Il-batterija tal-era elettrika tal-elettriku, kif tiekol kumpaniji internazzjonali tal-karozzi

Awtur: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

Il-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa hija l-komponenti ewlenin tal-vetturi elettriċi. L-ispiża tagħha tammonta għal kważi 40% tal-ispiża tal-vettura. Għalhekk, il-batterija għandha tkun l-imbarazzament fragranti ta &39;l-era elettrika, u kwalunkwe kumpanija tal-karozzi ddedikata għall-prodotti tal-karozzi elettriċi ma DARE biex tiddisprezzahom.

Għall-fabbrika tal-vettura, il-provvista ta &39;batteriji tal-jone tal-litju tal-enerġija m&39;għandhiex aktar minn ftit mogħdijiet. L-aktar komuni huwa li tixtri ċellula minn fornitur ta &39;batterija tal-jone tal-litju ta&39; enerġija esterna, bażikament, se jkollu relazzjoni ta &39;kooperazzjoni ma&39; numru ta &39;fornituri, u mhux se jkun limitat għal wieħed. Jew daħħal kumpanija tal-batterija, jew waqqaf kumpanija tal-batteriji joint venture, mal-资 资, bħall-qatet ta &39;imgħax taż-żewġ partijiet huma aktar mill-qrib.

Kumpaniji tal-karozzi aktar ambizzjużi se jagħżlu mill-produzzjoni ta &39;batteriji biex jipproduċu batteriji sa ċertu punt, isiru wkoll fornituri ta&39; batteriji, u l-kompetittività se tkun aktar taraġ. Minn din is-sena, il-movimenti ta &39;kooperazzjoni bejn il-kumpaniji tal-vetturi u l-batteriji tal-jone tal-litju mħaddma kienu frekwenti. Dan huwa illustrat bis-sħiħ li bl-aċċelerazzjoni tal-proċess tal-elettriku, karozzi ewlenin jirrealizzaw li rridu nibnu katina ta &39;provvista stabbli b&39;ħafna batteriji kemm jista&39; jkun malajr, u nippreparaw għall-prodotti tal-vetturi elettriċi baxxi minn qabel.

Skont statistika mhux kompluta, dan id-dokument huwa inkarigat mill-Volkswagen, Toyota Auto, Renault - Nissan - Mitsubishi Alliance, General Motors, Modern Auto, Ford Auto, PSA-FCA Alliance, Daimler, BMW, Honda u provvisti oħra ta &39;batteriji Sitwazzjoni kummerċjali, tista&39; tara wkoll il-kumpaniji tal-catering differenti. Is-sena l-oħra, il-Grupp Volkswagen żvela li l-kumpanija se tixtri batterija li tiswa 50 biljun ewro u ddeterminat lil Swedish Northvolt, SKI tal-Korea t&39;Isfel, LG Chemical u Samsung SDI u Ningde Times ta &39;pajjiżi bħala sieħeb strateġiku. Volkswagen tinvesti fil-manifattur Svediż tal-batteriji l-Isvezja Northvolt tikseb l-20% tal-ekwità tagħha, u stabbiliet impriża konġunta tal-batteriji Northvoltzwei, li tispeċjalizza fl-impjant tal-kostruzzjoni f&39;Salzgite.

Il-pubbliku żied ukoll investiment ta &39;$ 200 miljun fi Quantumscape, Silicon Valley Solid State Battery Developers, u għen lil dawn tal-aħħar jistabbilixxu kwantità ta&39; batterija fi stat solidu fl-2025. Fil-preżent, il-Grupp Volkswagen laħaq relazzjoni ta &39;kooperazzjoni man-Ningde Times, Guoxuan High-class u Wan to A123 u tliet kumpaniji Ċiniżi oħra tal-batteriji. U, f&39;Mejju ta &39;din is-sena, il-pubbliku investa madwar 1.

1 biljun euro biex jirċievu 26.47% sehem fit-teknoloġija għolja ta &39;Guoxuan, u sar l-ewwel azzjonist ewlieni. Barra minn hekk, fl-ewwel lott ta &39;vetturi elettriċi, il-Volkswagen għadha tuża Panasonic Battery.

Volkswagen jista &39;jingħad li huwa sprinter komprensiv fl-għażla tal-fornituri tal-batterija tal-jone tal-litju tal-enerġija, u jikkoperaw ma&39; batteriji Sino-Ġappuniżi u Koreani. Toyota Toyota Motor Għaxar miljun mudell imħallta mibjugħa madwar id-dinja dejjem użaw batteriji NiMH. Madankollu, stabbilixxa dipartiment ta &39;riċerka tal-batteriji fl-2008, li jiffoka fuq l-iżvilupp ta&39; tipi differenti ta &39;batteriji f&39;batteriji tal-jone tal-litju, u nieda riżerva ġdida tat-teknoloġija tal-batterija tal-jone tal-litju fl-istess sena ma&39; Panasonic.

Din is-sena, Toyota nediet tliet karozzi elettriċi puri f&39;pajjiżi, is-C-Hrev / 进 进, kif ukoll Lexus UX300E, li huma mgħammra b&39;batterija tal-massa tal-jone tal-litju Panasonic Square. Fl-2019, il-karozza Toyota kienet konnessa ma &39;Ningde Times, BYD stabbilixxa relazzjoni. Fil-futur, se jikkoopera ma &39;dawn iż-żewġ kumpaniji tal-batteriji ta&39; pajjiżi fl-oqsma tal-provvista tal-batteriji u l-iżvilupp tat-teknoloġija.

Għalkemm il-prodotti elettriċi puri ta &39;Toyota mhumiex ħafna, ġiet ippreparata għall-futur, fil-Ġappun, u f&39;pajjiżna, hija katina tajba tal-provvista tal-batterija. Renault - Nissan - Mitsubishi Alliance Noddin, Renault - Nissan - Mitsubishi Strategic Wind Investment Department Allianceventures ħabbret li kien f&39;Enevate, din hija kumpanija tat-teknoloġija tal-batteriji tal-litju-jone li għandha kwartjieri ġenerali fl-Istat ta &39;California. Nissan laħqet ftehim ta &39;akkwist ma&39; Ningde Times, u l-batterija tal-jone tal-litju ta &39;enerġija elettrika pura Dongfeng Nissan Xuanyi hija minn Ningde Times.

F&39;Ġunju ta &39;din is-sena, Nissan ħabbret li se tikkoopera ma&39; Xinwangda biex tiżviluppa batteriji tal-karozzi tal-ġenerazzjoni li jmiss għas-sistema E-Power, u huwa mistenni li jilħaq il-ftehim finali din is-sena. Fl-2017, Mitsubishi Motors stabbilixxa kumpanija tal-manifattura tal-batteriji Lej ma &39;GS Tang Yan u impriżi konġunti oħra. Barra minn hekk, Nissan u Mitsubishi użaw ukoll il-batteriji tal-jone tal-litju SCIB ta &39;Toshiba għal vetturi ibridi żgħar.

General Motors jaderixxu mal-kunċett ta &39;parteċipazzjoni profonda fl-iżvilupp tal-batteriji, General Motors u fornituri tal-batteriji ilhom jaħdmu għal żvilupp fit-tul tal-batteriji, u għandhom laboratorji indipendenti tal-batteriji fl-Istati Uniti u f&39;pajjiżi, u għandhom il-linja ta&39; produzzjoni ta &39;prova tal-batteriji tagħhom stess għall-iżvilupp tal-prototip tal-batterija u diversi tipi. Ċertifikazzjoni tat-test. Il-batterija tal-litju tridimensjonali magħżula mis-SAIC Talking Buick 7 u Microside 6PheV hija bbażata fuq metodi tekniċi kimiċi LG, u l-formulazzjoni esklussiva u d-disinn huma ottimizzati aktar.

General Motors qed jikkooperaw ma &39;Ningde Times, eċċ., Fl-iżvilupp ta&39; fornituri lokali biex jaċċelleraw it-tielet ġenerazzjoni ta &39;pjattaformi globali ta&39; vetturi bil-mutur elettriċi f&39;Hua. F&39;Lulju 2020, impriża konġunta stabbilita minn General Motors u LG Chemicals kissret uffiċjalment il-manifattur tal-batteriji ta &39;Lordstown, Ohio.

Il-batterija l-ġdida Ultium prodotta mill-kumpanija joint venture se tiġi applikata għal Cadillac RIQ, Hummer Electric Picard, eċċ. Karozzi moderni tal-karozzi moderni u Samsung, SK, LG, eċċ. għandhom relazzjonijiet ta &39;kooperazzjoni fil-qasam tal-batteriji tal-jone tal-litju dinamiċi tal-enerġija ġodda.

Il-karozzi moderni jorganizzaw ukoll "EV <000000> BATTERYCHALLEENG" biex iħaffru u jikkultivaw startups ma &39;kumpaniji potenzjali ma&39; LG Chemical. Fl-istess ħin, Ningde Times huwa wkoll sieħeb ta &39;karozzi moderni. Fis-suq tagħna, Ningde Times huwa Beijing Hyundai, Dongfeng Yueda Kia Supply Battery.

Il-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa mgħammra b&39;mudelli Ford akuti Phev minn Ford Auto ġiet minn Xi&39;an Zhongdi ion battery Co., Ltd., li hija sussidjarja għal kollox ta &39;BYD.

Fi swieq barranin, il-fornituri tal-batteriji ta &39;Ford għandhom Samsung SDI, LG Chemistry u SKI. SKI qed tippjana li tibni t-tieni fabbrika fl-Istati Uniti, provvista ta &39;batterija għall-pickup elettriku ta&39; Ford. PSA-FCA huwa kmieni fl-2016, il-kimika LG hija fornitur ta &39;batteriji ta&39; FCA.

U l-fornituri tal-batteriji tal-PSA huma importanti għal Ningde Times u LG Chemicals. Fl-istess ħin, PSA tippjana wkoll li tistabbilixxi b&39;mod konġunt żewġ impjanti tal-batterija tal-jone tal-litju tal-enerġija tal-karozzi fl-Ewropa u SAFT. Kemm investiment 5 biljun ewro biex jistabbilixxu joint venture AUTOMOTIVELLCOMPANY (ACC), l-ekwità tal-kumpanija hija oriġinarjament 50:50, u mbagħad se jkun hemm ikkontrollat ​​mill-Grupp PSA.

Ippjanar sal-2030, il-manifattura totali hija 48GWH, u se tibda l-produzzjoni ta &39;batteriji ta&39; karozzi elettriċi puri fl-2023. F&39;Lulju ta &39;din is-sena, il-grupp PSA Franċiż iffirma uffiċjalment kuntratt ta&39; akkwist mal-kumpanija tal-batterija tal-jone tal-litju tal-enerġija domestika, li tikkonferma li se tappoġġja l-pajjiż tiegħi tal-PSA u l-vettura elettrika globali, u huwa mistenni li l-ħtiġijiet tax-xiri laħqu 7GWH. Daimler F&39;Marzu ta &39;din is-sena, Daimler tinvesti b&39;100 miljun euro għall-fornituri tal-batteriji Tajlandiżi, li tintuża biex tittrasforma l-faċilitajiet eżistenti tal-produzzjoni tal-batterija ta&39; Taap Bangkok Plant, u tibni fabbrika tal-batteriji.

F&39;Lulju, Daimler ħabbret li Mercedes-Benz u Fu Can Technology stabbilixxew sħubija strateġika profonda, u b&39;$ 904 biljun, se żżomm madwar 3% tal-ishma ta &39;Fu Can Technology fil-futur. F&39;Awwissu, Ningde Times ħabbar li l-Mercedes-Benz se jkompli jsaħħaħ il-kooperazzjoni fil-qasam tat-teknoloġija tal-batterija, u ż-żewġ naħat se jiżviluppaw b&39;mod konġunt it-teknoloġija tal-batterija. Ningde Times se jappoġġja l-enerġija elettrika fuq skala kbira tal-mudelli Mercedes-Benz, u jiżgura l-ġenerazzjoni li jmiss ta &39;prodotti EQ fil-ftit snin li ġejjin ta&39; provvista ta &39;batteriji.

Barra minn hekk, il-fornituri tal-batteriji ffirmati ma &39;Daimler jinkludu wkoll il-kimika SKI u LG. BMW mill-2009, Samsung SDI saret fornitur ta &39;batteriji tal-jone tal-litju ta&39; BMW. F&39;Novembru 2019, BMW u Samsung SDI iffirmaw kuntratt ta &39;provvista fit-tul bi provvista totali ta&39; 2.

9 biljun ewro, validi għall-2021 sal-2031. Sa mill-2018, Ningde Times kiseb l-intenzjoni tax-xiri ta &39;batteriji ta&39; 4 biljun euro lill-BMW. F&39;Novembru 2019, BMW żiedet xiri ta &39;xiri f&39;Ningde Times, u l-ordni totali żdiedet minn 4 biljun ewro għal 7.

3 biljun ewro, u l-perjodu ta’ validità tal-kuntratt ġie estiż sal-2031. F&39;Lulju ta &39;Settembru ta&39; din is-sena, BMW ħabbret li l-Isvediż Northvolt iffirma kuntratt ta &39;provvista ta&39; batteriji għal 2 biljun ewro. Dan tal-aħħar se jipproduċi pakketti ta &39;batteriji fil-fabbrika fit-Tramuntana tal-Isvezja fl-2024.

Imbagħad, fil-21 ta &39;Lulju, Yi Qi litju jista&39; jħabbar l-avviż, jirċievi l-provvista tal-BMW Motor Co., Ltd. Bħala riżultat, biljun litju jista &39;jsir it-tieni fornitur tal-batterija tal-litju-jone tal-qawwa kkoopera f&39;pajjiżi.

Honda Sa mill-2009, Honda Motor ġiet stabbilita ma &39;GS Tang Yaji Lithium Ion Battery Company BLUEENERGY. Fl-2018, Panasonic identifikat batteriji tal-jone tal-litju lil Honda Automobile Supply Car. Pluralità ta &39;unitajiet tal-batterija jingħaqdu f&39;pakkett ta&39; batterija sostitwibbli, mutur elettriku u vettura elettrika kompatta b&39;erba &39;roti għal Honda.

F&39;Lulju ta &39;din is-sena, Ningde Times qal li Honda se ssir sieħeb importanti tal-kumpanija permezz ta&39; investiment biex jissottoskrivu. Fil-futur, Ningde Times se jforni soluzzjonijiet dinamiċi ta &39;batteriji tal-jone tal-litju lil Honda, li jwettqu l-vetturi tal-enerġija ġodda prodotti mill-batteriji tagħna, u huwa mistenni li jitqiegħed f&39;pajjiżi fl-2022.