冬季にリチウム電池をメンテナンスするにはどうすればいいですか?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

最近、多くの電気自動車ユーザーから、電気自動車のリチウム電池が壊れやすい理由や、寒いときに電気自動車をより長持ちさせるためのヒントについて問い合わせるメッセージが寄せられています。 リチウム電池の最も重要な保管条件は温度と湿度です。 通常、室温の状態ではリチウム電池の状態は小さいですが、太陽の直射日光にさらされると、リチウム電池が膨らんだり爆発したりするほどの高温にはなりませんので、リチウム電池は、通常、リチウム電池を保管します。

防雷用の鉄箱またはプラスチック箱。 リチウム電池は電力が満タンになると放電し、一般的には 15 ℃ の低温が要求されます。低温になると、最大放電電流が減少し、電力が減衰します。 関連するコンテンツを見てみましょう。

冬季にリチウム電池を正しく扱うには、低温環境でリチウム電池を使用しないでください。リチウム電池の温度の影響は依然として非常に大きく、リチウム電池の温度が低いほど、リチウム電池の活性が低下し、充放電効率の大幅な低下に直接つながります。一般的に、リチウム電池の動作温度は -20 度から -60 度の間です。 温度が 0 ℃ 未満の場合は、屋外で充電しないように注意してください。充電はできますが、バッテリーを室内に持ち込むことはできます (注意: 可燃物に近づかないでください)。温度が -20 ℃ 未満の場合、バッテリーは自動的にスリープ状態になり、正常に使用できなくなります。 なので北側のユーザーは特に寒いです。

屋内充電条件はありません。 残りのバッテリーを最大限に活用するには、駐車後すぐに太陽光で充電して充電量を増やし、リチウムを避けてください。 2、冬季の習慣を身につけ、バッテリー残量が少なくなったときは、適時に充電し、冬季のバッテリー電力に戻るまで通常のバッテリーに従わないように注意してください。

冬季のリチウム電池の活性は低下し、過充電が起こりやすくなり、電池寿命に軽微な影響を与え、発火事故を引き起こします。 そのため、冬場は浅めに充電することを意識しましょう。 特に注意すべき点は、車両を長時間駐車しないこと、過充電を避けることです。

3、長時間充電しないように注意してください。便利にせず、車両を充電状態に長時間置いておくと、充電できなくなります。 冬季の充電環境が 0 ℃ 未満の場合は、充電中にあまり離れず、緊急事態を防ぐために、タイムリーに処理してください。 4.

充電するときは、市場に溢れているリチウム電池専用の充電器を使用してください。粗悪な充電器を使用すると、電池が損傷し、火災を引き起こす可能性もあります。 保証のない低価格の製品を購入しないでください。鉛蓄電池充電器を使用しないでください。充電器が使用できない場合は、使用を中止してください。損をしないでください。 5、バッテリーの寿命に注意してください。新しいリチウム バッテリーの寿命は適時に変更してください。バッテリーの寿命は種類によって異なり、日常の使用方法によっても異なります。バッテリーの寿命は均等ではありません。車の電源が切れたり、切れたりした場合は、リチウム バッテリーのメンテナンス担当者に連絡してください。バッテリーが切れた場合は、リチウム バッテリーのメンテナンス担当者に連絡してください。

6、冬は電気が十分あるので、春の中頃に車両を使用するために、バッテリーが長期間ない場合は、50％〜80％の電力を充電し、車から取り外して、約1か月ごとに定期的に充電することを忘れないでください。 注意: バッテリーは乾燥した環境で保管されます。 7.

バッテリーを正しく置いてください。バッテリーを水に浸したり、バッテリーを積み重ねたり、7 層以上重ねたり、バッテリーの方向を逆にしたりしないでください。