Pse bateria litium-jon e makinës elektrike mbinxehet? Do të shpërtheni?

Autori :Iflowpower - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Pse bateria litium-jonike e makinës elektrike mbinxehet? Do të shpërtheni? Ekzistojnë dy raste të baterive të litium-jonit të automjeteve elektrike, njëra është për të shkarkuar nxehtësinë, tjetra është për të ngarkuar nxehtësinë. Bateritë e makinave elektrike do të lindin shumë nxehtësi gjatë karikimit dhe përdorimit, nëse nuk evakuohet në kohë, do të ketë temperatura të larta dhe madje të natyrshme. Pra, cila është arsyeja e baterisë së makinës elektrike? Si të bëj nëse bateria është e nxehtë? Xiaobian po flet.

Pse bateria litium-jonike e makinës elektrike mbinxehet? ● Shkarkim i tepërt, është e mundur që kapaciteti i baterisë me jon litium është i vogël dhe rryma e shkarkimit është më shumë se 0,5c. ● Kur modeli është i ulët, kapaciteti i baterisë është i vogël, rryma e punës është e madhe, voltazhi do të ulet, kapaciteti është gjithashtu i shteruar, bateria është bateria më e pafavorshme.

● Vetëproblem i baterisë litium-jon, plakja e baterisë, rezistenca e brendshme, tharja e elektrolitit, ka qark të shkurtër etj. ● Tretësira e baterisë litium-jon e automjeteve elektrike formon kristale sulfate gjatë ngarkimit dhe shkarkimit, duke precipituar pensione në pllakën e plumbit, duke rezultuar në rritjen e rezistencës dhe nxehtësisë së baterisë. ● Karikuesi i përgjithshëm nuk ka funksion pulsi dhe nuk ka impuls negativ për të eliminuar polarizimin.

Ky lloj karikuesi zakonisht nuk është konstant në post-karikimin, kështu që tensioni i baterisë litium-jon të automjetit elektrik tejkalon pothuajse vlerën, duke shkaktuar një sasi të madhe gazi, humbje uji, ethe. ● Mjedisi me temperaturë të lartë do të rrisë presionin e brendshëm të baterisë për të bërë që valvula kufitare e baterisë të hapet automatikisht, dhe pasoja e drejtpërdrejtë është humbja e ujit të baterisë së re, dhe bateria humbet tepër, në mënyrë të pashmangshme do të çojë në aktivitetin e baterisë dhe pllaka e përshpejtuesit zbutet. Gjatë karikimit, ethet e strehimit, daullet e strehimit, deformimi, etj.

● Vlakja e baterisë, rezistenca e brendshme, gjenerimi i nxehtësisë së elektrolitit të thatë, qarku i shkurtër i brendshëm, etj. Siç përdoret, bateria shtohet, duke përfshirë shkarkimin dhe karikimin, molekulat e ujit në baterinë e joneve të litiumit humbasin gradualisht, duke rezultuar në gjenerimin e nxehtësisë në reaksionin elektrokimik; Përveç kësaj, tretësira e baterisë formon kristalizimin e sulfatit gjatë ngarkimit dhe shkarkimit, precipiton pastën në pjatë, mund të shkaktojë rritjen e rezistencës së baterisë dhe ngrohjen. A është shpërthimi i mbinxehjes së baterisë së litium-jonit të makinës elektrike? Shpërthimi më i zakonshëm i baterisë së litium-jonit të automjetit elektrik është gabimi gjatë procesit të karikimit.

Në pajisjet elektronike që përdorin bateri litium-jon, shpesh ekziston një softuer i lidhur për të vendosur sasinë e energjisë elektrike për t&39;u ngarkuar dhe shpejtësinë e karikimit. Nëse ndodh një gabim, komponimet në baterinë litium-jon do të jenë të paqëndrueshme, dhe studiuesit do të referohen si "termike jashtë kontrollit", gjë që do të shkaktojë djegie ose shpërthim. Kristalizimi në baterinë litium-jon do të rezultojë në një qark të shkurtër.

Në këtë kohë, bateria shkarkohet në mënyrë dramatike dhe lind një sasi e madhe nxehtësie, djeg diafragmën. Temperatura e lartë do të analizojë elektrolitin në një gaz, kur presioni është shumë i madh, bateria do të shpërthejë. Nëse është ekstreme si: shtrydhje, gjemba, zjarr, temperaturë e lartë etj.

Pavarësisht nëse është një bateri formale ose një bateri informale, është e mundur të shpërthejë. Në procesin e përdorimit, temperatura më e lartë nuk mund të kalojë 60 gradë Celsius. Përveç kësaj, në mjedise me temperaturë të ulët, reaksioni kimik në bateri do të ngadalësohet dhe do të ndikojë në performancën e baterisë.

Por jo duke shpërthyer. Si të merreni me mbinxehjen e baterisë litium-jon të makinës elektrike? 1 Në verën e karikimit të makinës elektrike Mos e vendosni baterinë në diell, duhet ta vendosni në një vend të freskët, mos i mbinxehni artikujt në baterinë litium-jon, në përgjithësi nuk ka fenomen mbinxehjeje. 2 Nëse bateria e makinës elektrike është e ngarkuar për një kohë të gjatë, drita e kuqe ende tregon të pathënën, në këtë kohë, ndjej se bateria është shumë e nxehtë, është shumë e nxehtë, atëherë duhet të ndalojë karikimin e vazhdueshëm.

3 Mos e përzieni karikuesin e baterisë litium-jon, kushtojini vëmendje të veçantë, mos përdorni karikues të tensionit të lartë për të dhënë bateri me tension të ulët. Sigurisht, stacioni i karikimit të shpejtë në rrugë të përditshme, përpiquni të mos ngarkoni. Karikuesi origjinal nuk eshte i mire, probleme cilesore etj.

Nëse kjo ndodh, duhet të jemi të kujdesshëm, shpresoj t&39;i ndihmoj të gjithë!.