ข้อควรระวังการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้แต่ง：Iflowpower – ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

1. เมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานาน ควรถอดแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่และทั้งรถ จากนั้นเพิ่มแบตเตอรี่เข้าไปในแบตเตอรี่ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง และแบตเตอรี่จะคายประจุเอง หรือแผ่นป้องกันการใช้พลังงานจะทับบนแบตเตอรี่ 2. ระบบชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีมาตรการป้องกัน แต่โหลดไฟฟ้าในช่วงกลางคืนจะเบากว่า แรงดันไฟจะเพิ่มขึ้น และเกินแรงดันไฟเพอร์โฟลว์ที่เครื่องชาร์จตั้งค่าไว้ได้ง่าย ส่งผลให้เกิดการชาร์จเกิน

เมื่อเสนอให้ใช้ความลึกตามที่กำหนดก็จะทำการอัดประจุไฟฟ้า 3. ชาร์จต่อเป็นเวลา 10 ชั่วโมง หากไม่มีไฟเลี้ยว ควรหยุดชาร์จทันที ตรวจสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้าว่าไม่ร้อน หากอยู่ในระยะสั้น ควรซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด และไม่สามารถส่งคนไปได้ เวลารวมไม่ควรเกินเวลารวม

8 ชั่วโมง มิฉะนั้น แบตเตอรี่อาจเสียหายเนื่องจากการขยายตัวและการเสียรูป 4. เร่งความเร็วช้าๆ ลดผลกระทบของกระแสไฟขนาดใหญ่ต่อแบตเตอรี่ ตัวควบคุม และมอเตอร์ ผู้ขับขี่ควรทราบวิธีการดูแลแบตเตอรี่ ไปที่แถว เท้า อย่าปล่อยประจุบ่อย สตาร์ทช้าๆ อย่าทุบประตูไฟฟ้า วิธีนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 5.

ห้ามมิให้ขับรถด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สูญเสียพลังงานโดยเด็ดขาด: ผู้ใช้บางรายชาร์จไฟในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เคลื่อนที่ ส่งผลให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง และการคายประจุแบบลึกจะทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก หากไม่เพียงพอในทางที่ดีควรดึงพลังงานไว้ล่วงหน้า เพราะความลึกของสงครามจะต้องชาร์จให้เต็มและจะไม่สามารถใช้งานได้จนหมดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เราจะพยายามชาร์จสถานีชาร์จด่วน