Is-superviżjoni nazzjonali tar-riċiklaġġ tal-batterija hija ċ-ċavetta

Awtur: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

Sabiex tippromwovi l-protezzjoni ambjentali, il-pajjiż jappoġġja bil-qawwa s-suq tal-karozzi tal-enerġija l-ġdid, u l-bejgħ tiegħu qed jiżdied ukoll, iżda kif karozzi ġodda tal-enerġija verament ma jifhmux li l-ambjent għadu maħsub ħafna. Riċentement, fit-tħabbira tal-"pajjiż tiegħi Automotive Technology Development Report 2016", l-esperti tal-industrija ffukaw fuq problemi li jiffaċċjaw ir-riċiklaġġ tal-batterija tal-jone tal-litju dinamiku attwali. Iċ-ċavetta biex tfixkel l-irkupru attiv tal-kumpanija tal-batterija dinamika tal-jone tal-litju hija li m&39;hemm l-ebda mappa tal-profitt jew mikro profitt biss.

L-esperti qalu li t-trattament ta &39;rkupru ta&39; 1 tunnellata ta &39;skart ta&39; batteriji li jintefqu madwar 5,575 wan; ir-riċiklaġġ ta &39;tunnellata 1 ta&39; skart ta &39;batteriji ternarji huwa 5900 wan; trattament ta &39;riċiklaġġ ta&39; 1 tunnellata ta &39;skart tal-batterija LFP huwa 4,000 wan; riċiklaġġ ta &39;batteriji ta&39; tliet wan, jista &39;jikseb l-aspettattivi Benefiċċji ekonomiċi, l-irkupru tal-batterija LEP għandu jikseb bilanċ ta&39; benefiċċji ekonomiċi billi jtejjeb l-effiċjenza tal-irkupru. F&39;termini ta &39;politika ta&39; enerġija, ir-riċiklaġġ tal-batteriji tal-jone tal-litju ma kellux ukoll regolatorju, l-aspetti kollha mhumiex ottimisti dwar il-politiki rilevanti. F&39;dan ir-rigward, flimkien mal-esperjenza relatata rilevanti fil-pajjiż u l-kundizzjonijiet nazzjonali komprensivi, l-esperti jirrakkomandaw li l-awtoritajiet nazzjonali rilevanti jistgħu jispeċifikaw l-istandard sfurzat tal-kodifikazzjoni tal-batterija tal-litju tal-qawwa, u se jintraċċaw is-sistema retrospettiva u l-ganċ tal-ġestjoni tal-avviż tal-prodott tal-enerġija ġdida tal-vettura U l-piena amministrattiva u l-piena ekonomika, u anke ganċijiet b&39;avviżi tal-vettura u direttorju tal-batteriji, sussidji skond settijiet ta &39;batteriji, kapaċità eċċ.

, biex tiżgura l-ekonomija tal-kumpanija tar-riċiklaġġ, filwaqt li tista &39;wkoll timmira lill-konsumaturi Agħmel depożitu u premju. Huwa rrappurtat li "r-Rapport dwar l-Iżvilupp tat-Teknoloġija tal-Karozzi ta &39;pajjiżi 2016" huwa rapport annwali ta&39; riċerka dwar il-progress tat-teknoloġija tal-karozzi ta &39;pajjiżi. Huwa miġbur b&39;mod konġunt minn pajjiżna Automotive Engineering Society u Toyota Motor Company.

L-ewwel pubblikazzjoni fl-2015, din is-sena hija t-tieni ktieb. Ir-rapport ta attenzjoni speċjali lill-"pajjiż tiegħi Manufacturing 2025 Energy Savings and New Energy Automobile Technology Road Map" li hija bbażata fuq is-soċjetà tal-karozzi, u tgħaqqad il-qawwa tal-industrija. Fuq il-bażi tat-triq, hija deskritta aktar lejn il-progress importanti li sar fl-2015 u analizzat it-teknoloġiji ewlenin li l-avvanz fl-2016-2017 huwa mistenni.

Titolu oriġinali: Is-superviżjoni nazzjonali tar-riċiklaġġ tal-batteriji hija ċ-ċavetta.