Ang robot para sa pagpapalit ng baterya ng electric car ay 3 minuto lamang

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

Ang dalisay na de-kuryenteng kotse ay nakakatipid sa enerhiya, ay limitado sa pamamagitan ng limitadong oras ng pag-charge at limitadong buhay ng baterya. Ngayon, ang isang electric vehicle universal battery intelligent quick-change robot ay nasa Zhenjiang R <000000> D at produksyon. Ang reporter ay nasa lugar, isang de-koryenteng kotse upang lagyang muli ang de-kuryenteng sasakyan, mag-swipe mula sa ipinasok na bootstock sa circuit, ang buong proseso ay 3 minuto, tulad ng parehong kaginhawahan.

Iniulat na ang pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan sa China ay isasama ang "13th Five-Year" na plano sa pagpapaunlad habang nagcha-charge mode at power transmission mode. Salamat kay Xie Zigong, Chairman ng China Unit, ang view, at may malaking panganib sa charging mode. "Kapag bumili ang mga gumagamit ng kotse, maaari mong bilhin ang baterya nang magkasama.

Pagkatapos bumili ng kotse, gumamit ng 3-5 taon para palitan ang baterya, ang komprehensibong gastos ay mas mataas kaysa sa sasakyang panggatong, at dapat ipagpalagay ng user ang panganib ng pag-upgrade ng kagamitan sa pag-charge, sa kabilang banda, mabilis na pagsingil I-fold din ang buhay ng baterya. "Ngayon, isang" hubad na pagbebenta ng kotse, pagrenta ng baterya, pampublikong mabilis na pagbabago, komunidad na mabagal na singilin "ang modelo ng negosyo ay inilunsad sa Zhenjiang. Sa bagong mode, ang kotse at baterya ay hiwalay, at ang mga mamimili ay bibili lamang ng mga hubad na kotse kapag bumili sila ng mga kotse, at ang halaga ng pagbili ay 50%; ang baterya ay naupahan, at ang mga problema sa pagpapanatili ng pagpapanatili ng baterya ay hindi nag-aalala tungkol sa buhay ng baterya.

tanong. Ang iba pang core ng mode na ito ay: ang buong proseso ay inilatag sa network, ang baterya ng de-kuryenteng kotse ay patay, sa mga kalapit na saksakan, 3 minuto ay maaaring mabilis na kapangyarihan. Kasabay nito, sa pamamagitan ng mga tambak na nagcha-charge sa buong komunidad, totoo na ang gumagamit na hindi umaalis sa pandagdag na electric energy ay nasisiyahan, at ang pakiramdam ng mga electric car ay talagang mabilis, at ang komprehensibong gastos ay hindi bababa sa 30% na mas mababa kaysa sa fuel na sasakyan.

Sa kasalukuyan, ang Zhonglian Da Tongguang at Zhenjiang New District ay pumasa sa PPP cooperation, 111 charge pile groups, 111 charging piles sa Zhenjiang New District, at naglagay ng 25 electric passets. Sa taong ito planong bumuo ng 2000 charging piles, 8 hanggang 10 plus power stations, magbenta ng 1,000 electric pampasaherong sasakyan. .