+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils
Den 31. mars ble statsrådets eksekutivmøte bekreftet at for å fremme bilforbruk ble subsidiene og unntakene for kjøp av nye energikjøretøyer forlenget med 2 år. Den 2. april kunngjorde Hefei City den viktigste fremdriftsmetoden for integreringsutvikling av høyere kvalitet i Yangtze River Delta-regionen, og foreslo kraftig å utvikle nye energibilindustrier, fremme masseproduksjon av Guoxuan høyproporsjonskraft litiumbatteri. Mange nye energieksperter i bilindustrien sa at relevant industripolitikk og planlegging, eller vil få våre nye energikjøretøyer til å oppnå et salgsmål på 1.
6 millioner kjøretøy i år, og oppnår nesten 30 % økning. I 2019, med den nye energibilsubsidiepolitikken, innledet den nye energibilens månedlige produksjon og salgsvolum fem-nedgang, året salget bare nådde bare 12.06.000, ble den første nedgangen i historien.
Berørt av epidemien er produksjonen av nye energibiler i februar i år bare 119 000, en år-til-år reduksjon på 77 % og 75 % fra ringen. Som en av kjernekomponentene i nye elektriske energikjøretøyer, påvirkes også litiumionbatteriindustrien. I 2019 er vekstraten for installert nasjonalt drevet litiumbatteri bare rundt 10 %.
I februar i år var det bare 0,60 GWh, en nedgang på 73 % fra år til år, 74 % fra forrige måned. Med den nylige utgivelsen av retningslinjene for bilforbruk vil ny energiproduksjon og -salg innlede en bølge av topper, og driveffekten av dynamisk litiumbatteri vil være mer åpenbar.
Blybatteriprodusenter akselererer nye kraftproduksjonslinjer for litiumbatterier. CATL sa 26. februar, er det sagt at det er foreslått å investere 10 milliarder yuan, bygge Ningde bil Lithium-ion batteri produksjon base prosjekt i Ningde. Guoxuan Gaoke og Liuzhou Liu Dongxin District Administration Administration signerte "Guoxuan Liuzhou Year 10GWH Powder Lithium Battery Production Base Project Investment Agreement".
Nylig fremmer Guoxuans videregående skole også realistisk forskning på implementering av det relevante innholdet knyttet til avtalen, for å sikre at prosjektet ikke stopper. Analytikere mener at med den marginale svekkelsen av subsidier, har ikke den nasjonale utviklingen av den nye energiindustrikjeden endret langsiktige trender med lanseringen av den nye energibilindustrien for å oppmuntre til politikk. I tillegg åpnet energilagringsområdet også nye markedsplasser for batteriindustrien.
Den 4. mars kunngjorde mitt land Mobile budkunngjøringen, som planlegger å kjøpe et kommunikasjonsbatteri på 2508 millioner yuan, med en total budgivning på 610,2 milliarder AH (omtrent 1,95GWH).
Tight, my country Tower er også annonsert 11. mars for å kjøpe 2GWH basestasjon med energilagringsbatterier. Ifølge beregningen vil den nye og transformerte 5G-basestasjonen i 2020 overstige 10GWH. .