Cink-ionska baterija na bazi vode razbija električni automobil, mobilni telefon, eksplozivni problem

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Nedavno je Zhang Ning, novi materijal za pozitivnu elektrodu i elektrolit, dizajnirao novi pozitivni materijal i elektrolit u bateriji "cink-iona na bazi vode", a prvi put se učinak, sigurnost, stabilnost cink-ionske baterije znatno poboljšao i poboljšao. "Zašto postoji električni automobil koji se javlja kada dođe do eksplozije mobitela? Zato što litij-ionske baterije koje koriste imaju određenu sigurnosnu opasnost. „Škola dr.

D., Fakultet kemije, Sveučilište Nankai, nedavno je rekao da je dizajnirao novi pozitivni materijal i elektrolit u "vodenoj cink ionskoj" bateriji. Po prvi put, kationski defektni cink mangan oksid (ZnMn2O4) koristi se u pozitivnoj elektrodi, dok je prva uporaba visoka koncentracija anionskog elektrolita trifluorometan sulfonata (Zn (CF3SO3) 2), tako da je učinkovitost, sigurnost, stabilnost cink ionske baterije znatno poboljšana i poboljšana, a povezani rezultati znanstvenog istraživanja objavljeni su u Materijalima i Chemical Lead Journals.

"American Chemical Society", rezultat je sada dostupan. Prema Zhang Ningu, litij-ionska baterija naširoko se koristi u životu ljudi, ali budući da se litij-ioni kreću između pozitivnih i negativnih polova, lako je oblikovati metalnu iglu, "litijsku grafiku", tako da dijafragma uzrokuje unutarnji kratki spoj, a upotreba zapaljivog organskog elektrolita uvelike smanjuje sigurnost litij-ionskih baterija. "Budući da su izvori cinka bogati i jeftini, elektrolit na bazi vode nema opasnosti od zapaljivosti i eksplozivnosti, a karakteristike su prikladne za velike sustave za pohranu energije, kao što su pametne mreže, tako da ćemo proučiti cilj "cink-ionske baterije na bazi vode".

"Što se tiče materijala za pozitivne elektrode, Zhang Ning i njegov tim ostvarili su učinkovito skladištenje Zn kontinuiranim istraživanjem uvjeta eksperimenta optimizacije, uvelike poboljšavaju stabilnost ciklusa cink-ionske baterije, a omjer zadržavanja kapaciteta je čak 94%. I postojeći alkalni sustav je vrlo stabilan, a vijek ciklusa je općenito manji od 50 puta, a prigušenje kapaciteta je vrlo brzo. Ovaj materijal je prva primjena u vodenoj cink-ionskoj bateriji.

"Cink ionska baterija na bazi vode" ne samo da može značajno poboljšati performanse baterije, sigurnu stabilnost, već i smanjiti troškove. Podrazumijeva se da je cijena metalnog cinka na trenutnom tržištu oko 2 američka dolara po kilogramu, dok je cijena metalnog litija približno 300 dolara po kg. Izvori cinka su jeftini i jednostavni, te je prikladniji za široku upotrebu u proizvodnoj praksi.