수성아연이온전지 파손 전기차 휴대전화 폭발 문제

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최근, 장닝은 새로운 양극재료와 전해질을 개발하여 "수성 아연 이온" 전지에 새로운 양극재료와 전해질을 설계하였으며, 처음으로 아연 이온 전지의 효과, 안전성, 안정성이 크게 향상되고 개선되었습니다. "왜 휴대전화 폭발이 일어나면 전기 자동차가 생기는 걸까요? 그들이 사용하는 리튬 이온 배터리에는 특정한 안전 위험이 있기 때문입니다. "박사학위과정

난카이 대학 화학부의 박사과정 학생인 그는 최근 "수성 아연 이온" 배터리에 새로운 양극 소재와 전해질을 설계했다고 밝혔습니다. 최초로 양이온성 결함 있는 아연망간산화물(ZnMn2O4)을 양극에 사용하였고, 고농도 대음이온성 전해질인 삼불화메탄설폰산(Zn(CF3SO3)2)을 최초로 사용함으로써 아연 이온 전지의 효율, 안전성, 안정성이 대폭 향상되고 개선되었으며, 관련 과학 연구 성과는 Materials and Chemical Lead Journals에 게재되었습니다.

"미국 화학 협회"의 결과가 이제 공개되었습니다. 장닝에 따르면, 리튬 이온 배터리는 사람들의 생활에 널리 사용되었지만 리튬 이온이 양극과 음극 사이를 왕복하기 때문에 바늘 모양의 금속인 &39;리튬 그래픽&39;이 형성되기 쉽고 이로 인해 다이어프램이 내부 단락을 일으키고 가연성 유기 전해액을 사용하면 리튬 이온 배터리의 안전성이 크게 낮아진다고 합니다. "아연 자원은 풍부하고 저렴하며, 수계 전해질은 가연성 및 폭발 위험이 없고, 그 특성이 스마트 그리드와 같은 대규모 에너지 저장 시스템에 적합하므로, 우리는 "수계 아연 이온 전지"를 목표로 연구할 것입니다.

"양극 재료 측면에서 장닝과 그의 팀은 최적화 실험 조건을 끊임없이 탐색하여 Zn의 효과적인 저장을 실현했으며, 아연 이온 전지의 사이클 안정성을 크게 향상시켰으며, 용량 유지율은 최대 94%에 달합니다. 그리고 기존의 알칼리 시스템은 매우 안정적이며, 사이클 수명은 일반적으로 50회 미만이며 용량 감쇠가 매우 빠릅니다. 이 물질은 수용성 아연 이온 전지에 최초로 적용된 물질입니다.

"수성 아연 이온" 배터리는 배터리 성능을 크게 향상시킬 뿐만 아니라 안전 안정성을 보장하고 비용도 절감할 수 있습니다. 현재 시장에서 금속 아연의 가격은 킬로그램당 약 2달러, 금속 리튬의 가격은 킬로그램당 약 300달러로 알려져 있습니다. 아연 자원은 저렴하고 구하기 쉬우며, 생산 실무에서 대량으로 사용하기에 더 적합합니다.