စက်ရုပ်သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီကို 3 မိနစ်သာပြောင်းသည်။

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်ဖက်သော စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ အားသွင်းချိန်အကန့်အသတ်နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းအကန့်အသတ်ဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။ ယနေ့တွင်၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ကား universal battery intelligent quick-change robot ကို Zhenjiang R <000000>D တွင် ထုတ်လုပ်လျက်ရှိပါသည်။ သတင်းထောက်သည် အခင်းဖြစ်နေရာတွင် ရှိနေပြီး လျှပ်စစ်ကားအား ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး ဝင်လာကာ bootstock မှ ဆားကစ်သို့ ပွတ်ဆွဲလိုက်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် တူညီသော အဆင်ပြေမှုကဲ့သို့ပင် ၃ မိနစ်ဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အားသွင်းမုဒ်နှင့် ပါဝါပို့လွှတ်မှုမုဒ်တွင် “၁၃ ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်” ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အစီအစဉ်တွင် ထည့်သွင်းသွားမည်ဟု သိရသည်။ China Unit ဥက္ကဌ Xie Zigong ၊ အမြင်ကို ကျေးဇူးတင်ပြီး အားသွင်းမုဒ်တွင် ကြီးမားသောအန္တရာယ်ရှိပါသည်။ “ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ သုံးစွဲသူတွေက ဘက်ထရီကို အတူတူဝယ်လို့ရပါတယ်။

ကားတစ်စီးဝယ်ပြီးနောက် ဘက်ထရီကို 3-5 နှစ်ကြာအသုံးပြု၍ အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်သည် လောင်စာဆီယာဉ်ထက်ပိုမိုမြင့်မားပြီး အားသွင်းကိရိယာကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၏အန္တရာယ်ကို အသုံးပြုသူသည် တစ်ဖက်တွင် အားအမြန်သွင်းနိုင်သည့်အပြင် ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုလည်း ခေါက်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ "ယနေ့တွင်၊ "ကားဗလာအရောင်း၊ ဘက်ထရီအငှား၊ အများသူငှာ အမြန်ပြောင်းလဲမှု၊ ရပ်ရွာအားသွင်းနှေးကွေးခြင်း" လုပ်ငန်းမော်ဒယ်ကို Zhenjiang တွင် စတင်ခဲ့သည်။ မုဒ်အသစ်တွင်၊ ကားနှင့်ဘက်ထရီကို ပိုင်းခြားထားပြီး သုံးစွဲသူများသည် ကားများဝယ်ယူသည့်အခါ ဗလာကားများကိုသာ ဝယ်ယူကြပြီး ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ 50% ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီကို ငှားရမ်းထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘက်ထရီကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ပြဿနာများသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းအတွက် စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။

မေးခွန်း။ ဤမုဒ်၏ အခြားအဓိကအချက်မှာ- လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ကွန်ရက်တွင် ချထားသည်၊ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီသည် ကွယ်လွန်သွားသည်၊ အနီးနားရှိ ပလပ်ပေါက်များသို့ 3 မိနစ်လျှင်မြန်စွာ ပါဝါပေးနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရပ်ရွာအနှံ့ အားသွင်းပုံများမှတစ်ဆင့် အိမ်သုံးလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို မစွန့်ထုတ်ဘဲ အသုံးပြုသူသည် ကျေနပ်မှုရှိပြီး လျှပ်စစ်ကားများ၏ ခံစားချက်သည် အမှန်တကယ်မြန်ဆန်ပြီး ပြည့်စုံသောကုန်ကျစရိတ်သည် လောင်စာသုံးယာဉ်ထက် အနည်းဆုံး 30% လျော့နည်းနေသည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင် Zhonglian Da Tongguang နှင့် Zhenjiang New District တို့သည် PPP ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၊ အားသွင်းအစုအဖွဲ့ ၁၁၁ ခု၊ Zhenjiang New ခရိုင်တွင် အားသွင်းကြိုး ၁၁၁ ခုနှင့် လျှပ်စစ် passets ၂၅ ခုတို့ကို ဖြတ်သန်းခဲ့ကြသည်။ ယခုနှစ်တွင် အားသွင်းရုံပေါင်း ၂၀၀၀၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ ၈ ရုံမှ ၁၀ ခုအထိ တည်ဆောက်ကာ လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင် ကားအစီးရေ ၁၀၀၀ ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။ .