Robot til elbil skifte batteri er kun 3 minutter

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Ren elbil miljøvenlig energibesparelse, er begrænset af begrænset opladningstid og begrænset batterilevetid. I dag er en intelligent hurtigskifterobot med universel batteri til elektriske køretøjer i Zhenjiang R <000000> D og produktion. Reporteren er på stedet, en elbil til at genopbygge det elektriske køretøj, swipe fra den indtastede bagagerum til kredsløbet, hele processen er 3 minutter, ligesom den samme bekvemmelighed.

Det er rapporteret, at udviklingen af ​​elektriske køretøjer i Kina vil inkorporere den "13. femårige" udviklingsplan under opladningstilstand og kraftoverførselstilstand. Tak Xie Zigong, formand for China Unit, udsigten, og der er en stor risiko i opladningstilstand. ”Når brugere køber en bil, kan man købe batteriet sammen.

Efter køb af bil skal du bruge 3-5 år til at skifte batteri, den samlede pris er højere end brændstofkøretøjet, og brugeren skal påtage sig risikoen for at opgradere ladeudstyret, på den anden side hurtigopladning Fold også batteriets levetid. "I dag, en" bare bilsalg, batteriudlejning, offentlig hurtig ændring, samfund langsom opladning "business model er lanceret i Zhenjiang. I den nye tilstand er bil og batteri adskilt, og forbrugerne køber kun bare biler, når de køber biler, og købsprisen er 50 %; batteriet er leaset, og problemerne med at vedligeholde vedligeholdelsesbatteriet er ikke bekymrede for batteriets levetid.

spørgsmål. Den anden kerne i denne tilstand er: hele processen er lagt i netværket, elbilens batteri er dødt, til nærliggende stikkontakter kan 3 minutter hurtigt strøm. Samtidig er det gennem ladebunkerne i hele samfundet rigtigt, at den bruger, der ikke forlader husstandens supplerende elenergi, er tilfreds, og følelsen af ​​elbiler er virkelig hurtig, og den samlede pris er mindst 30 % lavere end brændstofbilen.

På nuværende tidspunkt passerer Zhonglian Da Tongguang og Zhenjiang New District OPP-samarbejde, 111 ladningsbunker, 111 opladningsbunker i Zhenjiang New District, og sætter 25 elektriske passets. I år planlægger man at bygge 2000 ladebunker, 8 til 10 plus kraftværker, sælge 1.000 elektriske personbiler. .