+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Autori :Iflowpower - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike
Me seli në Londrën Circular Energy Storage (CES) Kohët e fundit, pritet që konsumi global i automjeteve elektrike pritet të shpenzojë rreth 500,000 tonë bateri litium-jon në vitin 2020, dhe ky numër do të arrijë çdo vit deri në vitin 2030. 1.2 milion ton.
CES sheh një biznes fitimprurës për sa i përket riciklimit të baterive. Sipas të dhënave të kompanisë konsulente, sipas çmimit aktual të metalit, materialet e ricikluara dhe qelizat e ripërdorimit të baterive mund të lindin më shumë se 6 miliardë dollarë në tregje me vlerë më shumë se 6 miliardë dollarë. Ekspertët besojnë se përmbajtja e litiumit dhe kobaltit në materialin e rikuperimit do të jetë e barabartë me gjysmën e artikujve aktualë të minierave dhe një të katërtën.
Deri në vitin 2030, bateria afër 1000 GWH do të vazhdojë të përdoret, duke shtuar një sasi të madhe kapaciteti për furnizimin me energji rezervë, sistemin e ruajtjes së energjisë fikse dhe tregun e karikimit të automjeteve elektrike. Studiuesit e baterive thonë se botës perëndimore i mungon një rrugë e qartë që të çon në një cikël masiv ekonomik. Prandaj, prodhuesit tradicionalisht janë fokusuar në uljen e kostove, zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë dhe kohën e karikimit, në vend që të përpiqen të përmirësojnë rikuperimin e baterisë.
Meqenëse studiuesit kanë bërë një përparim të vogël në këtë kategori, vetëm bateritë relativisht të vogla litium-jon riciklohen përfundimisht. CES vlerëson se deri në vitin 2030, deri në 125,000 ton karbonat litium (LCE), 35,000 ton kobalt dhe 86,000 ton nikel mund të rikuperohen nga bateritë e mbetura. Përveç kësaj, sipas efikasitetit dhe rendimentit, mund të rritet me 400,000 deri në 1 milion ton mbetje të përpunimit.
CES pret që 75% e baterive të automjeteve të lehta, të rënda dhe me shumë qëllime të riprodhohen, të përdoren për përdorimin e tyre origjinal ose të modifikohen në sisteme të tjera të ruajtjes së energjisë fikse. .