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講解電動車電池和充電器的保養
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea
不同車型所配的充電器參數基本上不同，在不了解的情況下不要隨意更換充電器。 如果一定要多充電的話，那麼最好到電動車店專業購買專用的充電器。 1.充電器應專用，請勿以充電器所配的充電器參數來更換充電器，不要在沒有掌握好的情況下隨意拿著充電器不能夠更換充電器。
如果一定要多充電的話，那麼最好到電動車店專業購買專用的充電器。 2.保護充電器 充電器在設計的時候並不是作為車載充電器設計的，所以目前的充電器基本上不會受到強烈的震動，所以充電器一般也不會放在電動自行車的後備箱和車筐裡。 特殊情況下必須移動，還要用泡沫塑膠包好充電器，防止震動和顛簸。
3.充電電池放電完畢後，就開始硫化過程。 一般在12小時左右就會出現明顯的硫化結晶。 及時充電，可以去除不嚴重的硫化結晶，如果不及時充電，這些硫化結晶會逐漸結成粗結晶，從而逐漸形成電池容量的下降，縮短電池的使用壽命。
因此，除了日常充電時要注意及時補充電外，一定要及時充電，讓電池的電量盡量充滿。 4.定期對電池進行深度放電定期進行深度放電也有利於啟動電池，可以稍微提高電池的容量。 一般的方法是定期對電池進行放電。
完全放電的方法是在平坦路面正常負載下騎乘第一次欠壓保護。 注意：我們特別強調第一次欠壓保護。 電池第一次欠壓保護後，電池電壓會在一段時間後回升，並恢復到無輸出狀態。
這時候如果再使用電池的話，對電池的傷害是很大的。 完全放電後，電池充滿電。 會感覺到電池容量提高了。
5.盡量養成一些省電的好習慣。 當下坡時，盡可能使用提前切斷故障。 即將遇到紅綠燈時，提前進入滑行狀態，盡量減少煞車。
開機時，慢慢轉動轉輪，這樣比較安全，防止大電流衝擊電池，減少電池電量損失和壽命損傷。 6.充分利用服務機構電動車維修廠可以提供電池的檢測和維護服務，您應充分利用這些服務。 如：定期對電池進行修復，可以減少對電池的損害。
透過這些方法，使用者可以大大延長電池的壽命。 有些用戶的行駛里程較短，電池的續航力相對較為吃緊，而且有些問題相對比較難找。 因此前文所提到的深度放電措施，也是發現電池問題（決定電池的續行里程）的有效方法，不要等到電池出了問題才去修復，這樣處理起來比較困難。