Kumaha ngajaga batré litium dina usum tiis?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Anyar-anyar ieu, seueur pangguna kendaraan listrik gaduh pesen pikeun konsultasi naha batré litium mobil listrik bakal teu kabur, sareng sababaraha tip anu ngajantenkeun kendaraan listrik langkung awét nalika tiis. Kaayaan neundeun batré litium anu paling kritis nyaéta suhu sareng kalembaban. Sacara umum, kaayaan suhu kamar leutik dina kaayaan batré litium, tapi paparan langsung panonpoé teu boga suhu luhur ngabalukarkeun model batré litium nonjol atawa ngabeledug, jadi model batré litium umumna bakal nyimpen model batré litium.

Kotak beusi anti cahaya atanapi kotak plastik. batré litium pinuh ku ngurangan kakuatan, umumna syarat hawa low 15 ¡ã C, kalawan suhu low, arus ngurangan maksimum bakal ngurangan, sarta kakuatan bakal attenuated. Hayu urang tingali eusi relevan.

Kumaha carana ngubaran accu litium neuleu dina usum tiis, teu make suhu batré litium di lingkungan suhu low pikeun pangaruh batré litium masih kacida gedéna, nu nurunkeun suhu batré litium, nu handap aktivitas batré litium, nu langsung ngabalukarkeun pangurangan signifikan dina muatan jeung efisiensi ngurangan, umumna Kecap, suhu gawé batré litium antara -20 derajat -60 derajat. Nalika hawa kirang ti 0 ¡ã C, Kade ulah ngecas ker, Anjeun bisa ngeusi batre, urang tiasa nyandak batréna di kamar (catetan, tetep jauh ti kaduruk!!!), Lamun hawa handap -20 Dina ¡ã C, batréna bakal otomatis asup kana kaayaan sare tur teu bisa dipaké normal. Jadi pamaké kalér utamana tiis.

Henteu aya kaayaan ngecas indoor. Pikeun ngamangpaatkeun pinuh ku sésana batré, geuwat ngecas panonpoé sanggeus parkir, pikeun ngaronjatkeun ngecas, sarta ulah litium. 2, ngamekarkeun usum habitual dibéré bareng, nalika batréna teuing low, urang kudu nyieun ngecas timely, ngamekarkeun kabiasaan hade marengan, inget, pernah turutan batré normal balik ka daya batré usum.

Aktivitas batré litium usum tiris turun, gampang pisan nyababkeun overcharge, enteng mangaruhan umur batre, sareng nyababkeun kacilakaan durukan. Ku alatan éta, nengetan leuwih kana ngecas dina cara deet-deet dina usum tiis. Utamana kudu nunjuk kaluar, ulah parkir kandaraan pikeun lila, ulah over charge.

3, ulah cicing jauh ti inget teu ngecas pikeun lila, ulah nyieun merenah, nempatkeun kandaraan pikeun lila dina kaayaan muatan, sarta anjeun bisa. Nalika lingkungan ngecas dina usum tiis kirang ti 0 ¡ã C, nalika ngecas, ulah ninggalkeun jauh teuing, pikeun nyegah emergencies, penanganan timely. 4.

Nalika ngecas, paké pasar carjer khusus batré litium anu pinuh ku pangecas inferior, nganggo pangecas inferior, tiasa nyababkeun karusakan batré, bahkan nyababkeun seuneu. Ulah meuli harga murah produk non-dijamin, ulah make carjer batré lead-asam; upami pangecas anjeun henteu tiasa dianggo, lirén nganggo éta, tong leungit. 5, nengetan umur batre, robah timely dina umur batre litium anyar, tipena béda umur batre, ditambah cara pamakéan sapopoé, umur batréna teu sarua, lamun mobil ieu Powered handap atawa pondok sajajalan, mangga ngahubungan tanaga pangropéa batré litium pikeun nanganan jalma perbaikan batré litium salila pondok, mangga ngahubungan tanaga pangropéa batré litium.

6, aya listrik alus keur usum, guna ngagunakeun kandaraan di tengah cinyusu, lamun teu boga batré keur lila, inget ngecas 50% nepi ka 80% tina kakuatan, sarta cabut tina mobil, sarta nyieun ngecas biasa, ngeunaan hiji bulan. Catetan: Batré disimpen dina lingkungan anu garing. 7.

Teundeun batré anu bener Ulah neuleumkeun batréna dina cai, atawa jieun batréna; ulah tumpukan leuwih ti 7 lapisan, atawa balikkeun direc batré.