Użu korrett tal-batterija tal-karozza tal-bilanċ elettriku?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Il-manutenzjoni ta &39;wara tal-karozzi tal-bilanċ għandha rwol vitali fil-prestazzjoni u l-ħajja tal-karozzi bbilanċjati. Il-manutenzjoni ta &39;wara ta&39; vetturi bilanċjati hija prinċipalment immirata minn batteriji tal-litju. Għall-maġġoranza tal-konsumaturi, kif tuża l-batterija b&39;mod korrett u sikur isir ukoll indispensabbli.

L-użu korrett tal-batteriji tal-karozzi tal-bilanċ Tips1 Tissostitwixxix biss il-ċarġer, kull manifattur tal-vettura tal-ibbilanċjar elettriku huwa ġeneralment personalizzat għal chargers. Tissostitwixxix il-ċarġer fuq mhux se tkun kapaċi tissostitwixxi l-ċarġer meta ma tkunx taħtaf. Jekk ir-rekwiżit ta &39;mili huwa relattivament twil, għandu jkun mgħammar b&39;ċarġers multipli fl-arja, bl-użu ta&39; supplimenti addizzjonali fil-ġurnata, u l-ċarġer oriġinali jintuża filgħaxija.

Neħħi l-limitu tal-veloċità tal-kontrollur, għalkemm il-veloċità ta &39;xi karozzi tista&39; titjieb, iżda minbarra s-sigurtà tal-karozza, tnaqqas ukoll il-ħajja tal-batterija. TIPS2 jipproteġi l-istruzzjonijiet tal-istruzzjonijiet tal-ċarġer fuq l-istruzzjonijiet għall-protezzjoni tal-ċarġer, iżda ħafna utenti ma jħarsux lejn id-drawwiet tal-istruzzjonijiet, ħafna drabi wara l-problema, irrid insib manwal, dan huwa insupportabbli ħafna. Xi negozjanti mhumiex iddisinjati biex inaqqsu l-ispejjeż, u wara l-vibrazzjoni, ċarġers bħal dawn għaddew mill-vibrazzjoni, u l-potenzjometri interni tagħhom jinqalgħu, sabiex il-parametru kollu jinqala &39;, li jirriżulta fi stat ta&39; ċċarġjar anormali.

Huwa rakkomandat li normalment ma tpoġġix il-ċarġer fil-bagoll u l-basket tar-roti elettriċi. F&39;każijiet speċjali, għandu jiġi mċaqlaq, iżda wkoll ippakkja l-ċarġer bil-plastik tal-fowm biex jipprevjeni l-bump tal-vibrazzjoni. Barra minn hekk, il-ventilazzjoni tal-ċarġer tinżamm meta tiċċarġja, inkella mhux biss taffettwa l-ħajja tal-ċarġer, iżda tista &39;sseħħ ukoll f&39;deriva termali biex taffettwa l-istat tal-iċċarġjar, u tikkawża ħsara lill-batterija.

Għalhekk, kulħadd għandu prinċipalment jagħmel xogħol tajjeb fil-protezzjoni tal-ċarġer. Tips3 hija ċċarġjata kuljum anki jekk il-kapaċità ta &39;tiġdid tiegħek ma tkunx twila, tista&39; tintuża għal 2 sa 3 ijiem, iżda huwa rakkomandat li tiċċarġja kull jum, li se tagħmel il-batterija f&39;ċiklu baxx, testendi l-ħajja tal-batterija. Tips4 ħlas f&39;waqtu bilanċ elettriku karozza batterija skarigu se jibda l-proċess ta &39; vulkanizzazzjoni, u hemm vulkanizzazzjoni sinifikanti fi 12-il siegħa.

Iċċarġjar f&39;waqtu, tista &39;tneħħi vulkanizzazzjoni bla skrupli, jekk ma tkunx iċċarġjata, dawn il-kristalli vulkanizzati gradwalment jiffurmaw kristallizzazzjoni oħxon, u l-ċarġer ġenerali huwa impossibbli għal dawn il-kristalli oħxon, li gradwalment jiffurmaw tnaqqis fil-kapaċità tal-batterija, imqassra. Ħajja tal-batterija. Allura, minbarra l-iċċarġjar kuljum, agħti attenzjoni għall-użu tal-ħin biex tiċċarġja, sabiex tagħmel il-qawwa tal-batterija b&39;mod sħiħ.

TIPS5 ċelluli regolari ta &39;skariku fil-fond Regolarment kondotta skarigu fil-fond huwa wkoll li jwassal għall-batterija "attivazzjoni", li tista&39; ttejjeb kemmxejn il-kapaċità tal-batterija. Il-metodu ġenerali huwa li perjodikament tiskarika l-batterija. Il-metodu skarikat bis-sħiħ huwa li jsuq l-ewwel protezzjoni taħt vultaġġ taħt tagħbija normali ta &39;bankina ċatta.

Wara li tlesti l-iskarigu sħiħ, iċċarġja kompletament il-batterija, se tħoss li l-kapaċità tal-batterija tjiebet. TIPS6 tiżviluppa drawwa tajba ta &39;ffrankar ta&39; enerġija kemm jista &39;jkun. Jekk tkun bil-quddiem meta tkun waslet biex tiltaqa &39;mad-dawl tat-traffiku, int se tidħol fl-isliding, timminimizza l-brejkijiet.

Ħabib qalli li jippreferi jdur aktar lejn bay u jnaqqas brejk. Dan huwa raġonevoli. Meta tibda, huwa aħjar li tissieħeb fl-irkib boost, iżda wkoll ittejjeb il-veloċità tal-bidu, iżda wkoll tnaqqas it-telf tal-qawwa tal-batterija.

Ħsara tal-ħajja. Għajnuniet 7 jagħtu attenzjoni għall-iċċarġjar ambjentali iċċarġjar l-aħjar temperatura ambjentali hija 25 ¡ã C. Issa l-biċċa l-kbira tal-ċarġers ma jadattawx għas-sistema ta &39;kontroll awtomatiku tat-temperatura ambjentali, għalhekk il-biċċa l-kbira tal-ċarġers huma ddisinjati skont it-temperatura ambjentali ta&39; 25 ¡ã C, għalhekk huwa aħjar li tiċċarġja f&39;25 ¡ã C.

Inkella, huwa inevitabbli li jkun hemm problema fix-xitwa taħt ħlas u ħlas żejjed tas-sajf. Fortunatament, ħafna mill-familji għandhom kundizzjonijiet tat-temperatura tal-kamra, meta jiċċarġjaw, huwa aħjar li tirranġa l-batterija u l-ċarġer f&39;ambjent b&39;ventilazzjoni u temperatura. Jissuġġerixxu b&39;mod speċjali li l-batterija tkun f&39;kamra sħuna fit-tramuntana, il-wiċċ tal-batterija se jidher kondensazzjoni tal-ġlata.

Sabiex tiġi evitata t-tnixxija tal-batterija kkawżata mill-ġlata, għandha titla&39; għat-temperatura tal-batterija u mbagħad tiċċarġja wara li t-temperatura ta &39;ġewwa tkun qrib u niexfa. TIPS8 jagħmel użu sħiħ mill-manutenzjoni tal-manutenzjoni tal-karozza ewlenija tal-ibbilanċjar elettriku biex tipprovdi servizz ta &39;reviżjoni u tiswija tal-batterija, għandek tagħmel użu sħiħ minn dawn is-servizzi. Huwa ekwivalenti għal jċedu l-batterija skond il-presupport tal-batterija, li mhix lesta li tara n-negozjant u l-konsumaturi.

Ir-reviżjoni regolari tal-batterija tista &39;tnaqqas il-ħsara lill-batterija. It-tiswija tal-istat iċċarġjat tal-batterija tista &39;ttaffi l-falliment ta&39; "batterija b&39;lura". Għall-perijodi ta &39;waqfien, huwa tajjeb li l-idrofonu meta l-kapaċità tal-batterija tkun 40% meta l-kapaċità tal-batterija tkun 40%.

Jista &39;jidher li l-manutenzjoni tal-batterija hija importanti ħafna, il-konsumaturi għandhom jużaw bis-sħiħ kundizzjonijiet favorevoli biex jestendu l-lift tal-batterija.