+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
לאחרונה, למשתמשי רכבים חשמליים רבים יש מסר להתייעץ מדוע סוללות ליתיום לרכב חשמלי יהיו בלתי ניתנות לצריבה, וכמה טיפים שגורמים לרכבים חשמליים להיות עמידים יותר כשהם קרים. תנאי האחסון הקריטיים ביותר של סוללות ליתיום הם טמפרטורה ולחות. באופן כללי, מצב טמפרטורת החדר קטן במצב סוללת הליתיום, אך לחשיפה ישירה של השמש אין טמפרטורה גבוהה כדי לגרום לסוללת הליתיום הדגם להתנפח או להתפוצץ, כך שסוללת הליתיום הדגם תשמור בדרך כלל את סוללת הליתיום הדגם.
קופסת ברזל נגד תאורה או קופסת פלסטיק. סוללת ליתיום מלאה בפריקת חשמל, דרישות טמפרטורה נמוכות בדרך כלל 15 ¡ã C, עם טמפרטורה נמוכה, זרם הפריקה המקסימלי יקטן, והכוח יוחלש. בואו נסתכל על התוכן הרלוונטי.
כיצד לטפל נכון בסוללות ליתיום בחורף, אל תשתמש בטמפרטורת סוללת ליתיום בסביבות טמפרטורות נמוכות כי ההשפעה של סוללת הליתיום עדיין גדולה מאוד, ככל שהטמפרטורה של סוללת הליתיום נמוכה יותר, כך הפעילות של סוללת הליתיום נמוכה יותר, מה שמוביל ישירות להפחתה משמעותית ביעילות הטעינה והפריקה, היא בדרך כלל מילה, טמפרטורת העבודה של סוללת הליתיום היא בין -60 מעלות. כאשר הטמפרטורה נמוכה מ-0 ¡ã C, שימו לב לא להטעין בחוץ, ניתן לטעון אותה, נוכל לקחת את הסוללה לחדר (שימו לב, התרחקו מדליקים!!!), כאשר הטמפרטורה נמוכה מ-20 ב- ¡ã C, הסוללה תיכנס אוטומטית למצב שינה ולא ניתן להשתמש בה כרגיל. אז למשתמש הצפון קר במיוחד.
אין מצב טעינה פנימית. לניצול מלא של שאר הסוללה, יש לטעון מיד את השמש לאחר החניה, להגברת הטעינה ולהימנע מליתיום. 2, לפתח את החורף הרגיל המלווה, כאשר הסוללה נמוכה מדי, עלינו לבצע טעינה בזמן, לפתח הרגל טוב של מלווה, זכור, לעולם אל תעקוב אחר הסוללה הרגילה כדי לחזור לסוללת החורף.
פעילות סוללת הליתיום בחורף יורדת, קל מאוד לגרום לטעינת יתר, משפיע קלות על חיי הסוללה וגורם לתאונת בעירה. לכן, שימו לב יותר לטעינה בצורה רדודה-רדודה בחורף. במיוחד צריך לציין, לא להחנות את הרכב לזמן רב, להימנע מטעינת יתר.
3, לא להתרחק לזכור לא להטעין הרבה זמן, לא לעשות את זה נוח, לשים את הרכב לאורך זמן במצב טעינה, ואתה יכול. כאשר סביבת הטעינה בחורף היא פחות מ-0 ¡ã C, בעת טעינה, אל תעזוב רחוק מדי, כדי למנוע מצבי חירום, טיפול בזמן. 4.
בעת הטעינה, השתמש בשוק המטענים המיוחדים של סוללת ליתיום המלאה במטען נחות, באמצעות מטענים נחותים, עלול לגרום נזק לסוללה, ואף לגרום לשריפה. אל תקנו מוצרים במחיר נמוך ללא אחריות, אל תשתמשו במטענים לחומצת עופרת; אם המטען שלך לא יכול להשתמש בו, הפסק להשתמש בו, אל תפסיד. 5, שימו לב לחיי סוללה, שינוי בזמן בחיי סוללת ליתיום חדשה, סוגים שונים של חיי סוללה, בתוספת אופן שימוש יומיומי, חיי הסוללה אינם שווים, אם המכונית כבויה או אינסופית קצרה, אנא צור קשר עם צוות תחזוקת סוללת ליתיום כדי לטפל באיש תיקון סוללת ליתיום במהלך הקצר, אנא צור קשר עם צוות תחזוקת סוללת הליתיום.
6, יש חשמל טוב לחורף, על מנת להשתמש ברכב באמצע האביב, אם אין לכם מצבר הרבה זמן, זכרו להטעין 50% עד 80% מהכוח, ולהוציא אותו מהאוטו, ולעשות טעינה רגילה, כחודש. הערה: הסוללה מאוחסנת בסביבה יבשה. 7.
הצב את הסוללה בצורה נכונה אל תטבול את הסוללה במים, ואל תיצור את הסוללה; אין לערום יותר מ-7 שכבות, או להפוך את כיוון הסוללה.