ការត្រួតពិនិត្យជាតិកែច្នៃថ្មគឺជាគន្លឹះ

អ្នកនិពន្ធ៖ Iflowpower អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការការពារបរិស្ថាន ប្រទេសនេះគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងចំពោះទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី ហើយការលក់ក៏កើនឡើងដែរ ប៉ុន្តែតើរថយន្តថាមពលថ្មីពិតជាមិនយល់ថាបរិស្ថាននៅតែគិតគូរខ្លាំងណាស់។ ថ្មីៗនេះនៅឯការប្រកាស "របាយការណ៍អភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យារថយន្តប្រទេសរបស់ខ្ញុំ 2016" អ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មបានផ្តោតលើបញ្ហាដែលប្រឈមនឹងការកែច្នៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថាមវន្តបច្ចុប្បន្ន។ គន្លឹះដើម្បីរារាំងការងើបឡើងវិញយ៉ាងសកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុននៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងថាមវន្តគឺថាមិនមានផែនទីប្រាក់ចំណេញឬប្រាក់ចំណេញខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះ។

អ្នក​ជំនាញ​បាន​និយាយ​ថា ការ​យក​ថ្ម​សំណល់​១​តោន​ឡើង​វិញ​ត្រូវ​ចំណាយ​អស់​ប្រមាណ​៥.៥៧៥​យន់ ។ ការ​កែច្នៃ​ថ្ម​សំណល់​ 1 តោន​គឺ 5900 យន់​; ការកែច្នៃសំណល់ថ្ម 1 តោន LFP គឺ 4,000 យន់; ការកែឆ្នៃថ្មបីយន់ អាចសម្រេចបាននូវការរំពឹងទុក អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច ការស្ដារថ្ម LEP ត្រូវតែសម្រេចបាននូវតុល្យភាពផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការស្តារឡើងវិញ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគោលនយោបាយថាមពល ការកែច្នៃថ្ម lithium-ion ក៏ខ្វះបទប្បញ្ញត្តិផងដែរ គ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់មិនមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះគោលនយោបាយដែលពាក់ព័ន្ធនោះទេ។ ក្នុងន័យនេះ រួមជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រទេស និងលក្ខខណ្ឌជាតិដ៏ទូលំទូលាយ អ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា អាជ្ញាធរជាតិពាក់ព័ន្ធអាចបញ្ជាក់ស្តង់ដារថាមពលថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង បង្ខំឱ្យកំណត់ស្តង់ដារ ហើយនឹងតាមដានប្រព័ន្ធថយក្រោយ និងទំពក់ការជូនដំណឹងអំពីផលិតផលរថយន្តថាមពលថ្មី និងការផាកពិន័យរដ្ឋបាល និងការដាក់ទណ្ឌកម្មសេដ្ឋកិច្ច ហើយថែមទាំងអាចភ្ជាប់ជាមួយការជូនដំណឹងអំពីរថយន្ត និងកម្រិតថ្មតាមការកំណត់ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភជាដើម។

ដើម្បី​ធានា​ឱ្យ​បាន​នូវ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ក្រុមហ៊ុន​កែច្នៃ​ឡើងវិញ ខណៈ​ពេល​ដែល​អ្នក​ប្រើ​ក៏​អាច​កំណត់​គោល​ដៅ​អនុវត្ត​ការ​ដាក់​ប្រាក់​និង​រង្វាន់​ផង​ដែរ​។ វាត្រូវបានរាយការណ៍ថា "របាយការណ៍អភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យារថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំ 2016" គឺជារបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវប្រចាំឆ្នាំស្តីពីវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យារថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ វាត្រូវបានចងក្រងរួមគ្នាដោយសមាគមវិស្វកម្មយានយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំ និងក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាម៉ូទ័រ។

ការ​បោះពុម្ព​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ 2015 ឆ្នាំ​នេះ​គឺ​ជា​សៀវភៅ​ទី​ពីរ​។ របាយការណ៍នេះបានផ្តល់នូវការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះ "ការផលិតប្រទេសរបស់ខ្ញុំ 2025 ការសន្សំថាមពល និងផែនទីផ្លូវបច្ចេកវិទ្យារថយន្តថាមពលថ្មី" ដែលផ្អែកលើសង្គមរថយន្ត និងការរួមបញ្ចូលថាមពលនៃឧស្សាហកម្មនេះ។ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃផ្លូវនេះ វាត្រូវបានបង្ហាញបន្ថែមទៀតអំពីវឌ្ឍនភាពដ៏សំខាន់ដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 និងបានវិភាគលើបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗ ដែលការឈានទៅមុខនៅឆ្នាំ 2016-2017 ត្រូវបានរំពឹងទុក។

ចំណងជើងដើម៖ ការត្រួតពិនិត្យជាតិកែច្នៃថ្មគឺជាគន្លឹះ។