Mere opreza pri upotrebi litijum-jonskih baterija za električna vozila

Autor: Iflowpower – Dobavljač prijenosnih elektrana

1. Kada se baterija ne koristi duže vreme, treba je odvojiti od akumulatora i celog vozila, a baterija se dodaje u bateriju u određenom vremenskom periodu, a baterija se samopražnjava, ili će potrošnja energije zaštitne ploče prekriti bateriju. 2, uređaj za punjenje litijum-jonske baterije ima zaštitne mjere, ali je opterećenje mreže za nisko noćno opterećenje manje, napon će rasti, lako će premašiti napon perflowa koji je postavio punjač, ​​što rezultira prekomjernim punjenjem.

Kada se to predloži, kada se koristi dubina, presa se naplaćuje. 3, nastavite da punite 10 sati, nema svjetla za okretanje, treba odmah prestati s punjenjem, provjerite temperaturu litijum-jonske baterije električnog automobila da nije vruća, kratkotrajne riječi treba popraviti što je prije moguće i nemoguće je poslati ljude. Ukupno vrijeme ne smije prelaziti ukupno vrijeme.

8 sati, inače će se baterija oštetiti zbog ekspanzione deformacije. 4, sporo ubrzanje, smanjite utjecaj velike struje na bateriju, kontroler i motor, vozač bi trebao znati čuvati bateriju, ići u red, stopalo, nemojte se često prazniti, počnite polako, ne razbijajte električna vrata, to će učinkovito produžiti vijek trajanja baterije. 5.

Strogo je zabranjeno voziti električno vozilo s gubitkom litijum-jonske baterije: Neki korisnici su napunjeni kada se električni automobil ne kreće, tako da je to ozbiljno oštećeno performanse baterije, a dubinsko pražnjenje će uvelike skratiti vijek trajanja baterije. Ako nije dovoljno na način Najbolje je povući struju unaprijed, dubina rata, punjenje se mora napuniti, i neće se koristiti za korištenje vijeka trajanja litijum-jonske baterije. Pokušat ćemo napuniti stanicu za brzo punjenje.