Wei Xueqin: Muundo huo haujulikani kwa maeneo ya maumivu ya sekta ya kuchakata betri

著者：Iflowpower – Fornecedor de estação de energia portátil

Kwa uendelezaji wa pointi mpya za nishati na sera ya wastani ya pointi za matumizi ya mafuta, maendeleo ya magari mapya ya nishati yameingia kwenye "njia ya haraka", na kila kampuni inafanikiwa, kushindana ili kupatana nayo. Hivi majuzi, dhidi ya mwelekeo wa maendeleo ya tasnia mpya ya magari ya nishati, kanuni ya sheria mwishoni mwa wiki mwandishi alimhoji Wei Xueqin, Mwenyekiti wa Jumuiya ya Uhandisi wa Magari ya Shandong. Wei Xueqin, Mwenyekiti wa Jumuiya ya Uhandisi wa Magari ya Shandong, kanuni ya sheria: Ni nani aliye na uwezo mkubwa zaidi wa maendeleo katika tasnia mpya ya magari ya nishati? Wei Xueqin: Januari hadi Oktoba 2017, kulingana na takwimu za mkutano wa pamoja wa taarifa za soko la magari la abiria la kitaifa, mauzo ya magari ya abiria ya umeme ya kiwango cha A00 yalifikia 182,200, hadi 30.

54% mwaka baada ya mwaka, uhasibu kwa 48.93% ya uzalishaji wa kitaifa wa magari ya nishati mpya, takwimu za Shandong Automobile Industry Association, gari la abiria la kiwango cha A00 la mkoa na magari ya umeme ya mwendo wa chini huzalisha vitengo milioni 605, hadi 25.61% mwaka hadi mwaka, uhasibu kwa 26.

92% ya mkoa mzima. Maelezo haya ya data, mahitaji ya soko la magari madogo ya umeme ni nguvu. Katika miaka michache ijayo, mazoea ya uvumbuzi wa teknolojia ya kampuni, usaidizi wa sera za serikali, ufuatiliaji wa haraka wa mtaji, utambuzi wa watumiaji Mauzo yaliendelea kuongezeka, magari madogo ya umeme yatakuwa nguvu kuu ya maendeleo ya sekta mpya ya nishati ya nchi yangu.

Utawala wa Wikendi ya Sheria: Je, ni mwelekeo gani wa ukuzaji wa magari madogo ya umeme katika siku zijazo? Wei Xueqin: Kwa kuongezeka kwa magari mapya ya nishati, nchi yangu itaongoza mwelekeo wa maendeleo ya magari mapya ya kimataifa ya nishati. Aidha, mwenendo wa sasa wa magari hauwezi kutenduliwa. Teknolojia ya mfumo wa tramu ya nguvu inaboreshwa kila wakati.

Gharama inapungua mwaka hadi mwaka. Miundombinu husika inazidi kuwa kamilifu. Itakuza maendeleo ya magari mapya ya nishati nchini China.

Hasa, magari madogo ya umeme yataenea zaidi hadi miji mitatu, minne, yenye waya tano na maeneo ya vijijini, kuwa nguvu muhimu ya matumizi. Kutoka kwa bidhaa, uboreshaji mdogo, uzani mwepesi, akili, na muunganisho wa mtandao ndio mwelekeo mpya wa ukuzaji wa gari la siku zijazo. Kwa kuongezea, magari madogo ya umeme yanatambua kuwa yanajumuishwa katika ushindani, kampuni za jadi za magari ya mafuta na magari madogo ya umeme yataharakisha urekebishaji, kutekeleza sera za pande mbili, na kukuza maendeleo ya soko.

Ni muhimu kuzingatia kwamba mwenendo wa lithiamu electrocurization ya magari madogo ya umeme ni dhahiri. Tangu 2016, bidhaa mpya za sahani ya lithiamu zimeongezeka, na ni muhimu kufaidika na betri za lithiamu-ioni za lithiamu. Uzito wa nishati huboreshwa, na gharama ya matumizi hupunguzwa.

Ninatabiri kwamba mwenendo wa kemikali ya betri ya lithiamu-ioni ya magari madogo ya umeme itakuwa dhahiri sana katika miaka miwili au mitatu ijayo. Utawala wa Wikendi ya Sheria: Kwa kuwa betri ya lithiamu-ioni ya magari madogo ya umeme yatakuwa mtindo, basi urejeshaji wa betri za lithiamu-ioni zinazotumia lithiamu pia litakuwa tatizo. Kwa sasa, hali ya sasa ya kuchakata tasnia ikoje? Wei Xueqin: Mchoro hauko wazi ni sehemu ya maumivu ya sekta ya sasa ya kuchakata betri.

Katika mtindo wa biashara, kuna betri tatu muhimu za ndani za lithiamu-ioni: ya kwanza ni kampuni ya mchakato wa kurejesha; pili ni hali ya malipo; ya tatu ni hali ya bure, kwa sababu rasilimali haiwezi kusaidia faida, na haiwezi kusaidia gharama. Pia kuna mfano wa teknolojia, lakini katika hali ya usindikaji wa kurejesha betri, hakuna teknolojia inayoweza kukamilisha mchakato wa kurejesha betri, na kuchanganya michakato na teknolojia mbalimbali. Kutoka kwa kiwango cha viwanda, urejelezaji wa betri wa kitaifa umewekwa sanifu.

Mnamo 2006, sera ya kitaifa ya kurejesha bidhaa otomatiki ilitaja kuwa magari mapya ya nishati lazima yachukue jukumu la kurejesha betri. Mnamo 2016, nchi ilitangaza sera ya kurejesha betri ya lithiamu-ioni ya nguvu. Mwaka huu, serikali pia imejiandaa kuchapisha njia ya usimamizi ya urejeshaji wa betri ya lithiamu-ioni.

Hii inaonyesha kuwa nchi ina urejeshaji wa wazi kabisa wa betri ya lithiamu-ioni inayobadilika katika mwongozo wa sera ya viwanda.