ශීත ඍතුවේ දී ලිතියම් බැටරි නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

මෑතකදී, බොහෝ විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන් විදුලි මෝටර් රථ ලිතියම් බැටරි දහනය කළ නොහැකි වන්නේ මන්දැයි විමසා බැලීමට පණිවිඩයක් ලබා දී ඇති අතර, සීතල සමයේදී විදුලි වාහන වඩාත් කල් පවතින බවට පත් කරන උපදෙස් කිහිපයක් ද ඇත. ලිතියම් බැටරි ගබඩා කිරීමේදී වඩාත් තීරණාත්මක කොන්දේසි වන්නේ උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්‍රතාවයයි. සාමාන්‍යයෙන්, ලිතියම් බැටරියේ කාමර උෂ්ණත්වයේ තත්ත්වය කුඩා වේ, නමුත් හිරු එළියට සෘජුව නිරාවරණය වීමෙන් මාදිලියේ ලිතියම් බැටරිය ඉදිමීමට හෝ පුපුරා යාමට හේතු වන ඉහළ උෂ්ණත්වයක් නොමැත, එබැවින් මාදිලියේ ලිතියම් බැටරිය සාමාන්‍යයෙන් මාදිලියේ ලිතියම් බැටරිය ගබඩා කරයි.

ප්‍රති-ආලෝක යකඩ පෙට්ටියක් හෝ ප්ලාස්ටික් පෙට්ටියක්. ලිතියම් බැටරි බැටරිය බල විසර්ජනයෙන් පිරී ඇත, සාමාන්‍යයෙන් අඩු උෂ්ණත්ව අවශ්‍යතා 15 ¡ã C, අඩු උෂ්ණත්වයකදී, උපරිම විසර්ජන ධාරාව අඩු වන අතර බලය දුර්වල වේ. අදාළ අන්තර්ගතය දෙස බලමු.

ශීත ඍතුවේ දී ලිතියම් බැටරි නිවැරදිව සලකන්නේ කෙසේද, ලිතියම් බැටරියේ බලපෑම සඳහා අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයක ලිතියම් බැටරි උෂ්ණත්වය භාවිතා නොකරන්න. තවමත් ඉතා විශාලයි. ලිතියම් බැටරියේ උෂ්ණත්වය අඩු වන තරමට ලිතියම් බැටරියේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු වන අතර එය ආරෝපණය සහ විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් ඇති කරයි. සාමාන්‍යයෙන් වචනය නම් ලිතියම් බැටරියේ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය අංශක -20 -60 අතර වේ. උෂ්ණත්වය 0 ¡ã C ට වඩා අඩු වූ විට, එළිමහනේ ආරෝපණය නොකිරීමට වගබලා ගන්න, ඔබට එය ආරෝපණය කළ හැකිය, අපට බැටරිය කාමරයට ගෙන යා හැකිය (සටහන, දැවෙන ද්‍රව්‍ය වලින් ඈත්ව සිටින්න!!!), උෂ්ණත්වය -20 ¡ã C ට අඩු වූ විට, බැටරිය ස්වයංක්‍රීයව නිද්‍රා තත්ත්වයට ඇතුළු වන අතර සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කළ නොහැක. එබැවින් උතුරේ පරිශීලකයා විශේෂයෙන් සීතලයි.

ගෘහස්ථ ආරෝපණ තත්වයක් නොමැත. ඉතිරි බැටරියෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට, වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු වහාම හිරු එළියෙන් ආරෝපණය කරන්න, ආරෝපණය වැඩි කරන්න, සහ ලිතියම් වළක්වා ගන්න. 2, බැටරිය ඉතා අඩු වූ විට, අපි කාලෝචිත ලෙස ආරෝපණය කළ යුතු අතර, හොඳ පුරුද්දක් වර්ධනය කර ගත යුතු අතර, මතක තබා ගන්න, ශීත බැටරි බලයට නැවත පැමිණීමට කිසි විටෙකත් සාමාන්‍ය බැටරිය අනුගමනය නොකරන්න.

ශීත ඍතුවේ ලිතියම් බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය පහත වැටේ, අධික ලෙස ආරෝපණය වීමට ඉතා පහසුය, බැටරි ආයු කාලයට සුළු වශයෙන් බලපායි, සහ දහන අනතුරක් ඇති කරයි. එමනිසා, ශීත ඍතුවේ දී නොගැඹුරු-නොගැඹුරු ආකාරයෙන් ආරෝපණය කිරීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න. විශේෂයෙන් පෙන්වා දිය යුතුයි, වාහනය දිගු වේලාවක් නවතා තබන්න එපා, වැඩිපුර ආරෝපණය කිරීමෙන් වළකින්න.

3, දිගු වේලාවක් ආරෝපණය නොකිරීමට මතක තබා ගන්න, එය පහසු නොකරන්න, වාහනය දිගු වේලාවක් ආරෝපණ තත්වයේ තබන්න, එවිට ඔබට එය කළ හැකිය. ශීත ඍතුවේ දී ආරෝපණ පරිසරය 0 ¡ã C ට වඩා අඩු වූ විට, ආරෝපණය කරන විට, හදිසි අවස්ථා වළක්වා ගැනීම සඳහා, කාලෝචිත ලෙස හැසිරවීම සඳහා, වැඩි දුරක් නොයන්න. 4.

ආරෝපණය කරන විට, බාල චාජර් වලින් පිරුණු ලිතියම් බැටරියක විශේෂ චාජර් වෙළඳපොළක් භාවිතා කරන්න, බාල චාජර් භාවිතා කිරීමෙන් බැටරියට හානි සිදුවිය හැකි අතර ගින්නක් පවා ඇති විය හැක. අඩු මිලට සහතික නොකළ නිෂ්පාදන මිලදී නොගන්න, ඊයම්-අම්ල බැටරි චාජර් භාවිතා නොකරන්න; ඔබේ චාජරයට එය භාවිතා කළ නොහැකි නම්, එය භාවිතා කිරීම නවත්වන්න, නැති කරගන්න එපා. 5, බැටරි ආයු කාලය, නව ලිතියම් බැටරි ආයු කාලය කාලෝචිත ලෙස වෙනස් කිරීම, විවිධ වර්ගයේ බැටරි ආයු කාලය, දෛනික භාවිතයේ ආකාරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, බැටරියේ ආයු කාලය සමාන නොවේ, මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත කර ඇත්නම් හෝ නිමක් නැති කෙටි නම්, කෙටි කාලය තුළ ලිතියම් බැටරි අලුත්වැඩියා පුද්ගලයා හැසිරවීමට ලිතියම් බැටරි නඩත්තු නිලධාරීන් අමතන්න, කරුණාකර ලිතියම් බැටරි නඩත්තු නිලධාරීන් අමතන්න.

6, ශීත කාලයට හොඳ විදුලියක් තියෙනවා, වසන්තයේ මැද වාහනය භාවිතා කිරීම සඳහා, ඔබට දිගු කාලයක් බැටරියක් නොමැති නම්, බලයෙන් 50% සිට 80% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට මතක තබා ගන්න, එය මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කර, මාසයක් පමණ නිතිපතා ආරෝපණය කරන්න. සටහන: බැටරිය වියළි පරිසරයක ගබඩා කර ඇත. 7.

බැටරිය නිවැරදිව තබන්න බැටරිය වතුරේ ගිල්වන්න එපා, නැතහොත් බැටරිය සාදන්න එපා; ස්ථර 7 කට වඩා ගොඩ ගසන්න එපා, නැතහොත් බැටරි දිශාව පෙරළන්න එපා.