቀጠለ የአሲድ ባትሪው ገደብ የኃይል መጠን የተወሰነ ክፍል እንዲለቀቅ ያደርገዋል, ይህም የሊቲየም ion ባትሪዎችን ጥቅሞች ይቀንሳል.