แบตเตอรี่สังกะสีไอออนแบบน้ำทำลายโทรศัพท์มือถือรถยนต์ไฟฟ้าปัญหาระเบิด

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

เมื่อเร็วๆ นี้ จางหนิง ซึ่งเป็นผู้คิดค้นวัสดุอิเล็กโทรดบวกและอิเล็กโทรไลต์ชนิดใหม่ ได้ออกแบบวัสดุอิเล็กโทรดบวกและอิเล็กโทรไลต์ชนิดใหม่ในแบตเตอรี่ "ไอออนสังกะสีแบบใช้น้ำ" ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเสถียรของแบตเตอรี่ไอออนสังกะสีได้รับการปรับปรุงและพัฒนาอย่างมาก “เหตุใดรถยนต์ไฟฟ้าจึงเกิดเหตุการณ์ที่โทรศัพท์มือถือระเบิดได้ เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้มีอันตรายต่อความปลอดภัยในระดับหนึ่ง "คณะศิลปศาสตร์ดุษฎีบัณฑิต

ดร. คณะเคมี มหาวิทยาลัยหนานไค กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ เขาได้ออกแบบวัสดุบวกและอิเล็กโทรไลต์ชนิดใหม่ในแบตเตอรี่ "ไอออนสังกะสีแบบใช้ฐานน้ำ" เป็นครั้งแรกที่มีการใช้สังกะสีแมงกานีสออกไซด์ที่มีประจุบวกบกพร่อง (ZnMn2O4) ในอิเล็กโทรดบวก ในขณะที่การใช้ครั้งแรกคือไตรฟลูออโรมีเทนซัลโฟเนตอิเล็กโทรไลต์ประจุลบขนาดใหญ่ที่มีความเข้มข้นสูง (Zn (CF3SO3) 2) ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเสถียรของแบตเตอรี่สังกะสีไอออนได้รับการปรับปรุงและพัฒนาอย่างมาก และผลการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องได้ถูกตีพิมพ์ใน Materials and Chemical Lead Journals

"American Chemical Society" ผลลัพธ์พร้อมให้ใช้งานแล้ว ตามที่จางหนิงกล่าวว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันของผู้คน แต่เนื่องจากไอออนของลิเธียมจะเคลื่อนที่ผ่านระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ จึงเกิดเป็นโลหะรูปเข็มที่เรียกว่า "ลิเธียมกราฟิก" ได้ง่าย ซึ่งไดอะแฟรมจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายใน นอกจากนี้ การใช้สารอิเล็กโทรไลต์อินทรีย์ที่ติดไฟได้ยังลดความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลงอย่างมาก “เนื่องจากทรัพยากรสังกะสีมีมากมายและราคาถูก อิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ฐานน้ำจึงไม่มีความเสี่ยงจากการติดไฟหรือระเบิด และคุณลักษณะต่างๆ เหมาะกับระบบกักเก็บพลังงานขนาดใหญ่ เช่น กริดอัจฉริยะ ดังนั้นเราจะศึกษาเป้าหมายของ” แบตเตอรี่ไอออนสังกะสีที่ใช้ฐานน้ำ”

"ในแง่ของวัสดุอิเล็กโทรดบวก จางหนิงและทีมงานได้ตระหนักถึงการจัดเก็บ Zn ที่มีประสิทธิภาพด้วยการสำรวจเงื่อนไขการทดลองการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของวงจรของแบตเตอรี่ไอออนสังกะสีได้อย่างมาก และอัตราการคงความจุก็สูงถึง 94%" และระบบอัลคาไลน์ที่มีอยู่มีความเสถียรมาก และมีอายุการใช้งานโดยทั่วไปน้อยกว่า 50 เท่า และการลดทอนความจุก็รวดเร็วมาก วัสดุนี้เป็นการประยุกต์ใช้ครั้งแรกในแบตเตอรี่สังกะสีไอออนในน้ำ

แบตเตอรี่ "ซิงค์ไอออนแบบน้ำ" ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ความเสถียรที่ปลอดภัย และลดต้นทุนได้อีกด้วย เป็นที่เข้าใจกันว่าราคาโลหะสังกะสีในตลาดปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 2 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัม ในขณะที่ราคาโลหะลิเธียมอยู่ที่ประมาณ 300 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัม ทรัพยากรสังกะสีมีราคาถูกและหาได้ง่าย อีกทั้งเหมาะสมสำหรับการใช้ในการผลิตในปริมาณมาก