Проблем ломљења цинк јонске батерије на бази воде за електрични аутомобил мобилног телефона

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

Недавно је Зханг Нинг, нови материјал и електролит позитивне електроде, дизајнирао нови позитивни материјал и електролит у батерији са "јонима цинка на бази воде", а први пут је ефекат, сигурност, стабилност батерије са јоном цинка знатно побољшан и побољшан. „Зашто постоји електрични аутомобил који се дешава када дође до експлозије мобилног телефона? Зато што литијум-јонске батерије које користе имају одређену опасност по безбедност. „Школа др.

Д., Хемијски факултет Универзитета Нанкаи, недавно је рекао да је дизајнирао нови позитивни материјал и електролит у „батерији цинк јона на бази воде“. По први пут се у позитивној електроди користи катјонски дефектни цинк-манган оксид (ЗнМн2О4), док је прва употреба висока концентрација великог ањонског електролита трифлуорометан сулфоната (Зн (ЦФ3СО3) 2), тако да су ефикасност, сигурност, стабилност батерије цинка и побољшани резултати истраживања материјала и побољшања у научном истраживању материјала. Цхемицал Леад Јоурналс.

"Америцан Цхемицал Социети", резултат је сада доступан. Према Зханг Нинг-у, литијум-јонска батерија се широко користи у животу људи, али пошто литијум-јонски шатл интерлудије између позитивних и негативних полова, лако је формирати металну иглу, "литијумску графику", тако да дијафрагма изазива унутрашњи кратки спој, плус употреба запаљивог органског електролита литијум-јона у великој мери смањује сигурност ба-јона. „Пошто су ресурси цинка богати и јефтини, електролит на бази воде нема запаљиве и експлозивне опасности, а карактеристике су погодне за велике системе за складиштење енергије, као што су паметне мреже, тако да ћемо проучити циљ „батерије цинк јона на бази воде“.

„Што се тиче материјала позитивних електрода, Зханг Нинг и његов тим су схватили ефикасно складиштење Зн континуираним истраживањем услова оптимизације експеримента, значајно побољшава стабилност циклуса батерије са јоном цинка, а однос задржавања капацитета је чак 94%. А постојећи алкални систем је веома стабилан, а животни век циклуса је генерално мањи од 50 пута, а слабљење капацитета је веома брзо. Овај материјал је прва примена у воденој цинк-јонској батерији.

Батерија "цинк јона на бази воде" не само да може значајно побољшати перформансе батерије, сигурну стабилност, већ и смањити трошкове. Подразумева се да је цена металног цинка на тренутном тржишту око 2 америчка долара по килограму, док је цена металног литијума око 300 долара по кг. Ресурси цинка су јефтини и лаки, а погоднији је за масовну употребу у производној пракси.