Robot elektriauto aku vahetamiseks on vaid 3 minutit

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

Puhas elektriauto keskkonnasõbralik energiasääst, mida piirab piiratud laadimisaeg ja piiratud aku kasutusiga. Tänapäeval on Zhenjiang R <000000> D-s ja tootmises elektrisõiduki universaalne aku intelligentne kiirvahetusrobot. Reporter on kohapeal, elektriauto täiendama elektrisõidukit, libistage sisestatud pagasiruumist vooluringi, kogu protsess on 3 minutit, nagu sama mugavus.

On teatatud, et elektrisõidukite arendamine Hiinas hõlmab 13. viie aasta arengukava laadimisrežiimi ja jõuülekande režiimi ajal. Täname Hiina üksuse esimeest Xie Zigongit selle vaate eest ja laadimisrežiimis on suur oht. "Kui kasutajad ostavad auto, saate aku osta koos.

Pärast auto ostmist kulub aku vahetamiseks 3-5 aastat, koondkulu on suurem kui kütusesõidukil ning kasutaja peab võtma enda peale laadimisseadmete uuendamise riski, teisalt kiirlaadimine Pöörake ka aku eluiga. "Täna käivitatakse Zhenjiangis a" autode müük, aku rentimine, avalik kiire muutus, kogukonna aeglane laadimine "ärimudel. Uues režiimis on auto ja aku eraldatud ning tarbijad ostavad autot ostes ainult tühjad autod ja ostukulu on 50%; aku on liisitud ning hooldusaku hooldamise mured ei muretse aku eluea pärast.

küsimus. Selle režiimi teine ​​​​tuum on: kogu protsess on võrku paigutatud, elektriauto aku on tühi, lähedal asuvatesse pistikupesadesse saab 3 minutit kiiresti toidet. Samas on kogu kogukonna laadimishunnikute kaudu tõsi, et lisaelektrienergiaga majapidamisest mitte lahkuv kasutaja on rahul ning elektriautode tunne on tõesti kiire ning kogukulu on kütusesõiduki omast vähemalt 30% madalam.

Praegu läbivad Zhonglian Da Tongguang ja Zhenjiang New District PPP koostööd, 111 laadimisvaiade rühma, 111 laadimisvaia Zhenjiangi uues ringkonnas ja panevad 25 elektrilist passi. Sel aastal on kavas ehitada 2000 laadimisvaia, 8–10 pluss elektrijaama, müüa 1000 elektrilist sõiduautot. .