Субсидія подовжена на 2 роки висококласної зарядної літієвої батареї Guoxuan фірмовий макет

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

31 березня на виконавчому засіданні Державної ради було підтверджено, що з метою сприяння споживанню автомобілів субсидії та звільнення від купівлі нових транспортних засобів на енергії були продовжені на 2 роки. 2 квітня місто Хефей оголосило про ключовий метод роботи двигуна для розвитку інтеграції вищої якості в регіоні дельти річки Янцзи та запропонувало енергійно розвивати нову енергетичну автомобільну промисловість, сприяти масовому виробництву літієвої батареї високої потужності Guoxuan. Багато експертів з автомобільної промисловості з новою енергією сказали, що відповідна промислова політика та планування підштовхнуть наші нові транспортні засоби з енергією до досягнення цільового показника продажів 1.

6 мільйонів автомобілів цього року, досягнувши майже 30% зростання. У 2019 році, завдяки новій політиці субсидування енергетичних автомобілів, місячне виробництво та обсяг продажів нових енергетичних автомобілів скоротилися на п’ять разів, продажі за рік досягли лише 12,06 000, що стало першим падінням в історії.

Постраждали від епідемії, у лютому цього року було вироблено лише 119 000 нових автомобілів на енергії, що на 77% менше, ніж у минулому році, і на 75% у порівнянні з кільцем. Будучи одним із основних компонентів електромобілів з новою енергією, промисловість літій-іонних акумуляторів також зазнає впливу. У 2019 році темпи зростання кількості встановлених національних літієвих батарей становлять лише близько 10%.

У лютому цього року лише 0,60 ГВт-год, що на 73% менше, ніж у минулому році, або на 74% порівняно з попереднім місяцем. З нещодавнім випуском політики щодо споживання автомобілів виробництво та продажі автомобілів з новою енергією призведе до хвилі піків, а рушійний ефект динамічної літієвої батареї стане більш очевидним.

Провідні виробники акумуляторів прискорюють виробництво нових потужних літієвих акумуляторів. 26 лютого CATL повідомила, що пропонується інвестувати 10 мільярдів юанів, побудувати базу виробництва літій-іонних акумуляторів у Нінде. Госюань Гаоке та адміністрація округу Лючжоу Лю Дунсінь підписали «Інвестиційну угоду про проект виробництва порошкової літієвої батареї потужністю 10 ГВт·год у Гуосюань Лючжоу».

Останнім часом середня школа Госюань також сприяє реалістичним дослідженням реалізації відповідного контенту, пов’язаного з угодою, гарантуючи, що проект не зупиниться. Аналітики вважають, що з незначним послабленням субсидій національний розвиток нової ланцюгової галузі енергетичної промисловості не змінив довгострокових тенденцій із запуском нової енергетичної автомобільної промисловості для заохочення політики. Крім того, зона зберігання енергії також відкрила новий ринковий простір для акумуляторної промисловості.

4 березня моя країна Mobile оголосила тендер, у якому планується придбати комунікаційну батарею на 2508 мільйонів юанів із загальною ціною 610,2 мільярда AH (приблизно 1,95 ГВт·год).

Tight, my country Tower також оголошено 11 березня про придбання базової станції 2GWH з акумуляторами для зберігання енергії. Відповідно до розрахунків, у 2020 році нова та трансформована базова станція 5G перевищить 10 ГВт·год. .